Xe nhỏ của Nissan sắp về Việt Nam
Trong tháng 6/2013, mẫu xe nhỏ Nissan Sunny sẽ chính thức được trình làng tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc.
Những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe này tại Việt Nam đã bị rò rỉ trên mạng, thậm chí cả giá bán của hai chiếc xe cũng đã lộ diện, với khả năng cạnh tranh với Toyota Vios là khá cao. Cụ thể, Nissan Sunny sẽ có nhiều lựa chọn hơn với giá khởi điểm từ 536 triệu đồng.
Về phía Nissan Sunny, thế hệ hiện tại được ra mắt lần đầu vào năm 2011, được các khách hàng tại khu vực Đông Nam Á biết đến khá nhiều. Theo nhiều thông tin, nằm bên dưới Nissan Sunny là khối động cơ HR15DE , 4 xylanh, dung tích 1,5 lít, truyền động qua hộp số Xtronic CVT. Bên cạnh đó, các kỹ sư tại Nissan còn cung cấp cho Sunny hệ thống treo MacPherson phía trước và trục xoắn phía sau.
Nissan Sunny đã có mặt tại Việt Nam
Bất lợi của Nissan Sunny chính là việc Toyota vừa cho ra mắt mẫu Vios thế hệ mới tại Thái Lan, do đó có thể trong tương lai gần thì mẫu xe này cũng sẽ được trình làng tại Việt Nam. Với lợi thế thương hiệu Toyota cùng kiểu dáng mới, Nissan Sunny sẽ gặp nhiều khó khăn trong thời điểm đó, do vậy đây là thời cơ để hai mẫu xe này “kịp” có được một số lượng khách hàng nhất định.
Video đang HOT
Phân khúc xe sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam trong thời gian tới sẽ khá phong phú với những cái tên như Toyota Vios, Hyundai Accent, Kia Rio, Ford Fiesta, Chevrolet Aveo, Honda City và Nissan Sunny.
Theo vnmedia
Thị trường ô tô Mỹ năm 2011: Xe nhỏ lên ngôi
Năm 2011 đang dần khép lại và có thể tổng kết rằng đây là năm của các loại xe nhỏ tại Mỹ - một thị trường xưa nay vốn chỉ chuộng ô tô cỡ lớn và cơ bắp.
Sau nhiều lần thất bại trong suốt hai thập kỷ qua, các mẫu xe nhỏ - vốn được coi là dòng xe chủ đạo ở hầu khắp các thị trường khác - cuối cùng cũng ghi điểm với khách hàng Mỹ.
Làn sóng xe nhỏ thế hệ mới đang "oanh tạc" thị trường Mỹ gồm: Chevrolet Cruze, Ford Fiesta và Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra và Accent, Kia Rio và Soul, Mazda3. Các xe này gây ấn tượng không chỉ bởi doanh số mà còn bởi chất lượng.
Tình hình khủng hoảng kinh tế đã thay đổi bộ mặt thị trường ô tô Mỹ. Trước xu hướng đó, Toyota đang gấp rút chuẩn bị ra mắt mẫu xe siêu nhỏ Scion iQ để tìm kiếm cơ hội mới.
Giữa thời buổi kinh tế khó khăn, người tiêu dùng Mỹ đã thay đổi thị hiếu, muốn các nhà sản xuất ô tô bán xe cỡ nhỏ nhưng vận hành tốt, tiện nghi, trang thiết bị phải tương đối, và giá cả phải chăng. Công thức này chưa từng tồn tại trước đây, ít nhất là tại Mỹ. Nhưng giờ đây, tình hình đã khác.
Hãy bắt đầu với Fiesta mẫu xe có thiết kế phong cách châu Âu, nhỏ gọn nhưng tinh tế. Tương tự có Hyundai Elantra, với nhiều trang bị và tính năng hiện đại. Kiểu dáng cũng là một lợi thế của Elantra, khi "gói" gọn những đường nét thiết kế của một mẫu xe cỡ trung bình trong một vóc dáng nhỏ.
Avante là tên gọi tại Hàn Quốc, còn với đa số thị trường khác là Elantra thế hệ mới.
Dường như thành công của Elantra là chưa đủ, Hyundai còn thiết kế lại mẫu Accent, đưa nó từ chỗ là một mẫu xe ít được để mắt trở thành một đối thủ cạnh tranh đáng gờm.
Cùng thương hiệu Hàn Quốc, "người anh em" của Hyundai là Kia đã có một năm khá bận rộn với một loạt xe mới, gồm Rio thế hệ mới và Soul phiên bản cải tiến. Từ sau khi ra mắt xe Soul thế hệ đầu tiên vào năm 2009, Kia đã trở thành thương hiệu có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Mỹ, vượt cả Volkswagen, Subaru và thậm chí Hyundai.
Ông Tom Loveless, phó chủ tịch phụ trách bán hàng của Kia Motors Mỹ, cho biết chìa khóa thành công của công ty là khách hàng yêu thích sự kết hợp giữa thiết kế mới hấp dẫn, trang thiết bị tiêu chuẩn phong phú và giá rẻ.
Phân khúc xe nhỏ
Phân khúc xe nhỏ (còn được gọi là xe hạng B) có ý nghĩa như thế nào với ngành ô tô Mỹ? Theo Kia, phân khúc này chiếm sản lượng khoảng 400.000 xe. Tuy nhiên, trong vòng ba năm tới, Kia kỳ vọng con số này sẽ tăng gấp đôi bởi lượng khách hàng mua xe nhỏ đang ngày càng tăng.
Một điều đáng chú ý là phân khúc xe nhỏ tại Mỹ hiện vắng bóng các thương hiệu châu Âu như Citroen, Peugeot, Renault hay Volkswagen.
Phương Ka
Theo dân trí
Chi tiết Honda Brio Amaze giá 15.000 USD Brio vốn là dòng hatchback với kích thước 3,6 m và Honda dựa vào đó phát triển phiên bản sedan Amaze với kích thước dài hơn một chút. Thái Lan là thị trường đầu tiên ra mắt Amaze nhưng Honda hướng tới mục tiêu trên toàn cầu. Thiết kế Brio Amaze không có nhiều khác biệt so với Brio hatchback. Phần đầu vẫn...
