Xe môtô Kawasaki Z400 phiên bản 2019 sẵn sàng ra mắt
Chiếc xe môtô phân khối lớn naked-bike Kawasaki Z400 phiên bản mới với cỗ máy xy lanh đôi và kiểu dáng được tái thiết kế từ các đàn anh, sẽ được hãng xe Nhật Bản mang tới EICMA 2018.
Gần đây, một số hình ảnh về chiếc xe môtô Kawasaki Z400 hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản đang được lan truyền một cách rầm rộ. Mẫu xe được cho là sẽ thế chỗ đàn anh Z300 đang abns ra trên thị trường, giống như chiếc Sport bike Kawasaki Ninja 400 đã làm trước đó.
Trên trang chủ của hãng, Kawasaki đưa ra những hình ảnh hết sức thú vị về những chiếc xe được “trùm mền” theo từng sự kiện triển lãm lớn xe môtô phân khối lớn trên thế giới như AIMEXPO và EICMA.
Như vậy, còn 4 mẫu xe nữa là Kawasaki sẽ hoàn thành việc ra mắt bộ sưu tập xe cho năm 2019 của mình. Một trong số đó, đến 90% sẽ có sự xuất hiện của chiếc xe môtô naked-bike Kawasaki Z400.
Có thể thấy, hình ảnh được tiết lộ của mẫu naked bike mới này đã cho thấy khá nhiều điều mới mẻ trên mẫu xe này khi được phát triển từ Z300. Bộ khung của xe sẽ được sử dụng bộ khung naked-bike mới của hãng xe máy Kawasaki khi đã được ứng dụng trên Z900 và Z650.
Để củng cố thêm niềm tin vào chiếc naked-bike 400cc của Kawasaki này, ủy ban quản lý môi trường California (CARB) đã có một số tài liệu đăng ký sản phẩm của Kawasaki với một mẫu naked bike mang số hiệu ER400DK rất có thể sẽ là Z400.
Nếu thực sự được ra đời, chiếc xe môtô cỡ nhỏ naked-bike hoàn toàn mới này sẽ sử dụng chung cỗ máy với “người anh em” Kawasaki Ninja 400 trên thị trường với xy lanh đôi, 399cc với hệ thống đèn LED mới.
Chiếc xe Kawasaki Z400 với cỗ máy xy lanh đôi và kiểu dáng hoàn toàn mới hiện chưa được công bố chính thức cả thông số lẫn giá bán. Nó sẽ được hãng xe Nhật Bản mang tới triển lãm môtô EICMA 2018.
Dự tính, sau khi ra mắt thị trường thế giới, Kawasaki Z400 phiên bản 2019 sẽ tiếp tục đến với các thị trường khác tại châu Á, trong đó có Việt Nam.
Video: Xem trước Kawasaki Z400 phiên bản 2019.
Nguyễn Chung
Theo Kiến thức
Apache RR 310 "tiến hóa" thành siêu mô tô BMW HP4 Race đẹp không tì vết
TVS Apache RR 310 khoác lên mình bộ tem HP4 của siêu mô tô BMW HP4 Race và trang bị ống xả Z800, mang đến cho xe ngoại hình mới bắt mắt hơn.
Với các tín đồ của dòng xe sport thì các siêu phẩm như Kawasaki Ninja H2R hay BMW HP4 Race là ước mơ và mục tiêu lớn trong "sự nghiệp chơi xe". Tuy nhiên giá thành cao và chỉ được chạy trong trường đua mà không phải ai cũng có khả năng sở hữu chiếc chiếc xe này. Chính vì vậy, độ xe dường như là cách đơn giản và hợp lý để thỏa mãn ước mơ của mình.
Tại Ấn Độ, một người chơi phân phối lớn đã tiến hành độ lại chiếc sport bike TVS Apache RR 310 thành siêu phẩm BMW HP4 Race với bộ tem ba màu đặc trưng là Trắng Xanh Đỏ, cùng với đó là tem trang trí HP4. Không giống với những bản độ khác, chiếc Apache RR 310 không được thay dàn áo mới đúng chất "cá mập" mà vẫn giữ lại bộ vỏ nguyên bản.
Hệ thống treo trước của xe dường như đã được thay mới với cặp phuộc hành trình ngược màu vàng bất mắt hơn. Logo TVS Apache trên yếm xe đã được gỡ bỏ và thay bằng logo BMW nhằm tạo điểm nhấn nhận biết. Bưởng máy cũng nổi bật với tấm ốp BMW Motorsport.
Cuối cùng, ống xả nguyên bản của xe được thay bằng ống xả "zin" của mẫu naked bike Kawasaki Z800 với kích thước lớn và hầm hố, dù vậy vẫn rất hợp với đường nét thiết kế tổng thể của xe. Riêng ống xả của Z800 có giá lên đến 118.000 Rupee, tương đương 37,7 triệu đồng, bằng một nửa giá thành của chiếc TVS Apache RR 310 nguyên bản.
BMW HP4 Race độ từ TVS Apache RR 310
Ngoài bộ tem HP4, ống xả, logo và phuộc trước, chiế Apache RR 310 không có thay đổi nào khác. Xe vẫn sử dụng động cơ xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 33,5 mã lực tại và mômen xoắn cực đị 27,3 Nm, đi kèm hộp số côn tay 6 cấp. Trên thực tế, đây cũng là động cơ được trang bị trên hai mẫu xe phân khối nhỏ của BMW là G310R và G310GS.
chiếc BMW HP4 Race đặc biệt và chủ xe
Phải thừa nhận đây là bản độ đẹp và liền mạch do không sử dụng dàn áo chế mủ mà chỉ thay tem. Tuy nhiên nếu so sánh với bản độ R15 lên BMW HP4 tại Việt Nam thì vẫn còn một khoảng cách khá xa.
Hiền Nguyễn
Theo tin xe
5 lý do để những người anh em "thiện lành" ghét chiếc xe phân khối lớn của bạn! Người chơi xe phân khối lớn hiện nay đang ngày càng nhiều, các hội nhóm chơi xe từ xe "cỏ" cho đến những chiếc xe 2 bánh trị giá bạc tỷ đều đang xuất hiện ngày một lớn mạnh ở nước ta. Thế nhưng, những chiếc xe phân khối lớn vô tội lại vô tình bị khá nhiều người "ganh ghét" khi nó...