Xe nhập Thái Lan và Indonesia đều đặn về Việt Nam
Tín hiệu tích cực cho thị tường ôtô nhập khẩu khi nguồn xe Thái Lan dần ổn định, trong khi xe Indonesia bắt đầu tăng.
Thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 3 tuần gần đây từ 14/9, lượng xe con Indonesia nhập về vượt so với Thái Lan. Cụ thể ôtô Indonesia đạt 2.705 chiếc, trong khi xe từ Thái Lan 2.207 chiếc. Trên thị trường, các dòng xe có xuất xứ Indonesia cũng nhiều hơn năm trước, với sự xuất hiện của Toyota Wigo, Toyota Avanza, Toyota Rush, Mitsubishi Xpander, thay vì chỉ có Fortuner như trước đây.
Tuần đầu tháng 10, lượng ôtô nhập khẩu tiếp tục đạt ngưỡng hơn 3.000 xe như hai tuần trước, lượng xe nhập vào Việt Nam vẫn chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia. Ngoài ra, một số dòng xe từ các nước Nhật, Trung Quốc cũng được đưa về.
Toyota Rush nhập khẩu từ Indonesia trong lễ ra mắt tại Hà Nội.
Xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong tuần 28/9-4/10 đạt 3.465 xe, trị giá hơn 65,2 triệu USD. Xe con chiếm 1.392 chiếc, trong khi xe tải (bán tải) nhiều hơn, chiếm 1.817 chiếc.
Lượng xe con nhập khẩu tuần trước có xuất xứ chủ yếu từ Indonesia, với 673 chiếc. Thái Lan đứng thứ 2, với 608 chiếc. Xe từ hai nước này chiếm 92%. Một số quốc gia khác xuất xe sang Việt Nam trong tuần gồm 86 chiếc từ Trung Quốc, 13 xe từ Đức. Nhật, Anh và Slovakia xuất khẩu lượng nhỏ xe còn lại vào Việt Nam.
Video đang HOT
Trong khi đó, phần lớn xe tải (bán tải) nhập vào Việt Nam trong tuần có nguồn gốc từ Thái Lan, với 1.514 xe, chiếm tỷ trọng 85%. Hầu hết xe bán tải Việt Nam được nhập từ quốc gia này, với các dòng như Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet Colorado.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, hết tháng 8, Thái Lan là quốc gia xuất khẩu nhiều xe nhất sang Việt Nam, đạt 22.008 chiếc, trị giá hơn 437 triệu USD. Tuy nhiên, số lượng giảm so với cùng kỳ năm ngoái (23.843 xe).
Trong khi đó, Indonesia đứng thứ 2 với 3.083 xe xuất sang Việt Nam, giảm mạnh so với 15.540 chiếc cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc các hãng vướng nghị định 116, không thể nhập xe về trong hơn nửa năm nay
Theo xe360.vn
6 mẫu ôtô nhập khẩu miễn thuế vừa cập bến Việt Nam
5/6 mẫu xe nhập khẩu miễn thuế vừa cập bến thị trường Việt đều có mức giá dưới 1 tỷ đồng. Mức giá này tương tối phù hợp với thu nhập của người tiêu dùng.
1. Toyota Wigo (giá từ 345 triệu đồng). Sử dụng động cơ xăng 3NR-VE 4 xi lanh với dung tích 1,2 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 86 mã lực, mô-men xoắn cực đại 107 Nm. Hộp số sàn 5 cấp (phiên bản 1.2 MT) hoặc tự động 4 cấp (1.2 AT).
2. Toyota Avanza (giá từ 537 triệu đồng). Sử dụng độ cơ 1NR-VE 4 xi lanh dung tích 1,3 lít cho công suất 94 mã lực, mô-men xoắn 121 Nm. Hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
3. Mitsubishi Xpander (giá từ 550 triệu đồng). Dùng động cơ MIVEC 4 xi lanh với dung tích 1,5 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 103 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số sản 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, hệ dẫn động cầu trước.
4. Toyota Rush (giá 668 triệu đồng). Được trang bị động cơ xăng 2NR-VE 4 xi lanh với dung tích 1,5 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 102 mã lực, mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Hộp số tự động 4 cấp.
5. Honda HR-V (giá từ 768 triệu đồng). Dùng động cơ i-VTEC 4 xi lanh với dung tích 1,8 lít cho công suất 141 mã lực, mô-men xoắn 172 Nm. Hộp số tự động vô cấp CVT.
6. BMW X2 (giá 2,139 tỷ đồng). Dùng động cơ tăng áp 4 xi lanh với dung tích 2 lít, sản sinh công suất 192 mã lực, mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Hộp số ly hợp kép Steptronic 7 cấp.
Phùng Trang (tổng hợp)
Theo DNVN
6 mẫu xe nhập khẩu bán 'bia kèm lạc' tại Việt Nam Đại lý ép khách mua thêm phụ kiện đối với một số mẫu xe nhập khẩu bán chạy để kiếm lời, bù lỗ cho giai đoạn thị trường khó khăn đầu năm. Ôtô nhập khẩu đang là nhóm xe gây chú ý trên thị trường Việt Nam sau nửa đầu năm 2018 bị chặn lại bởi Nghị định 116. Chỉ tính riêng trong...