Xe môtô giá rẻ Royal Enfield Classic 500 độ chất ở Sài Gòn
Mẫu xe môtô phân khối lớn Royal Enfield Classic 500 với mức giá chỉ từ 120 triệu đồng tại Việt Nam, được một người chơi xe độ theo phong cách Brat với tông màu quân đội chất đến từng chi tiết.
Xe môtô giá rẻ Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield được xem là hãng xe môtô lâu đời nhất Thế giới, khi đã trên dây chuyền từ năm 1948 tới nay. Mới đây, một người đam mê dòng xe Royal Enfield tại Việt Nam đã độ lại chiếc Classic 500 theo phong cách Brat với tông màu quân đội chất đến từng chi tiết.
Theo nhiều người chơi xe, nhờ sở hữu ngoại hình đậm chất cổ điển và cứng cáp, Royal Enfield Classic 500 đã trở thành “nguyên liệu” lý tưởng để các tín đồ đam mê xe độ chế theo cá tính và phong cách mình yêu thích như: Cafe Racer, Scrambler, Tracker, Brat, Bobber v.v…
Về ngoại hình, chiếc Royal Enfield Classic 500 này không được thay đỏi két cấu quá nhiều, chủ yếu là nâng cấp màu mới và một số phụ kiện. Cụ thể, toàn thân xe đã được chủ nhân phủ màu sơn xanh quân đôi cực chất.
Bên cạnh đó, các chi tiết từ bộ vành cho đến ốp lốc máy và hệ thống ống xả… cũng được sơn màu đen tĩnh điện – theo chủ nhân của chiếc xe, các chi tiết này mang lại nét cứng cáp rất riêng cho Classic 500.
Đồng hồ của xe cũng đã được thay mới mang phong cách của chiếc Ducati Scrambler đình đám, tay lái cũng được làm mới với màu sơn đen. Các chi tiết như nút bấm hay khoá điện… không thay đổi so với nguyên bản.
Chi tiết mang lại điểm nhấn cho tổng thể xe là bộ yên da màu nâu được may thủ công. Phần đuôi xe hầu như đã được thay đổi hoàn toàn, tạo dáng thon gọn và cá tính hơn so với nguyên bản của nhà sản xuất.
Bộ ống xả kép được độ chế lại từ mẫu Honda Rebel cũ. Đầu đèn cũng đã được thay thế bằng bộ đèn gương cầu kết hợp rất ấn tượng, xi nhan thay mới dạng led, ốp kim loại dạng lưới được ốp khéo léo 2 bên hông xe. Đi kèm theo đó là bộ lốp gai lớn chuyên trị địa hình on và offroad.
Chiếc xe được trang bị khối động cơ 500 phân khối làm mát bằng gió, phun xăng điện tử và có công suất lên đến 27,2 mã lực, với mômen xoắn cực đại 41,3 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp. Mặc dù công suất 27,22 mã lực nhưng theo đ.ánh giá của nhiều người, xe không được mạnh mẽ như các đối thủ cùng phân phúc.
Royal Enfield Classic 500 được phân phối chính hãng tại Việt Nam và có rất nhiều màu sắc để các khách hàng lựa chọn bao gồm: Đen/Black – Nâu vàng/Tan – Bạc/Silver – Xanh dương/Squadron Blue, các bản màu này có giá 120 triệu đồng. Phiên bản Chrome cao hơn 7 triệu đồng với 3 màu Chrome gồm: Chrome xám – Chrome Đen và Chrome xanh rêu.
Chủ nhân ben cạnh tác phẩm Royal Enfield Classic 500 độ Brat quân đội của mình. Được biết, với những chi tiết độ đơn giản nhưng cá tính này không quá đắt t.iền so với nhiều chiếc xe độ đồ chơi hàng hiệu khác – nhưng nó vẫn mạnh mẽ và mang đậm phong cách “xe chơi” của thương hiệu môtô phân khối lớn cổ điển đến từ nước Anh.
Theo Kiến Thức
Triumph Scrambler độ tracker độc đáo từ Anh quốc
Mẫu xe từ nước Anh được tăng cường khả năng đáp ứng địa hình xấu với nhiều linh kiện cao cấp. Sự thực dụng là cơ sở để lò độ Redmax chế tạo nên nó.
Nếu đang sống ở Anh và muốn có một chiếc flat track để đua, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến lò độ Redmax Speed Shop. Nơi đây chuyên sản xuất những mẫu tracker tốc độ và cả dòng cafe racer. Danh tiếng của họ được nhiều cơ sở khác ngưỡng mộ.
Ông chủ cơ sở, Steve, là kiểu người thích dành phần lớn thời gian với những chiếc môtô hơn lướt Facebook. Chiếc Triumph Scrambler trong ảnh rất đáng được chờ đợi.
Mẫu độ đã được trưng bày tại triễn lãm Bike Shed năm nay. Nó thuộc sở hữu của vị khách từng mua xe từ Redmax và giờ anh ta muốn một chiếc có thể chạy đường đất tốt và có trang bị bộ đề.
"5 năm trước, chúng tôi đã làm cho Andy một chiếc tracker. Nó có động cơ Triumph T120 với khung xe dùng giảm xóc đơn phía sau. Cụm ống xả đặt cao và được sơn xanh lá cùng vài điểm nhấn màu vàng đồng", Steve nhớ lại.
Mọi thứ đều hoàn hảo cho đến khi Andy gặp vấn đề với chân phải. Do đó, Steve đã đề xuất chế tạo một chiếc mới, sử dụng khung xe tracker Hinckley Bonneville của Redmax đi kèm với khởi động điện.
Khung xe rất nhẹ, chỉ 16 kg đã bao gồm bộ gắp sau. Nó được chế tạo cho những đường cao tốc hoặc ở địa hình đồi núi vùng Hampshire, quê nhà của Andy. Steve và thợ chính Glenn Moger bắt đầu làm việc tại xưởng Devon của họ.
Động cơ Bonneville 865 cc được lắp lên bộ khung siêu nhẹ. Nó được cung cấp hòa khí bởi cặp bình xăng con Mikuni 38 mm đi kèm bộ họng nạp motocross. Steve trang bị cho nó bộ ống xả kết cấu 2-2 làm từ inox có thể dễ dàng tháo lắp.
Ốp lốc máy với các cánh làm mát được nhập từ Mỹ. Steve gắn thêm một ốp nhông xích cùng kiểu ngay cạnh nó. Tấm ốp gầm bằng hợp kim nhôm phía dưới để bảo vệ các chi tiết quan trọng như máy đề, cácte và lọc dầu.
Xe từ Redmax luôn được trang bị tốt nhất và chiếc Triumph này không là ngoại lệ. Phuộc trước có thể điều chỉnh lấy từ mẫu Yamaha YZF-R6 đi kèm với bộ chảng ba do Steve thiết kế, được gia công chính xác tại hãng Fastec.
Giảm xóc hạng nặng phía sau của RFY được Steve mua trên eBay. Bộ mâm loại nan hoa bằng hợp kim nhôm được phủ màu đen, do chính nghệ nhân Dave Massam chuyên về bánh xe sản xuất.
Xe dùng lốp Motoz Tractionator Adventures mà theo lời Steve thì cơ sở Redmax là nơi đầu tiên sử dụng loại này ở Anh. "Chúng được nhập từ Australia. Khi lần đầu nhìn thấy, tôi biết chắc đây là loại phù hợp với dự án này. Bộ lốp có thể chịu được đến 200 km/h", Steve cho biết.
Hệ thống phanh là sự kết hợp nhiều linh kiện như calíp Brembo lấy từ một chiếc Ducati Monster, ống dầu HEL và đĩa thắng của mẫu Aprilia Pegaso. Đèn chiếu sáng cũng là một chi tiết thể hiện sự thực dụng của mẫu độ.
"Mẫu độ phải sử dụng loại đèn tốt nhất. Chúng tôi đã tìm ra kiểu đèn hậu lớn nhất có thể để gắn dưới yên Redmax Astro. Đèn xi nhan trước sau cũng có độ sáng rất lớn", Steve mô tả. Bình xăng làm thủ công hình giọt nước với dung tích 10 lít. Mẫu độ dùng ắc quy lithium dưới yên cùng bộ điều khiển của Motogadget.
Anh Thi
Ảnh: Bike EXIF
Theo Zing
Royal Enfield 650cc mở bán tại Thái Lan, giá từ 150 triệu Hãng xe Ấn Độ Royal Enfield vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu xe 650 phân khối của mình tại đất nước chùa vàng. Giá xe được đ.ánh giá là hợp lý và có thể tăng trưởng mạnh. Cụ thể, Royal Enfield 650cc sẽ được phân phối tại Thái Lan với 2 dòng mang tên gọi Interceptor và Continental GT 650....
