Xe Nhật đang thất thế tại Mỹ?
Do áp lực kinh doanh ngày càng tăng tại Mỹ, nhiều hãng xe lớn của Nhật Bản đang phải tự thay đổi bản thân để phù hợp với nhu câu của thị trường này.
Các nhà sản xuất ôtô hàng đầu của Nhật Bản dường như đang phải chịu những áp lực tại thị trường Mỹ, nơi doanh số của Toyota, Honda và Nissan đều giảm trong nửa đầu năm nay.
Tại đây, các hãng xe này phải đối mặt với các thách thức từ Hyundai và KIA. Do đó, đại lý xe Nhật Bản đang cần được truyền những cảm hứng mới.
Việc khách hàng Mỹ ngày càng ưa chuộng các mẫu crossover, SUV và bán tải đã trở thành một vấn đề không nhỏ đối với những nhà sản xuất xe từ trước tới nay vẫn chiếm lĩnh phân khúc sedan.
Từng hãng đã có những thay đổi khác nhau để phù hợp với nhu cầu thị trường. Toyota đang dịch chuyển dần kiến trúc phổ thông của mình sang những mẫu xe gầm cao. Honda tiếp tục tuân theo phương pháp tiếp cận cũ và đang lên kế hoạch đổi mới. Đồng thời, Toyota và Nissan vẫn đang phát triển những mẫu xe sử dụng hệ thống động lực thay thế.
Video đang HOT
Toyota tập trung nhiều hơn cho các mẫu xe gầm cao.
Toyota tiếp tục sản xuất thêm nhiều xe Hybrid, và xe chạy điện hoàn toàn cũng đang nằm trong kế hoạch của hãng. Trong khi đó, Nissan đã có dự định phát triển một mẫu crossover chạy điện hoàn toàn mới.
Về phần xe sang, Lexus đang dần cải tiến hệ thống giải trí, Acura sẽ mở rộng áp dụng phong cách thiết kế của NSX lên các mẫu xe khác và Infiniti đã có một kế hoạch điện khí hóa rất lớn.
Theo Tienphong
BMW Z4 mới từ 2,5 tỷ đồng tại Malaysia, sắp về Việt Nam
Malaysia là thị trường thứ 2 ở Đông Nam Á, sau Thái Lan chào đón mẫu xe thể thao BMW Z4 mui trần thế hệ mới. Giá xe từ khoảng 110.900 USD (tương đương 2,58 tỷ đồng).
Sau Thái Lan, Malaysia là thị trường thứ 2 ở Đông Nam Á vừa mở bán BMW Z4 thế hệ mới
. Tại sự kiện BMW M Track Day đang diễn ra tại trường đua Sepang, hãng xe Đức công bố giá bán của phiên bản tiêu chuẩn sDrive30i.
Mẫu xe thể thao BMW Z4 sDrive30i được trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.0L sản sinh công suất 255 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây và tốc độ tối đa 250 km/h. Đi kèm là hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp ZF.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Z4 sDrive30i bao gồm gói ngoại thất M Sport, cụm đèn LED thích ứng, vành hợp kim 5 chấu kép kích thước 19 inch, chìa khóa thông minh, ghế lái điều chỉnh điện có thể ghi nhớ vị trí, nội thất da Vernasca, điều hòa không khí hai vùng, vô-lăng thể thao và khoang lái thông minh BMW Live Cockpit Professional.
Hệ thống phanh được nâng cấp, khóa vi sai điện tử M Sport cho trục sau và hệ thống treo M Sport cũng là những trang bị tiêu chuẩn cho Z4 2019.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn của BMW Z4 Roadster 2020 gồm có cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ tích hợp hệ thống phanh thông minh, cảnh báo lệch làn đường.
Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn thêm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống tự động tăng tốc và phanh Stop&Go, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo xe cắt ngang phía sau.
Tại Malaysia, BMW phân phối Z4 2019 với 5 phối màu ngoại thất: San Francisco Red, Misano Blue, Black Sapphire, Glacier Silver và Alpine White. Bên trong, khoang nội thất có 3 tùy chọn màu, bao gồm: đen, đỏ chần chỉ đen và nâu chần chỉ đen.
Giá xe BMW Z4 sDrive30i từ 110.900 USD (tương đương khoảng 2,58 tỷ đồng) tại Malaysia. Phiên bản M40i sẽ được phân phối vào thời gian sau.
Theo Doanhnghiep
Mazda CX-5 đối đầu Honda CR-V: Chọn công nghệ, tiện nghi hay thực dụng? Trong khi Mazda CX-5 lấy công nghệ làm điểm mạnh thì Honda CR-V lại có lợi thế ở cấu hình 5 2. Trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam, Mazda CX-5 và Honda CR-V là 2 mẫu xe bán chạy nhất. Bộ đôi xe Nhật thay nhau nắm ngôi vương và tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn nhất thị...