Xe nhập Lexus, BMW về nước – phá thế độc tôn của Mercedes-Benz
Nhiều hãng xe sang tại Việt Nam có có hàng trở lại, giúp thị trường ôtô sôi động và nhiều sự lựa chọn mới hơn.
Trong triển lãm riêng hồi giữa tháng 7, Mercedes-Benz Việt Nam công bố doanh số gần 3.000 xe trong nửa đầu 2018, tăng trưởng 6% so với cùng kỳ. Hãng xe sang nước Đức đang giữ ngôi vương ở nhiều phân khúc.
Mẫu C-Class mỗi tháng bán trung bình 120 xe, đứng đầu phân khúc trong suốt 10 năm nay. GLC bán hơn 1.300 xe trong 6 tháng đầu năm, thị phần ước tính chiếm 90%. Mẫu sedan hạng sang cỡ trung E-Class tăng trưởng 35% với hơn 550 xe trong nửa đầu năm.
Lô hàng thứ 2 của Lexus đã về Việt Nam. Ảnh: Ngọc Tuấn.
Sự tăng trưởng ở Việt Nam nửa đầu 2018 của Mercedes-Benz phụ thuộc một phần không nhỏ vào việc các đối thủ gặp khó khăn về nguồn cung. Mercedes-Benz là hãng xe sang duy nhất lắp ráp tại Việt Nam nên hưởng lợi từ Nghị định 116, trong khi các đối thủ như Audi, BMW, Lexus hay Volvo đều phải nhập xe từ nước ngoài.
Nhưng cục diện thị trường xe sang sẽ thay đổi trong nửa cuối 2018. Lexus sau khi bán hết 83 xe tồn từ năm ngoái, thì đến nay đã đưa về thêm 2 lô hàng, trong đó có NX, RX và một số dòng xe khác. Lô đầu tiên về trong tháng 6 và lô thứ 2 về trong tháng 8.
Lexus cho biết họ vẫn nhập khẩu xe từ Nhật Bản, nhưng dùng giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe nhập khẩu VTA từ quốc gia khác. Tháng 10 tới đây, Lexus sẽ giới thiệu thêm mẫu RX350L tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2018.
Video đang HOT
BMW dự kiến ra mắt X2 vào tháng sau.
Là thương hiệu xe sang lận đận, BMW dưới thời Thaco dự kiến sẽ khởi sắc hơn. Hôm 11/8, hãng thông báo về lô hàng đầu tiên đáp ứng được các điều kiện của Nghị định 116 đã về Việt Nam, trong đó có một vài mẫu xe đáng chú ý như X2 và M760Li xDrive.
Phía Mercedes-Benz cũng vừa thông quan một lô hàng đầu tiên, trong đó bao gồm chủ yếu là mẫu GLE, GLS và Mercedes-Maybach, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng bên cạnh dải sản phẩm lắp ráp trong nước.
Ngoài ra, Audi, Volvo hay Porsche cũng đều đã nhập xe thành công. “Khi đã làm quen với các thủ tục của Nghị định 116, những đợt hàng sau sẽ trôi chảy và dễ dàng hơn”, Tổng Giám đốc một hãng xe tại Việt Nam nói với giới truyền thông.
Mercedes-Benz tỏ ra tự tin vào thị trường xe sang nửa cuối 2018. Ảnh: Toàn Thiện.
Các hãng lần lượt vượt qua “ải” Nghị định 116 khiến cuộc chơi ở phân khúc xe sang sôi động trở lại. Phát biểu về vấn đề này, ông Choi Duk Jun, Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam cho biết ông không bàn luận về đối thủ, nhưng rất tự tin vào khả năng cạnh tranh trong mảng xe nhập khẩu nửa cuối 2018, bởi Mercedes-Benz lợi thế hơn về dải sản phẩm rộng, nhiều lựa chọn, đặc biệt là nhóm xe siêu sang như Mercedes-Maybach không có ở Audi hay BMW.
Trong bối cảnh các hãng xe sang gặp khó về nguồn cung xe nhập khẩu nửa đầu 2018, thì các đại lý tư nhân ở bên ngoài vẫn đều đặn đưa xe về qua đường quà biếu và một số theo diện ưu đãi. Thậm chí có cả những mẫu xe mới và lạ, như Lexus RX350L, Lexus LX570 SuperSport hay Lincoln Navigator. Còn các đại lý chính hãng không được phép làm theo cách này.
Thế Anh
Theo Zing
THACO đưa BMW X2 về Việt Nam, cạnh tranh Mercedes-Benz GLA
BMW X2 sẽ là mẫu xe hoàn toàn mới và lấp đầy danh mục sản phẩm X của thương hiệu Đức tại Việt Nam.
Theo dự kiến, sau lô xe BMW 7-Series, 2-Series, 1-Series và X1 vừa cập cảng, THACO sẽ tiếp tục nhập khẩu dòng xe X2 (mã F39) trong thời gian tới. Mẫu xe này phù hợp hơn X1 để cạnh tranh Mercedes-Benz GLA bởi thiết kế SUV/crossover kiểu coupe, mà BMW gọi là SAC (Sport Activity Coupe).
BMW X2 được phát triển trên hệ thống gầm bệ của xe X1. Kích thước 2 mẫu xe này không chênh lệch nhiều. Xe có các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.360 x 1.824 x 1.526 mm. Trong khi đó, BMW X1 có kích thước 4.439 x 1.821 x 1.612 mm. Chiều dài cơ sở 2.670 mm giống nhau.
Thiết kế xe crossover lai coupe.
Thiết kế xe X2 trẻ trung và cá tính hơn X1 nhờ kiểu dáng lai coupe. Khó có thể tìm thấy điểm nào tương đồng ở ngoại thất X2 và X1 mặc dù cả hai dùng chung một nền tảng khung gầm. Khác với diện mạo có phần đột phá trong dòng X của BMW, nội thất xe X2 lại giống như các sản phẩm khác, nhất là mẫu xe X1.
Nội thất xe X2 không có nhiều khác biệt so với X1.
Tư vấn bán hàng một đại lý BMW tại Hà Nội cho biết phiên bản X1 được nhập về là sDrive 20i nên không loại trừ khả năng X2 cũng tương tự. BMW X2 sDrive 20i được trang bị động cơ 4 xy-lanh tăng áp, dung tích 2 lít, mã B48, cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động ở cầu trước.
Mặc dù chung động cơ X1 nhưng X2 được cho biết cho trải nghiệm lái thể thao hơn. BMW đã thay đổi một số chi tiết như thân xe cứng hơn 10%, hệ thống treo và thành giằng mới, cùng góc lệch bánh xe trước được điều chỉnh để giảm hiện tượng thiếu lái (understeer).
Cảm giác lái của X2 thể thao hơn X1.
Giá bán xe BMW X2 chưa được hé lộ. Đối thủ Mercedes-Benz GLA cũng nhập khẩu đang được bán với giá 1,619 tỷ và 1,859 tỷ đồng cho hai phiên bản GLA 200 và GLA 250 4Matic. Do đó, giá xe X2 có thể rơi vào khoảng 1,7 đến 1,8 tỷ đồng. Giá bán còn tùy phiên bản và trang bị mà THACO lựa chọn.
Theo Trí Thức Trẻ
Tròn 10 năm có mặt tại Việt Nam, Audi ấp ủ gì tại VMS 2018? Audi đang dần tiết lộ những thông tin về kỳ triển lãm quan trọng đánh dấu 10 năm có mặt tại Việt Nam. Triển lãm ô tô Việt Nam VMS 2018 sắp tới có thể coi là sự kiện được chờ đợi nhất trong năm của ngành ô tô trong nước với sự góp mặt của hầu hết thương hiệu xe hơi trên...