Xế phượt Mercedes G350d “nghèo tiện nghi” giá hơn 2 tỷ
Dù thiếu vắng các trang bị tiện, phiên bản mới của dòng xe offroad Mercedes G-Class G350d Professional vẫn được “treo giá” tới gần 80.000 Euro.
Ra đời từ năm 1979, Mercedes G-Class vốn là dòng xe quân sự với khả năng địa hình “cực đỉnh”. Tuy nhiên theo thời gian, dòng xe này ngày càng ít khi có mặt trên các địa hình khó khăn, tỉ lệ nghịch với độ sang trọng và tốc độ. Phiên bản Mercedes G350d Professional mới nhất là một sự “quay về nguồn cội” của G-Class, dành cho những người đặt sự bền bỉ và khả năng off-road lên hàng đầu.
Trên phiên bản G350d “pro” này, Mercedes đã loại bỏ các chi tiết hào nhoáng trên những chiếc G-Class cao cấp như G500 hay G63 AMG, thay vào đó là ngoại hình giản dị hơn nhiều với thân xe không có chi tiết trang trí, mâm 16 inch kèm lốp “béo” offroad. Những thay đổi này khiến G350d Professional trông như một chiếc G-Class “đời đầu”, khi dòng xe này đặt mục tiêu địa hình lên hàng đầu.
Bên cạnh đó, các đèn chiếu sáng và tín hiệu của chiếc xe cũng được bảo vệ cẩn thận bởi lưới thép. Cũng nhằm mục đích nâng cao tối đa độ bền, lưới tản nhiệt của G350D được làm từ nhựa đen đúc dẻo, hoàn toàn không sơn phủ hay mạ chrome.
Video đang HOT
Nếu đặt thêm gói tùy chọn Professional Off-Road Package, chiếc xe còn có thêm cản trước và sau bằng thép với tời điện, móc kéo phía sau xe, giá để đồ trên nóc xe kèm thang leo phía sau, sẵn sàng cùng chủ nhân “đi trốn” dài ngày qua các quốc gia khác nhau trên Thế giới.
Dù được sản xuất trong Thế kỷ 21 nhưng nội thất của G350d Professional lại gần như thiếu vắng hoàn toàn các tiện nghi cao cấp. Dù có ghế điều chỉnh điện một phần, tay lái có nút chỉnh âm thanh và trợ lực điện nhưng chiếc xe chỉ có ghế bọc nỉ, các chi tiết đúc từ nhựa cứng dễ lau chùi, không có hệ thống thông tin giải trí hiện đại và thậm chí còn không có cửa kính đóng mở bằng điện.
Các thảm lót sàn cũng đã được Mercedes làm từ cao su, bên dưới chúng là những nút thoát nước để chủ xe có thể dễ dàng phun nước làm sạch khoang để chân sau các chuyến “phượt” lầy lội. Khoang hành lý phía sau G350d Professional cũng được cách ly với cabin bằng lưới thép, có sàn gỗ chống bẩn và lưới chằng đồ.
Nằm dưới nắp ca-pô của G350d Professional là khối động cơ 3 lít V6 với công suất 242 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 7G-Tronic Plus và hệ thống dẫn động 4 bánh có 3 khoái vi sai điều chỉnh điện, giúp chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua các địa hình khó khăn.
So với một chiếc G350 bình thường, phiên bản Professional được trang bị hệ thống treo “khủng” hơn, với khoảng sáng gầm đạt 235 mm thay vì 245 mm, dẫn tới góc thoát trước/sau lớn hơn, đạt lần lượt 36 và 39 độ.
Bắt đầu từ tháng 6 này, hãng xe Mercedes-Benz sẽ bắt đầu mở đơn đặt hàng cho G350d Professional. Tại Đức, giá niêm yết của chiếc xe lên tới 79.968 Euro (tương đương 2 tỷ đồng).
Theo_Kiến Thức
Người Việt mua gần 2,9 triệu xe máy trong năm 2015
Các dòng xe số phổ thông như Wave Alpha, Sirius được người Việt ưa chuộng trong khi phân khúc xe tay ga vẫn là lãnh địa Honda chiếm thế thượng phong.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng doanh số bán hàng toàn thị trường trong năm 2015 đạt 2.849.000 chiếc. Honda Việt Nam vẫn là nhà sản xuất dẫn đầu với 1.997.057 xe bán ra, chiếm 70% thị phần. Yamaha Việt Nam xếp thứ 2 với doanh số 722.883 xe. Thương hiệu xe máy Đài Loan SYM bất ngờ vượt qua Piaggio để chiếm vị trí thứ 3 với doanh số 59.499 xe. Piagio xếp thứ 4 với chỉ 46.454 xe bán ra. Ở vị trí cuối cùng, Suzuki Việt Nam có doanh số khiêm tốn với chỉ 23.167 xe bán ra.
Trong năm 2015, tháng 1 và tháng 12 là 2 tháng thị trường xe máy bùng nổ với trung bình 298.000 xe mỗi tháng. Các tháng 9, 10, 11 doanh số đạt cũng khá cao với 259.000 xe/tháng. Các tháng còn lại, doanh số duy trì ở mức 210.000 xe/tháng.
Gần 2,9 triệu xe máy được bán ra tại Việt Nam trong năm 2015.
Mẫu xe số phổ thông Honda Wave với các dòng Wave Alpha, S, RS RSX dẫn đầu thị trường với doanh số cộng dồn 648.511 xe. MSX 125 là dòng xe bán chậm nhất của Honda Việt Nam với doanh số chỉ 2.508 chiếc bán ra trong cả năm 2015.
Sirius là dòng xe bán chạy nhất của Yamaha Việt Nam với doanh số 344.457 chiếc. Exciter 150 cũng khá ăn khách với 192.748 xe bán ra. Trong khi đó, Axelo là dòng xe bán tốt nhất của Suzuki Việt Nam. Tương tự là Elegant 50 của SYM và Vespa Primavera của Piaggio.
Năm 2015, thị trường xe máy Việt Nam không có nhiều mẫu xe mới được ra mắt. Sản phẩm chủ lực của mỗi hãng đều là những dòng xe quen thuộc từ trước đó. Năm 2016, thị trường được dự đoán sẽ không tăng trưởng.
Theo_Zing News
Sau 1/7 xe Lamborghini Huracan tăng giá hơn 5,5 tỷ đồng tại VN Kể từ sau ngày 01/07/2016, giá bán lẻ dành cho dòng xe Huracan LP580-2 tại thị trường Việt Nam sẽ được bán với mức giá tư 19,899 tỷ VNĐ. Sau khi hoàn thành thủ tục thông quan, Lamborghini Ha Nôi đã chính thức công bố giá bán lẻ của Lamborghini Hurcan LP580-2 tại thị trường Việt Nam. Theo Lamborghini Ha Nôi, giá bán...