Xe quá tải rầm rập lên cao tốc Nội Bài – Lào Cai “né” trạm cân

Lợi dụng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai mới thông xe một số đoạn, rất nhiều xe quá tải kéo nhau lên cao tốc “né” trạm cân, chạy thẳng tới biên giới Việt – Trung. Khi bị nhắc nhở lái xe còn đe dọa lực lượng thi công và khai thác.

Theo ghi nhận, xe quá tải chu yêu chuyên chơ cac loai măt hang như gao, thương phâm, vật liệu xây dựng lưu thông tư hương Hai Phong, Quảng Ninhtơi cac cưa khâu biên giơi giáp với Trung Quốc.

Xe quá tải rầm rập kéo lên cao tốc Nội Bài – Lào Cai để “né” trạm cân

Theo đại diện Chủ đầu tư Dự án xây dựng cao tốc Nội Bài – Lào Cai là Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), việc xe quá tải kéo lên đường cao tốc diễn ra khoảng 1 tháng nay. Những đoàn xe với khoảng 70- 80 chiếc rầm rập chạy trên cao tốc thương từ 14h hang ngay.

“Các xe này chủ yếu là chở gạo, xe đi thành từng đoàn và cố tình xâm nhập công trường, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông và chất lượng công trình. Trong khi các gói A4, A5 đang thi công, việc xe quá tải chạy qua sẽ làm bong bật lớp cấp phối đá dăm, bê tông nhựa… Khi bị nhắc nhở thì tài xế lái xe đe dọa lực lượng thi công và khai thác tuyến” – đại diện VEC cho hay.

Lực lượng Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên cao tốc này cho biết, nhiều phương tiện khi bị dừng kiểm tra đã không chịu xuất trình giấy tờ, không chịu đưa xe vào cân di động để cân tải trọng, thậm chí còn la ó để gây sức ép với lực lượng thi công công vụ.

Trước tình hình này, Bô Giao thông vân tai đa co Quyêt đinh sô 7336/BGTVT-VT ngay 20/6/2014 vê viêc kiêm soat tai trong xe trươc va sau khi ra cac tuyên đương cao tôc. Trong văn ban nêu ro trach nhiêm cua cac đơn vi va sư phôi hơp cua cac cơ quan chưc năng đia phương trong viêc kiêm soat tai trong xe trên đương bô.

Tuy nhiên, điều đáng nói là vai trò và trách nhiệm địa phương ở đâu khi việc siết xe quá tải đang được triển khai rầm rộ, đặc biệt là tại các bến cảng, khu bốc xếp hàng hóa, các tuyến quốc lộ đều đặt các trạm cân và cân di động. Thế nhưng những xe chở gạo quá tải nói trên lại ung dung lưu thông từ Hải Phòng, Quảng Ninh vượt qua quốc lộ 5 và quốc lộ 1 để đi vào đường cao tốc Nội Bài Lào Cai.

Được biết, đương cao tôc Nôi Bai – Lao Cai mới đưavao khai thac đươc 3/4 tuyên đương, nhiều đoạn đang thi công nươc rut đê hoan thanh thông xe toan tuyên trong năm 2014. Dự án có vai trò đặc biệt quan trọng, thuộc hành lang đường bộ Côn Minh – Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mekong gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, TháiLan, Myanmar vàTrungQuốc.

Những đoàn xe quá tải 70-80 chiếc kéo lên cao tốc, “băm” nát những đoạn đang thi công

…Xe chạy dài từ đầu tuyến cao tốc lên biên giới Việt – Trung.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri