Xe nhà binh Mercedes-Benz G-Class ‘Wolf’ lột xác như mới sau 28 năm
Mẫu xe nhà binh Mercedes-Benz G-Wagen 250GD được hãng độ EMC phục hồi và nâng cấp. Hãng mất hơn 1.000 giờ làm việc cùng số tiền 92.150 USD để hoàn thiện bản độ.
Hãng độ Expedition Motor Company (EMC) đã biến chiếc Mercedes G-Wagen nhà binh thành mẫu xe hoàn toàn mới. Đây là phiên bản G-Class 250GD đời 1991. Hãng độ đã mất hơn 1.000 giờ để phục hồi và nâng cấp mẫu xe quân đội này.
Chiếc xe được đặt biệt danh là Wolf (chó sói). Ngoại hình của xe dù đã được thay đổi nhưng vẫn giữ những nét đặc trưng vốn có, như một sự tôn trọng dành cho chiếc xe nguyên mẫu.
EMC chủ yếu cải thiện lại thiết kế ban đầu của xe. Cụm đèn pha và đèn hậu được thay thế bằng sang dạng LED. Xe có thêm chắn bùn, chắn gầm kim loại, ống thở và bình nhiên liệu phụ gắn phía sau đuôi xe.
Hãng EMC cũng bổ sung một bộ móc khí nén tích hợp 2 bên, được củng cố bằng cốt thép bên trong. Điều này nhằm phục vụ cho việc vận chuyển bằng trực thăng.
Hãng độ đã tháo rời các bộ phận và phần khung để kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xây dựng lại, hoàn thiện hoặc thay thế nếu cần thiết.
Video đang HOT
Các bộ phận chính trên xe được gia cố, loại bỏ các vết ăn mòn và được sơn lót chống gỉ. Khung được sơn tĩnh điện. Các tấm thân xe cũng được sơn chất lượng cao.
Các chi tiết cao su được thay thế mới. Chiếc Mercedes G-Class Wolf còn được nâng cấp hệ thống treo lò xo Eibach mới và giảm chấn Bilstein nhầm giúp xe hoạt động ổn định ở những địa hình phức tạp.
Hệ thống truyền động nguyên bản vẫn được giữ nguyên. Mercedes G-Wagen 250GD trang bị động cơ diesel 2.5L OM602, công suất 84 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 154 Nm tại 2.800 vòng/phút, hộp số sàn 5 cấp.
EMC chỉ thay mới những chi tiết đã cũ như dây đai, đầu phun nhiên liệu, hộp chuyển số và bộ vi sai.
Ngoại hình của chiếc G-Class Wofl này được bao phủ bởi lớp sơn trắng nguyên bản, kết hợp với mui mềm màu đen.
EMC cho biết chi phí để phục chế và nâng cấp mẫu xe này khoảng 92.150 USD. Số tiền này không hề rẻ, nhưng với những gì EMC đã làm trên chiếc G-Class Wofl, con số này hoàn toàn xứng đáng.
Theo Zing
Ngắm siêu xe Brabus G850 nâng cấp từ Mercedes-Benz G-Class
Thuộc dạng "hàng khủng" trong dòng xe SUV nhưng chiếc Brabus G850 xuất hiện khá âm thầm tại Việt Nam. Xe sở hữu sức mạnh 838 mã lực, mạnh hơn 120 mã lực so với siêu xe McLaren 720S.
Thời gian gần đây, phong trào chơi xe SUV ngày càng thịnh hành tại Việt Nam. Không chỉ những mẫu xe bình dân, SUV hàng hiếm, đắt tiền cũng được dân chơi Việt lựa chọn. Một trong những cái tên được quan tâm nhiều nhất là dòng
G-Class của Mercedes-Benz. Mới đây, một bản độ toàn diện dựa trên chiếc G-Class đã được đại gia Việt đưa về.
Mẫu xe được nhắc đến chính là chiếc Brabus G850 khủng long trong dòng xe SUV. Theo giới thạo xe, đây không phải là chiếc G850 đầu tiên cập bến Việt Nam. Chiếc đầu tiên mang tone màu đen đỏ và thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội.
Mercedes-Benz G-Class đã xuất hiện tại Việt Nam từ hơn 10 năm về trước. Tuy nhiên, dòng xe này được các đại gia Việt quan tâm đặc biệt từ đời 2019 - đời xe đánh dấu thế hệ mới của "ông vua địa hình".
Tên đầy đủ của "khủng long" này là Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar. Những nâng cấp đáng chú ý của xe đều được thể hiện ở tên gọi này. Ở ngoại thất, dễ dàng nhận ra Brabus G850 được thay đổi khá nhiều so với xe nguyên bản Mercedes-AMG G 63. Ngoại thất được sơn đen bóng, kết hợp một vài điểm nhấn màu vàng và bộ bodykit Widestar.
Ở phía trước, logo ngôi sao 3 cánh trên lưới tản nhiệt được thay bằng logo của Brabus. Đèn pha, cản va trước và các hốc hút gió được sửa đổi hầm hố hơn. Hệ thống đèn LED daylight được đặt ở bên dưới. Viền lưới tản nhiệt và tên xe G850 được sơn vàng nổi bật.
Điểm nhấn ở đầu xe là phần nắp ca-pô bằng carbon với hốc hút gió cỡ lớn.
Ở hai bên, xe được bổ sung phần ốp sườn bằng carbon, vòm bánh xe mở rộng, hệ thống ống xả mới đến từ Brabus. Để xe hầm hố hơn, Brabus đã trang bị bộ mâm đa chấu, kích thước lên đến 23 inch đi kèm với kẹp phanh của Brabus được sơn vàng.
Ở bên trong, toàn bộ nội thất của Brabus G850 đều được phủ trong màu vàng nổi bật. Logo Brabus và 850 xuất hiện ở nhiều nơi.
Brabus G850 vẫn sử dụng động cơ V8 của G 63 AMG nhưng được thay đổi dung tích từ 5.5L lên đến 5.9L. Bên cạnh đó, 2 bộ tăng áp kép nguyên bản cũng được nâng cấp lên loại của Brabus, cho hiệu suất cao hơn.
Cụ thể, động cơ mới của G850 là động cơ tăng áp kép V8, dung tích 5.912 cc, cho ra công suất 850 PS (tương đương 838 mã lực) và mô-men xoắn 1.450 Nm. Với sự thay đổi của Brabus, G850 mạnh hơn G 63 AMG đến 301 mã lực và 690 Nm. Đây cũng là lí giải cho cái tên 850 6.0 Biturbo của mẫu xe này.
Với sức mạnh mới, Brabus G850 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Tại Việt Nam, mức giá xe Brabus G850 vẫn là điều bí ẩn. Tại thị trường nước ngoài, một chiếc Brabus G800 (phiên bản thấp hơn) qua sử dụng đã có giá 350.000 USD.
Theo Zing.vn
Mercedes-Benz sẽ điện hóa "xe tăng" G-Class! Trải qua gần 4 thập kỷ với nhiều phiên bản khác nhau, dòng xe huyền thoại Mercedes-Benz G-Class giờ đây đã hé lộ thông tin về 1 dự án điện khí hóa. Đây hoàn toàn không phải 1 tin đồn mà là lời xác nhận của vị CEO tập đoàn Daimler - Ola Kallenius, được trích dẫn bởi Giám đốc Chuyển đổi Công...