Xe nhập khẩu với nhiều mẫu mã mới về Việt Nam, cạnh tranh ô tô ‘nội’
Một số mẫu mã mới cũng như bản nâng cấp của các dòng ô tô nhập khẩu từ các nước trong khu vực Đông Nam Á, lần lượt được đưa về Việt Nam để cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước vốn không còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.
Cục diện cạnh tranh giữa ô tô lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc trên thị trường ô tô Việt Nam đang trở về trạng thái cân bằng sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô “nội” theo Nghị định 103/2021/NĐ-CP chính thức hết hiệu lực từ ngày 1.6.
Ô tô lắp ráp trong nước không còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ BÁ HÙNG
Như vậy, ở thời điểm hiện tại, người mua ô tô lắp ráp trong nước sẽ không còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Lợi thế cạnh tranh trên thị trường ô tô giờ đây phụ thuộc vào việc các nhà sản xuất, phân phối cũng như đại lý bán hàng có đáp ứng đủ nguồn cung cũng như chính sách ưu đãi, giảm giá và làm mới mẫu mã sản phẩm.
Xét về những khía cạnh nêu trên, phân khúc ô tô nhập khẩu đang cho thấy những dấu hiệu tăng tốc để cạnh tranh. Cụ thể, ngoài việc một số mẫu mã xe nhập của các thương hiệu như Suzuki, Volkswagen, Nissan hay Mitsubishi… đang triển khai chính sách khuyến mãi, giảm giá. Hàng loạt mẫu mã mới cũng như bản nâng cấp của các mẫu xe khác vốn được nhập khẩu đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam.
Nhà phân phối của Nissan tại Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường bản nâng cấp của dòng Nissan Almera
Video đang HOT
Cụ thể, ở phân khúc sedan hạng B, nhà phân phối của Nissan tại Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường bản nâng cấp của dòng Nissan Almera. Theo thông tin từ các đại lý, Nissan Almera mới phiên bản 2022 với một số thay đổi về trang bị tính năng và cải tiến về hệ thống điều hoà đã được nhập về Việt Nam và sẽ ra mắt trong tháng tới.
Nhà phân phối của hãng xe MG cũng tăng lực vào phân khúc sedan hạng C bằng việc bổ sung thêm phiên bản mới của MG5 hứa hẹn có giá bán hấp dẫn hơn bản hiện hành.
Mitsubishi đã sẵn sàng cho việc trình làng Xpander 2022 vào trung tuần tháng 6.2022
Trong khi đó, ở những phân khúc xe gầm cao đa dụng, Mitsubishi đã sẵn sàng cho việc trình làng Xpander 2022 vào trung tuần tháng 6.2022 để cạnh tranh với Toyota Veloz Cross cũng như Avanza Premio. Ở lần nâng cấp này, Mitsubishi Xpander 2022 sẽ được cải tiến về thiết kế, trang bị cũng như hộp số.
Ở phân khúc crossover đô thị, thế hệ mới của Honda HR-V đã được đưa về Việt Nam và đang hoàn tất các thủ tục chuẩn bị để trình làng người tiêu dùng. Nissan cũng tham gia phân khúc này bằng một mẫu mã hoàn toàn mới mang tên Nissan Kick nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Isuzu mu-X 2022 cũng đã về Việt Nam với nhiều cải tiến nâng cấp, hứa hẹn giúp mẫu xe này “thoát ế”
Trong khi đó, cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV 7 chỗ vốn được xem là “lãnh địa” của xe nhập khẩu từ Thái Lan hứa hẹn rất kịch tính trong thời gian tới với nhiều mẫu mã mới. Cụ thể, Ford Việt Nam đã “lật bài” khi hé lộ một số thông tin, hình ảnh về Everest mới. Nissan cũng sẽ trở lại với sự xuất hiện của Terra mới. Trong khi, Isuzu mu-X 2022 cũng đã về Việt Nam với nhiều cải tiến nâng cấp, hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này “thoát ế”.
Như vậy, hầu hết ở các phân khúc ô tô phổ biến tại Việt Nam, xe nhập khẩu đều có những mẫu mã mới hoặc phiên bản nâng cấp rục rịch trình làng nhằm tạo sức hút với người tiêu dùng Việt Nam. Trong khi đó, nhiều mẫu mã ô tô lắp ráp trong nước hiện vẫn đang trong tình trạng “khan hàng, đội giá”.
Thêm 14.000 ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, từng bước giải bài toán khan hàng
Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tiếp tục gia tăng trong tháng 5.2022, trong đó có nhiều mẫu mã mới cũng như các phiên bản ô tô được cải tiến nâng cấp... hứa hẹn sẽ từng bước tạo sự cân bằng về cán cân cung cầu cho thị trường ô tô.
Sau giai đoạn sụt giảm dẫn đến tình trạng khan hàng, không đáp ứng đủ nguồn cung, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam đang dần tăng trưởng trở lại.
Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5.2022 tăng 5% tương đương khoảng 667 xe so với tháng 4.2022 NGUYỄN DUY
Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong tháng 5.2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 13.905 xe các loại tương đương tổng giá trị hơn 352 triệu USD. So với tháng 4.2022, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 5% tương đương khoảng 667 xe. Giá trị nhập khẩu ô tô trong tháng 4.2022 cũng tăng 3,9%.
Tính từ đầu năm đến nay, đây là tháng có lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt số lượng cao nhất, đồng thời cũng là tháng thứ 2 liên tiếp đạt mức trên 13.000 xe. Điều này cho thấy, thị trường ô tô nhập khẩu đang có dấu hiệu hồi phục sau khi liên tiếp chịu ảnh hưởng của việc thiếu chip bán dẫn cũng như đứt gãy chuỗi cung ứng.
Nguồn cung ô tô nhập khẩu đang có dấu hiệu hồi phục sau khi liên tiếp chịu ảnh hưởng của việc thiếu chip bán dẫn cũng như đứt gãy chuỗi cung ứng NGUYỄN DUY
Thực tế, tình trạng mất cân đối cung cầu với một số mẫu mã ô tô nhập khẩu vẫn diễn ra. Tuy nhiên, so với trước đây khách hàng đặt mua xe không còn phải chờ đợi quá lâu để nhận được xe. Một số mẫu mã ô tô nhập khẩu vốn hút khách như Toyota Raize, Toyota Veloz Cross hay Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7... đang từng bước tạo được sự cân đối giữa nguồn cung với nhu cầu thị trường.
Bên cạnh đó, trong tháng 5.2022 nhiều mẫu xe mới, xe ô tô thuộc các phiên bản cải tiến nâng cấp cũng được nhập về Việt Nam để chuẩn bị mở bán. Trong số này có thể kể đến Honda HR-V, Isuzu mu-X, Ford Everest thế hệ mới hay bản nâng cấp của Nissan Almera... nhập khẩu từ Thái Lan. Ngoài ra, còn có bản nâng cấp của Mitsubishi Xpander nhập khẩu từ Indonesia.
Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vẫn đạt mức cao với hơn 3.300 xe được nhập về Việt Nam trong tháng vừa qua BÁ HÙNG
Điều này, giúp ô tô sản xuất ở Thái Lan, Indonesia tiếp tục áp đảo trong tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam. Cụ thể, trong số gần 14.000 xe về Việt Nam trong tháng 5.2022 có 5.862 xe từ Thái Lan và 3.992 xe từ Indonesia. Tổng số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ 2 thị trường Đông Nam Á này đã đạt 9.854 chiếc, chiếm 70,9% lượng xe nhập khẩu trong tháng 5.2022. Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc vẫn đạt mức cao với hơn 3.300 xe được nhập về Việt Nam trong tháng vừa qua.
Không chỉ lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam gia tăng, nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô cũng tiếp tục tăng cao. Cụ thể, trong tháng 5.2022 các doanh nghiệp trong nước cũng đã nhập khẩu lượng linh kiện và phụ tùng ô tô có giá trị gần 540 triệu USD, tăng 11,3% so với tháng trước đó. Những tín hiệu này mở ra hy vọng thị trường ô tô Việt Nam sẽ từng bước tạo sự cân bằng về cán cân cung cầu trong chặng đường còn lại của năm 2022.
Thị trường ô tô tăng trưởng bất chấp thiếu hụt xe, "bia kèm lạc" Dù ảnh hưởng dịch Covdi-19 và xung đột Nga-Ukraine, nhiều hãng xe bị thiếu hụt xe và không đủ nguồn cung, "bia kèm lạc" nhưng thị trường ô tô Việt trong tháng 4/2022 vẫn tăng trưởng tăng 14% so với tháng 3/2022. Cụ thể, theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2022, doanh...