Xe mui trần chở vật liệu cồng kềnh “lướt” dưới mưa gây chú ý
Một chiếc mui trần mở mui xe để cắm ống nước PVC thẳng vào cabin, bất chấp trời đang đổ mưa. Chiếc xe thậm chí còn đi qua nhiều con phố đông đúc nhưng không bật đèn xi nhan.
Một chiếc xe tham gia giao thông tại Craiova, Romania đã vô tình bắt gặp và quay lại bằng camera hành trình cảnh một chiếc mui trần cứng chở 5 ống nước PVC cắm thẳng vào cabin của xe, bất chấp trời đang đổ mưa.
Chiếc xe mui trần Renault Megane thế hệ thứ hai đã thực hiện công việc của một chiếc xe bán tải thực sự.
Video cho thấy, mặc dù cơn mưa không quá nặng hạt nhưng cũng đủ để gây thiệt hại đáng kể cho cabin xe.
Video đang HOT
Các đường ống có vẻ được cố định chắc chắn bởi chúng dường như không bị xê dịch trong suốt khoảng thời gian người lái xe chạy qua các con phố khá đông đúc của thành phố.
Xe mui trần ‘hô biến’ thành bán tải chở vật liệu bất đắc dĩ
Dù vậy, việc đặt các ống nhựa PVC lớn ở hàng ghế sau của một chiếc mui trần vẫn là một ý tưởng tồi tệ. Nếu người lái xe gặp phải tình huống bất ngờ, những chiếc ống này có thể dễ dàng rơi xuống, chặn đường đi của những chiếc xe khác đang tham gia giao thông, hoặc tệ hơn là có thể làm người lái xe hay người đi bộ gần đó bị thương.
Trong trường hợp này, người lái Megane thậm chí còn không sử dụng đèn xi nhan ở nhiều khúc cua, hành động đó tiếp tục làm gia tăng nguy cơ tai nạn hơn nữa.
Mặc dù người lái xe không bị cảnh sát chặn lại trên đường, nhưng anh ta vẫn có thể gặp rắc rối bởi video này đang được phát sóng trên kênh tin tức lớn nhất của Romania và biển số của chiếc xe hoàn toàn có thể nhìn thấy được.
4 lý do khiến giá ô tô liên tục tăng phi mã, vượt ngoài tầm dự đoán của chuyên gia
Giá ô tô trong tương lai gần sẽ chỉ tăng không giảm.
Trong tuần qua Kelley Blue Book đã công bố một thông tin khá sốc khi xác nhận giá ô tô trung bình tại Bắc Mỹ trong tháng 9 vùa qua lần đầu tiên vượt ngưỡng trung bình 45.000 USD/xe (chính xác là 45.031 USD) - con số vượt xa những gì mà giới chuyên môn dự đoán khi bước sang thế kỷ mới.
Đây cũng là thực tại tại phần lớn các thị trường xe lớn trên thế giới - có lẽ phần nào đó ngoại trừ Trung Quốc khi số lương xe cỡ nhỏ giá rẻ tại đây nhiều không đếm xuể.
Có nhiều nguyên nhân lý giải việc giá ô tô ngày một tăng: sự vùng lên của SUV/bán tải - những phân khúc vốn có kích thước lớn và giá cao hơn hẳn "cựu vương" sedan truyền thống; giá xe điện - xu thế mới của làng xe toàn cầu vẫn ở mức rất cao (xe điện phổ thông đã ngang ngửa xe sang hạng thấp) hay sự thiếu hụt chip linh kiện/COVID-19 dẫn tới sản lượng xe toàn cầu đi xuống trong khi nguồn cầu tăng trở lại.
Thêm vào đó, việc ô tô ngày nay được tích hợp ngày một nhiều công nghệ cũng là lý do chính đáng cho phép các hãng xe tăng nhẹ giá các dòng sản phẩm của mình theo từng năm hay trong mỗi lần nâng cấp/lên đời lớn.
Nhìn lại một chút vào giai đoạn 5 năm trước (2016), giá ô tô trung bình rơi vào khoảng 34.100 USD tức là thấp hơn hiện giờ tới 11.000 USD. Xa hơn nữa vào 2011, mức giá trung bình chỉ là 27.050 USD mà thôi - đồng nghĩa với việc chỉ trong vỏn vẹn một thập kỷ giá xe trung bình bán ra trên thị trường đã tăng 2 phần 3 - một thông số khá đáng báo động.
Chiếc xe Rolls-Royce đắt giá nhất thế giới trình làng, trang bị tuỳ biến tối đa Rolls-Royce Boat Tail đã tổ chức lễ ra mắt công chúng tại sự kiện Concorso d'Eleganza Villa d'Este bên bờ hồ Como vào cuối tuần qua. Sự kiện ra mắt của chiếc xe diễn ra sau 4 năm kể từ khi Rolls-Royce Sweptail cũng được giới thiệu với thế giới lần đầu tiên tại Villa d'Este. Bên cạnh hồ Como, khó có thể...