Xe Peugeot tại Việt Nam giảm giá nhẹ
Các mẫu xe mang thương hiệu Pháp điều chỉnh lại giá bán cho mùa mua sắm cuối năm và chuẩn bị cho 2018 sắp đến.
Sau Kia và Mazda, đến lượt thương hiệu xe thứ 3 thuộc quản lý của THACO tại Việt Nam là Peugeot công bố bảng giá mới. Theo đó, hầu hết các mẫu xe đều được giảm giá, dù mức giảm chỉ từ 6 – 30 triệu đồng chưa phải quá nhiều.
Cụ thể, giảm nhiều nhất là mẫu sedan hạng C Peugeot 408 Premium, từ 770 triệu xuống còn 740 triệu đồng. Kế đến là mẫu sedan hạng D Peugeot 508, giảm từ 1,405 tỷ xuống 1,379 tỷ đồng.
Video đang HOT
Trong khi đó, mẫu 408 phiên bản Deluxe chỉ được giảm 10 triệu, từ 680 xuống 670 triệu đồng. Chiếc hatchback Peugeot 208 giảm từ 865 xuống 850 triệu đồng. Cùng được giảm 6 triệu là những chiếc 3008 đời cũ, bản tiêu chuẩn từ 995 xuống 989 triệu đồng, bản Allure từ 1,280 tỷ xuống 1,274 tỷ đồng. Riêng mẫu 3008 facelift giữ nguyên giá 1,110 tỷ đồng.
Ngoài 4 dòng xe kể trên, sắp tới Peugeot sẽ bổ sung thêm một dòng xe nữa để bán ra tại Việt Nam. Đó có thể là mẫu SUV 5008 với 7 chỗ ngồi, hoặc mẫu crossover 2008 cỡ nhỏ có 5 chỗ ngồi.
Theo Danviet.vn
Peugeot 5008 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến 1,5 tỷ đồng
Mẫu crossover 7 chỗ ngồi thế hệ mới từ nước Pháp sẽ được giới thiệu chính thức đến người tiêu dùng Việt Nam vào giữa tháng 12/2017.
Nhà phân phối chính hãng các dòng xe Peugeot tại Việt Nam đã công bố về sự hiện diện của mẫu xe 5008 thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới. Theo đó, mẫu xe cùng phân hạng kích thước với Hyundai Santa Fe và Kia Sorento này đang có giá tạm tính khoảng 1,5 tỷ đồng. Giá và cấu hình cụ thể phải đợi đến giữa tháng 12 mới biết rõ.
Peugeot 5008 thực chất là biến thể mở rộng và kéo dài hơn của chiếc 3008. Nếu như 3008 chỉ có 5 chỗ ngồi/2 hàng ghế thì chiếc 5008 có thêm hàng ghế thứ 3 và chiều dài 4.640 mm, tức là dài hơn 3008 khoảng 190 mm. Hàng ghế thứ 2 có 3 ghế riêng lẻ và có thể gấp, trượt và ngửa thoải mái. Hàng ghế thứ 3 gồm 2 ghế phẳng có thể gáp hoặc tháo dỡ.
Phần táp lô của 5008 thiết kế theo triết lý "i-Cockpit", hướng đến sự thông minh và tiện dụng. Vô lăng nhiều góc, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, 1 cụm đồng hồ thực tế ảo rộng 12,3 inch. Ghế lái có hệ thống mát xa đa điểm tùy chọn. Ngoài ra xe còn có hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi, sạc không dây Qi, định vị TomTom và cửa sổ trời.
Công nghệ an toàn trên xe gồm hệ thống trợ lái có chức năng hỗ trợ xuống dốc, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo khoảng cách an toàn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo buồn ngủ cho tài xế, đèn tự động, nhận diện biển báo và tốc độ giới hạn, điều khiển hành trình, kiểm soát điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ...
Peugeot 5008 mới được xây dựng trên khung gầm PSA Efficient Modular Platform (EMP2) giúp xe nhẹ hơn 95 kg so với bản MPV. Ở châu Âu, xe có các phiên bản động cơ xăng Euro 6 là 1.2L PureTech 130 và 1.6L PureTech 165; động cơ dầu 1.6L BlueHDi 100, 1.6L BlueHDi 120 và 2.0L BlueHDi 150. Ngoài ra còn có 1 phiên bản thể thao với động cơ 2.0L BlueHDi 180.
Sự xuất hiện của Peugeot 5008 hứa hẹn sẽ mang lại cho thị trường Việt Nam thêm
Theo Danviet.vn
Cuộc đua tay đôi giữa Toyota Camry và Mazda6 Toyota Camry và Mazda6 hiện đang bỏ xa các đối thủ còn lại trong phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam. Toyota Camry và Mazda6 hiện đang bỏ xa các đối thủ còn lại trong phân khúc sedan hạng D Phân khúc sedan hang D tại thị trường Việt Nam xuất hiện nhiều cái tên khá đình đám trên thế...