Xe Nga Lada Niva Travel giá 31.300 USD tại Nhật
Mẫu SUV địa hình thuộc liên doanh giữa General Motors (GM) với AvtoVAZ được nhập khẩu tư nhân, bán tại Nhật với giá 31.300 USD.
Lada Niva rất phổ biến ở Nga, với khoảng 2,5 triệu xe đã được sản xuất, trong đó khoảng 530.000 xe xuất sang thị trường Tây Âu. Tại Nhật Bản, một nhà nhập khẩu tư nhân đưa mẫu Niva phiên bản Travel về bán.
Khách hàng ở Nhật thường mua các phiên bản đủ trang bị, với giá từ 31.300 USD cho bản Niva Travel Luxe Offroad. Tại Nga, Niva Travel bản tiêu chuẩn có giá từ 11.270 USD, và cũng chỉ 13.500 USD cho bản Luxe Offroad.
Lada Niva Travel trên một con phố tại Nhật Bản. Ảnh: Le Parnass
Niva Travel bản tiêu chuẩn có điều hòa, hệ thống đa thông tin, camera lùi, cửa kính chỉnh điện, ghế có sưởi, vành hợp kim 16 inch với lốp off-road, và một ống thở (hút gió).
Tuy nhiên, chiếc SUV không có những tính năng an toàn chủ động, với trang bị hạn chế ở hai túi khí và phanh ABS.
Video đang HOT
Đơn vị nhập khẩu Lada vào Nhật có tên Le Parnass. Theo Daily Motor , Le Parnass mua xe ở Nga và vận chuyển đến Nhật theo đường biển.
Lada Niva phiên bản Legend. Ảnh: Le Parnass
Bên cạnh Lada Niva Travel, khách hàng Nhật còn có thể mua phiên bản Niva Legend (29.700 USD) hay mẫu sedan Lada Vesta Sport từ thương hiệu ôtô Nga. Mẫu sedan nhập khẩu có giá 34.100 USD, trong khi tại Nga chỉ 16.700 USD. Xe bán tại Nhật vẫn giữ kiểu vô-lăng bên trái như ở Nga, thay vì bên phải như vẫn thấy tại quốc gia Đông Á.
Lada Niva Travel là mẫu xe được đặt lại tên từ Chevrolet Niva, hay AvtoVaz 2123, và mang logo của Lada sau khi GM rút khỏi liên doanh với hãng xe Nga. Động cơ xăng 1,7 lít cho công suất 80 mã lực và sức kéo 127 Nm kết hợp hộp số sàn 5 cấp.
Hai người đàn ông đang xem một chiếc Niva Legend đỗ bên một con phố ở Nhật. Ảnh: Le Parnass
Xe địa hình giá rẻ Lada Niva trở lại, vẫn cục mịch như xưa
Lada Niva 2021 có kiểu dáng không khác biệt nhiều so với xe ra đời từ năm 1977, nội thất cũng theo đuổi phong cách tối giản từ những năm của thập niên 80.
Lada Niva có thiết kế không thay đổi nhiều kể từ khi ra mắt vào năm 1977
Tuy nhiên, lần trở lại này của Lada Niva gây chú ý với sự xuất hiện của phiên bản độ địa hình mang tên Bronto, được thiết kế cho các địa hình và thời tiết mùa đông khắc nghiệt ở Nga. Đi kèm với giá bán rẻ, chiếc xe này phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày của những người thực dụng.
Lada Niva Bronto bán ra với 2 phiên bản Luxe và Prestige. Trang bị tùy chọn bao gồm một đèn trợ sáng trên mui và sơn ngụy trang rằn ri đặc biệt. Phiên bản Luxe có các ba-đờ-sốc kim loại, baga mui, vòm bánh ốp nẹp nới rộng và bánh xe 15 inch với lốp địa hình. Tuy nhiên, phiên bản Prestige cao cấp hơn phù hợp hơn với địa hình bởi cản nhựa dẻo, lưới tản nhiệt thiết kế lại, đèn sương mù, tấm lót vòm bánh xe bằng nhựa và bảo vệ ngưỡng cửa bên.
Phiên bản cao cấp Prestige có sẵn lốp địa hình và mâm đúc 15 inch
Bên trong nội thất, Lada Niva 2021 chỉ được tinh chỉnh nhẹ, thiết kế bảng điều khiển trung tâm vẫn trông giống xe sản xuất những năm 80 nhưng nó đã có bảng đồng hồ mới, ghế ngồi thoải mái hơn và có sưởi dù chỉ được bọc nỉ, hệ thống điều hòa không khí mới và đèn nội thất hiện đại.
Dưới nắp ca-pô của Lada Niva 2021 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.7 lít hút khí tự nhiên cổ lỗ sỉ, sản sinh công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 129 Nm. Giống như tất cả các biến thể Niva, sức mạnh được truyền tới 4 bánh xe thông qua hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Hãng xe Nga tuyên bố rằng, bản cập nhật của Lada Niva Bronto có "gói cách âm và rung được cải thiện" để người dùng cảm thấy ít khó chịu hơn khi sử dụng xe hàng ngày.
Nội thất xe vẫn mang phong cách từ những năm thập niên 80 nhưng một số chi tiết được làm mới
Những thay đổi trong biến thể Bronto được chú trọng hơn bao gồm bộ vi sai tự khóa phía trước và phía sau, trục các-đăng bền hơn và hệ thống treo được gia cố với khoảng sáng gầm 240 mm. Nhìn chung đây không phải là chiếc xe bắt mắt nhưng lại rất thực dụng khi có thể di chuyển trên nhiều địa hình.
Lada Niva Bronto hiện chưa công bố giá bán chính thức, nhưng dự kiến xe sẽ có giá không cao hơn quá nhiều so với Lada Niva Legend, vốn có giá từ 632.900 đến 717.900 rúp (khoảng 197 đến 223 triệu đồng) tại thị trường quê nhà ở Nga.
Vì sao nhiều người Nga vẫn mê xe Lada? Sau sự sụp đổ của Liên bang Xô Viết, thị trường ô tô Nga bắt đầu đón nhận làn sóng xe nhập khẩu. Tuy nhiên, gần 30 năm sau, nhiều người Nga vẫn thích Lada - thương hiệu nội địa ra đời từ thời Xô Viết. Ảnh: Sputnik Chiếc Lada đầu tiên ra mắt vào năm 1970 ở Tolyatti, một thành phố công...