Xe sang cỡ lớn bán chạy nhất Thế giới: Riêng đại gia Trung Quốc chiếm 1/3 doanh số
Kể từ khi ra mắt vào năm 2013 tới nay, đã có tổng cộng 500.000 chiếc Mercedes S-Class thế hệ W222 được sản xuất tại nhà máy Sindelfingen ở Đức.
Với con số này, tổng lượng sản xuất của Mercedes S-Class đã lên tới khoảng 4 triệu chiếc – tính từ khi người tiền nhiệm của dòng xe là Mercedes 220 được ra mắt vào năm 1951. 500.000 chiếc là một con số rất đáng nể, khi xét tới việc S-Class là dòng xe cao cấp nhất của Mercedes với giá khởi điểm tối thiểu cũng gần chạm ngưỡng 100.000 USD ở bản S 450 thấp nhất, tại bất kỳ thị trường nào.
Với 500.000 chiếc được sản xuất, W222 – thế hệ hiện tại đã khiến S-Class đang là dòng xe sang bán chạy nhất Thế giới. Khá thú vị khi trong số xe này, hơn 1/3 đã được các đại gia tại Trung Quốc sở hữu. Sau Trung Quốc, 2 thị trường lớn thứ nhì và ba của S-Class là Mỹ và Đức. Kể từ năm 2013 tới nay, S-Class đã được sản xuất ở duy nhất nhà máy Sindelfingen ở Đức để cung cấp cho toàn bộ Thế giới.
Tại Sindelfingen, lễ kỷ niệm chiếc S-Class W222 thứ 500.000 đã được tổ chức bởi đội ngũ nhân viên từ các bộ phận hoàn thiện thân xe, sơn và lắp ráp. Ông Michael Bauer – Quản lý nhà máy cũng như ông Ergun Lumani – Chủ tịch công đoàn cũng có mặt. Hiện tại Sindelfingen cũng đang là nhà máy lớn nhất của Mercedes trên Thế giới sản xuất 2 dòng sedan S và E-Class.
Video đang HOT
Với hơn 25.000 nhân sự, nhà máy này sản xuất mọi phiên bản của S-Class (bao gồm cả các bản Maybach), E-Class sedan và wagon, CLS, AMG GT và GLA. Trong tương lai, Sindelfingen cũng sẽ chịu trách nhiệm tạo ra những chiếc xe điện EQ.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Khám phá Audi A8L 2019 - sedan đầu bảng cạnh tranh Mercede S-Class
Đối thủ của Mercedes S-Class và BMW 7-Series là Audi A8L thế hệ mới vừa được giới thiệu tại triển lãm VMS 2019. Dự kiến xe sẽ được bán ra từ năm sau theo dạng nhập khẩu chính hãng.
Trải nghiệm xe sang Audi A8L - khoang xe rộng, đẳng cấp Nội thất xe Audi A8L thiết kế theo phong cách hiệu đại và tinh tế. Chiều dài cơ sở tới 3.122 mm đảm bảo cho người lái và hành khách một không gian xe thoáng đãng.
Audi A8L 2019 vừa được trình làng tại Việt Nam sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới từ Audi. Đồng thời, mẫu sedan đầu bảng của thương hiệu 4 vòng tròn còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại, tiện nghi tối ưu để cạnh tranh cùng 2 đối thủ đồng hương là Mercedes S-Class, BMW 7-Series cũng như Lexus LS.
Phiên bản trưng bày tại VMS 2019 là A8L 55 TFSI quattro, hiện xe chưa có giá bán chính thức nhưng dự đoán có thể sẽ dao động ở mức 5 tỷ đồng khi được Audi Việt Nam nhập khẩu từ châu Âu.
Đầu xe gây ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn kết hợp cùng nhiều thanh kim loại mạ crôm sang trọng. Audi A8L 55 TFSI quattro trang bị hệ thống chiếu sáng thông minh HD Matrix LED có khả năng tự điều chỉnh ánh sáng tùy theo điều kiện vận hành. Ngoài ra, cụm đèn LED định vị được thiết kế lại, nhỏ gọn và sắc sảo hơn so với thế hệ A8 trước đây
Cụm đèn hậu OLED trải dài ở đuôi xe là đặc điểm nhận dạng mới trên A8L nói riêng cũng như các dòng sản phẩm Audi mới nói chung. Hai cụm ống xả được viền mạ crôm và nối liền với nhau, giúp tăng sự mạnh mẽ và sang trọng cho Audi A8L.
Là chiếc sedan lớn nhất của Audi, A8L có số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.302 x 1.945 x 1.488 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.128 mm. Mâm xe hợp kim kích thước tiêu chẩn 19 inch và có tùy chọn nâng cấp thành cỡ 20 hoặc 21 inch.
Khoang nội thất của A8L tuân theo lối bố trí hiện đại với bảng tablo 2 tầng đặc trưng từ Audi. Phía trên là màn hình 10,1 inch của hệ thống thông tin giải trí MMI. Bên dưới là màn hình 8,6 inch dùng để tùy chỉnh các chức năng điều hòa, thông gió ghế và kính. Cả hai màn hình này cùng sử dụng công nghệ cảm ứng phản hồi tiếp xúc để người lái thao tác sử dụng dễ dàng hơn, ít bị phân tâm khi lái xe.
Các tiện nghi đáng chú ý trên Audi A8L có thể kể đến như ghế trước chỉnh điện tích hợp massage; vô-lăng bọc da 4 chấu có lẫy chuyển số và các nút bấm chức năng; bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số hoàn toàn; hệ thống âm thanh 3D 17 loa thương hiệu B điều hòa tự động 4 vùng độc lập...
Hàng ghế sau được bố trí 2 chỗ ngồi riêng biệt có không gian cực kỳ rộng rãi. Hành khách còn được cung cấp hệ thống giải trí riêng với 2 màn hình cảm ứng 10 inch để sử dụng.
Phiên bản Audi A8L trưng bày tại VMS có trang bị thêm tủ lạnh mini cho hàng ghế sau nên không gian cốp sau bị chiếm mất một phần ở giữa. Dung tích tiêu chuẩn của khoang hành lý này là 505 lít, nhỏ hơn đôi so với S-Class và 7-Series.
Audi A8L 55 TFSI quattro sử dụng động cơ tăng áp V6 3.0L sản sinh công suất tối đa 340 mã lực tại 5.000 - 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 500Nm ở dải tua máy 1.370 - 4.500 vòng/phút. Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 5,7 giây và vận tốc tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h.
Bên cạnh đó, động cơ đốt trong còn được hỗ trợ bởi công nghệ truyền động lai nhẹ Mild Hybrid với một mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion. Hệ thống này sẽ hỗ trợ chiếc xe tăng tốc tốt hơn, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi đi đường trường.
Theo Zing
Từ hơn 30 năm trước, Porsche đã có thể "chiều lòng" các đại gia Trung Đông như thế nào? Ngay từ cuối thập niên 80, một đại gia Trung Đông đã đi trước thời đại khi đặt tới 7 chiếc Porsche 959 "hàng thửa", và hãng xe Đức đã chiều lòng khách VIP một cách xuất sắc. Ở thời điểm hiện tại, việc cá nhân hoá các dòng xe cao cấp hay siêu xe đã trở nên phổ biến, khi gần như...