Xe máy tự lái, chạy không bao giờ ngã: Ai dám đi trên phố Hà Nội
Khi cần di chuyển đi đâu, chỉ bấm nút trên smartphone, xe máy thông minh sẽ từ chỗ đỗ chạy tới và đưa mọi người đến nơi cần đến. Nhưng thật khó tin nếu loại xe này chạy được trên phố Hà Nội.
Cùng với ô tô, xe máy tự cân bằng, tự lái, có thể xử lý tốt các tình huống phức tạp trên đường mà không cần sự can thiệp của con người sẽ là xu hướng của tương lai. Nhiều hãng xe đang nghiêm túc phát triển sản phẩm này. Hãy hình dung, khi cần di chuyển đi đâu, người ta chỉ bấm nút trên smartphone, xe máy thông minh sẽ từ chỗ đỗ chạy tới và đưa mọi người đến nơi cần đến. Tuy nhiên, đi kèm với đó là hệ thống hạ tầng cực kỳ hiện đại mà hiện nay khó đáp ứng nổi. Và chúng ta cũng khó hình dung nó có thể chạy được trên các con phố Hà Nội.
Xe máy tự lái sắp ra đường
BMW Motorrad (CHLB Đức) vừa công bố mẫu m ô tô tự lái đầu tiên của hãng là chiếc BMW R1200GS. Xe có thể tự di chuyển, vào cua, phanh khi có vật cản mà không cần người điều khiển. Chiếc R1200GS này có thể thu thập thông tin xung quanh qua các cảm biến cũng như dữ liệu được lưu sẵn lúc có người lái trước đó. Sau đó, xe tự xử lý các thông tin và đưa ra các quyết định tăng tốc, phanh hay đánh lái phù hợp.
Bên cạnh đó, BMW cũng thiết kế một mẫu xe máy concept tự lái, được cho là mẫu xe chuẩn trong nhiều thập kỷ tới. Xe không có giảm xóc truyền thống vì các lốp xe sẽ giữ chức năng này. Mặt lốp xe có khả năng thay đổi linh hoạt để phù hợp với mọi điều kiện đường sá khác nhau.
Xe máy thông minh còn có khả năng tự cân bằng
Kính thông minh đi kèm theo xe, cung cấp thông tin và chắn gió bụi. Dữ liệu hiển thị trên kính sẽ thay đổi dựa vào hướng nhìn của người ngồi trên xe. Ngoài ra, người lái còn có thêm bộ đồ bảo hộ, giúp sưởi ấm hoặc làm mát khi cần thiết và hỗ trợ cơ bắp giúp ngăn ngừa mệt mỏi.
Công ty Honda (Nhật Bản) đã ra mắt mẫu mô tô tự cân bằng, không cần đến chân chống truyền thống. Công nghệ mới của Honda giúp chiếc xe tự đứng thẳng mà không cần đến người lái. Chưa hết, mô tô tự cân bằng của Honda còn được ứng dụng cả công nghệ tự lái như ô tô. Người lái có thể dựng xe bên lề đường, đi vào quán bar và để mặc chiếc mô tô của mình tự tìm chỗ đỗ. Khi đặt tay lên chắn bùn trước, chiếc concept sẽ tự di chuyển theo chủ nhân với tốc độ thấp.
Yamaha (Nhật Bản) cũng cho ra đời mẫu mô tô concept có tên gọi MOTOROiD, sử dụng trí tuệ nhân tạo, có thể tự cân bằng, tương tác với người lái như một robot. Mẫu concept được gọi là “kỳ lạ” bởi nó được trang bị trí thông minh nhân tạo, có khả năng tự cân bằng, nhận diện chủ xe, tương tác với con người như vật thể sống.
MOTOROiD giống một robot nhiều hơn là một chiếc mô tô thông thường. Khi nhận ra gương mặt và các hành động của chủ nhân, xe tự đứng dậy, gạt chân chống và tự động tiến đến gần chủ nhân.
Xe có cũng có cabin như ô tô, dành cho 2 người ngồi.
Video đang HOT
Tại Mỹ, Công ty Lit Motor Inc đang hoàn thiện chiếc xe máy có tên Lit C1, khá giống với công nghệ được Honda giới thiệu. Xe có thiết kế hai bánh nhưng lại có mui kín như ô tô. Ngay cả khi bị đẩy, đạp bằng chân, hay xe ô tô húc phải, chiếc xe này vẫn không đổ. Ngoài ra, xe còn sở hữu nhiều công nghệ độc đáo.
Cuộc sống thú vị hơn
Cả BMW, Honda và Yamaha đều cho hay sẽ không ứng dụng công nghệ nêu trên lên xe máy thương mại. Đây vẫn là xe ý tưởng, chủ yếu để “khoe” công nghệ và làm nền tảng cho sự phát triển trong tương lai. Tuy nhiên, với thành tựu đạt được, nhiều người cho rằng chúng ta đang tiến đến gần thời đại của mô tô tự lái.
Với xu hướng phát triển công nghệ hiện nay, các chuyên gia dự đoán trong khoảng 20 năm nữa, xe tự lái sẽ thịnh hành. Hãy hình dung, khi cần di chuyển đi đâu, người ta chỉ bấm nút trên smartphone, xe thông minh sẽ từ chỗ đỗ chạy tới và đưa mọi người đến nơi cần đến. Hành trình kết thúc, khi tất cả đã bước ra ngoài, xe lại tự động tìm chỗ đỗ, nạp năng lượng và chờ “lệnh” mới.
Có nhiều nhận định cho rằng xe máy sắp hết thời, bởi độ an toàn thấp và không phù hợp với xã hội văn minh hiện đại. Tuy nhiên, với công nghệ tự cân bằng và tự lái, xe máy được cho là sẽ hồi sinh kỳ diệu.
Xe máy tự lái hứa hẹn sẽ là phương tiện di chuyển thú vị trong tương lai.
Xóa bỏ ấn tượng về một sản phẩm lạc hậu, thuộc về dĩ vãng, đã có những ý tưởng thiết kế khả thi, dành cho chiếc xe máy thời đại mới. Thông minh, có khả năng tự cân bằng, tự lái và sang trọng. Xe có cũng có cabin như ô tô, dành cho 2 người ngồi. Sử dụng động cơ điện, sạc không dây, tự tìm đến các trạm và tự động sạc pin. Khi trở thành hiện thực, đây sẽ là sản phẩm tuyệt vời để di chuyển nhanh, thuận lợi, thoải mái trong các thành phố đông đúc với những con đường chật hẹp. Không những thế, thông qua trí tuệ nhân tạo xe máy còn cảm nhận được cảm xúc, có thể chia sẻ và chiều theo sở thich cua con người.
Ưu điểm lớn nhất của xe máy tự lái là tạo nên sự an toàn khi di chuyển trên đường như ôtô, nhưng lại gọn nhẹ, linh hoạt hơn hẳn và giúp cuộc sống của con người trở nên dễ dàng hơn.
Hãng Honda nhận định khi xe máy tự lái phát triển sẽ mang lại sự thú vị, tiện nghi và an toàn trong di chuyển. Với Yamaha, đó là nỗ lực tìm kiếm một cách vận hành mới, khi xe và người dung hòa làm một. Còn với BMW, những chiếc xe máy có khả năng tự hành sẽ giải phóng đôi tay và cả đôi chân của con người. Người đi xe máy không cần phải lái, cũng chẳng cần đặt chân xuống đất mỗi khi dừng xe.
Tuy vẫn còn là những sản phẩm ý tưởng, nhưng khoa học kỹ thuật đang phát triển nhanh chóng. Sự bùng nổ về công nghệ xe tự lái đang diễn ra và mới đây là công nghệ tự cân bằng trên xe máy – khi kết hợp những công nghệ này, xe máy hứa hẹn sẽ là phương tiện di chuyển thú vị trong tương lai.
Theo vietnam net
Ưu và nhược của xe máy điện
Xe máy điện có những ưu điểm vượt trội về mức độ thân thiện với môi trường và khả năng tiết kiệm nhiên liệu...Tuy nhiên bên cạnh đó vẫn còn những hạn chế về tốc độ, khả năng di chuyển không xa và thời gian sạc khá dài...
Ưu điểm của xe máy điện
Thứ nhất là thân thiện với môi trường
Hiện nay ở nước ta phần lớn các loại phương tiện giao thông như xe máy, ô tô đều sử dụng nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu... đang xả ra lượng khói bụi, khí thải khổng lồ vào môi trường. Đây là nguyên chủ yếu khiến bầu không khí ngày càng bị ô nhiễm nặng nề, đặc biệt là các đô thị lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh.
Xe máy điện sử dụng điện thay thế cho xăng dầu, vì vậy xe máy điện hoàn toàn không có khí thải ra môi trường. việc sử dụng xe điện đang là xu thế chung tại các quốc gia phát triển trên thế giới như một biện pháp bảo vệ môi trường.
Không khí đang bị ô nhiễm nghiêm trọng vì khói bụi
Thứ hai là tiết kiệm xăng
Các loại xe máy hiện tại tính trung bình có mức tiêu thụ khoảng 1 lít xăng cho 50 km đường thì với quãng đường này xe dùng xăng sẽ phải chi phí 20 nghìn đồng tiền nhiên liệu. Trong khi đó xe máy điện với một lần sạc đầy có khả năng di chuyển từ 50-80 km, chi phí tính ra chỉ hết vài nghìn tiền điện để sạc đầy bình. Điều này khiến người sử dụng xe điện có thể tiết kiệm được khoản chi phí đáng kể đặc biệt trong hoàn cảnh giá xăng, dầu ngày càng tăng cao.
Thứ ba là ít phải sửa chữa, bảo dưỡng
Xe máy điện sử dụng động cơ điện nên không cần trang bị các linh kiện đi kèm với động cơ đốt trong bu-gi, bộ lọc dầu, bơm, van, hộp số và các thiết bị liên quan khác.Vì thế người sử dụng xe máy điện không phải bảo dưỡng, thay dầu nhớt, nhông xích thường xuyên như người dùng xe máy xăng.
Thứ tư xe máy điện có khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng không gây tiếng ồn.
Thứ năm là có khả năng sạc điện linh hoạt ở khắp mọi nơi
Với lưới điện phủ khắp toàn quốc thì những chiếc xe máy điện dễ dàng sạc ở bất cứ đâu có điện, người sử dụng xe điện có thể sạc thoải mái tại nhà mà không phải vất vả di chuyển tới các trạm xăng.
Mẫu xe máy điện của VinFast mới ra mắt
Hạn chế của xe máy điện
Bên cạnh những ưu điểm kể trên thì xe máy điện vẫn tồn tại những mặt hạn chế khiến khách hàng chưa thực sự mặn mà lắm với dòng xe này.
Hạn chế đầu tiên là thời gian sạc điện khá dài
Chỉ cần 5-10 phút là bạn đã có thể đổ đầy xăng cho một chiếc xe máy chạy xăng. Trong khi đó, để sạc đầy nhiên liệu cho xe điện, thông thường người dùng phải mất 7-8 giờ đồng hồ. Điều này khiến thời gian chờ để có thể di chuyển tiếp mỗi khi xe hết điện là khá dài, gây bất tiện cho người sử dụng.
Hạn chế thứ hai là không di chuyển liên tục được xa
Xe máy điện một lần sạc đầy chỉ di chuyển được 50- 80km và để di chuyển tiếp một quãng đường tương đương thì phải sạc 7-8 giờ. Nên xe máy điện không phù hợp để di chuyển liên tục quãng đường dài hàng trăm km trong những chuyến đi xa. Đây là hạn chế mà hầu hết các mẫu xe máy điện hiện nay đều mắc phải. Chính điều này khiến khách hàng chưa mặn mà với các sản phẩm xe máy điện.
Xe máy chỉ mất vài phút đổ xăng
Hạn chế thứ ba là tốc độ di chuyển
Xe máy điện chỉ có tốc độ tối đa khoảng 50km/h, điểm hạn chế này khiến người dùng không thể tăng tốc lên các tốc độ cao hơn khi di chuyển ngoài khu dân cư hoặc trên đường cao tốc.
Hạn chế thứ tư là khó khăn khi sửa chữa
Vì xe máy điện chưa phổ biến nên hiện có rất ít cửa hàng sửa chữa loại xe này. Mỗi khi xe trục trặc thì việc tìm cửa hàng sửa chữa xe máy điện khó khăn hơn rất nhiều so với xe máy xăng.
Hạn chế thứ năm là dễ bị hỏng khi bị ngập nước
Xe máy điện được thiết kế khép kín một số bộ phận động cơ, bình chứa acquy có khả năng chống được nước bắn hoặc mước mưa chứ không thể chống ngập. Khi xe bị ngập nước, ắc quy bị dính nước có thể hỏng ngay lập tức, hoặc xe có thể bị chạm mạch dẫn đến chập cháy.
Gần đây VinFast vừa cho ra mắt mẫu xe máy điện thông minh VinFast Klara. Mẫu xe này có nhiều tính năng ưu việt như khả năng chống ngập nước, hỗ trợ sạc nhanh chỉ 15 phút có thể đi được 40km. Tuy nhiên cần phải chờ thêm một thời gian nữa chúng ta mới có được những đánh giá thực tế từ phía người sử dụng sản phẩm này. Hi vọng trong tương lai gần những chiếc xe máy điện sẽ khắc phục được những hạn chế khi các nhà sản xuất áp dụng công nghệ mới hiện đại hơn.
Theo autobikes
Honda thử nghiệm xe máy điện PCX Electric tại Philippines Theo kế hoạch, Honda sẽ cho công ty Romblon Electric Cooperative Inc. thuê khoảng 100 xe máy điện PCX, sử dụng pin di động có thể tháo rời của Honda Mobile Power Pack. Hãng sản xuất ô tô Honda Motor Co. của Nhật Bản sẽ sớm thử nghiệm mẫu xe máy điện mới PCX Electric trên đảo Romblon của Philippines, trong bối cảnh...