Xe máy “tranh nhau” lên cầu vượt: Có biển cấm, vì sao không xử lý?
Phớt lờ biển cấm, xe máy vẫn lao lên cầu vượt khung giờ cao điểm và cơ quan chức năng gần như cũng không hề xử lý, ngăn chặn.
Xe máy phớt lờ biển cấm xếp hàng lên cầu vượt Láng Hạ (Thái Hà – Huỳnh Thúc Kháng)
Từ năm 2017, khi Hà Nội đưa tuyến buýt nhanh BRT đi vào hoạt động, Sở GTVT lắp đặt biển báo cấm xe máy trong các khung giờ cao điểm tại các cầu vượt trên đường Lê Văn Lương. Tuy nhiên, đến nay, các biển báo này gần như vô hiệu, đa phần người dân chưa chấp hành, vào khung giờ cấm khu vực hai đầu cầu thường xuyên tắc cứng, hàng trăm phương tiện lẫn xe buýt nhanh BRT, ô tô tạt đầu “tranh nhau” lên cầu vượt.
Chiều 25/9, có mặt tại cầu vượt Láng Hạ – Thái Hà – Huỳnh Thúc Kháng, ghi nhận của PV Báo Giao thông, dù hai đầu cầu đã được cơ quan chức năng gắn biển báo cấm xe máy trong các khung giờ: 6h – 9h và 16h30 – 19h để giảm tải lưu lượng phương tiện, tạo điều kiện cho xe buýt BRT lưu thông, song hàng trăm xe máy vẫn lấn vào đường BRT xếp hàng chờ lên cầu tạo “nút cổ chai” ở lối lên cầu, khiến hàng loạt ô tô buộc phải “chôn chân” xếp hàng dài theo sau.
Video đang HOT
Tình trạng tương tự cũng đang diễn ra tại khu vực cầu vượt Láng – Lê Văn Lương. Có mặt tại đây lúc 17h50 cùng ngày, PV ghi nhận lối lên xuống cầu vượt ở cả hai chiều đều ken kín xe máy, trong khi đây là phương tiện bị cấm lưu thông trên cầu.
Đáng nói, dù vi phạm của xe máy đã diễn ra trong một khoảng thời gian dài, song gần như các cơ quan chức năng không hề xử lý, ngăn chặn. Trong khi đó, theo Nghị định 46, mức phạt với lỗi này là từ 300.000 – 400.000 đồng và tước quyền sử dụng GPLX từ 1 – 3 tháng.
Ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng Vụ ATGT (Bộ GTVT) cho rằng, hệ thống biển báo, đèn tín hiệu hiện nay do sở GTVT các địa phương quản lý, trong khi điều tiết giao thông lại do lực lượng CSGT thực hiện, khiến phát sinh bất cập trong điều hành giao thông. “Khi đã lắp đặt biển báo, lực lượng chức năng có căn cứ xử phạt, trường hợp bất cập từ khi lắp đặt cần phải đề xuất để tổ chức lại hay dỡ bỏ nếu thấy vô tác dụng, không phù hợp.
Lê Tươi
Theo GTVT
Đề nghị Trung Quốc hỗ trợ tìm thuyền viên mất tích trên vùng biển Hải Phòng
Bộ GTVT đề nghị Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao tiếp tục có công hàm đề nghị các cơ quan chức năng Trung Quốc hỗ trợ tìm kiếm thuyền viên mất tích.
Vị trí tàu cá NA 95899 TS gặp nạn
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao tiếp tục tìm kiếm cứu nạn tàu cá NA 95899 TS bị nạn trên vùng biển Hải Phòng.
Văn bản do ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng Vụ ATGT (Bộ GTVT) ký cho biết, khoảng 13h00 ngày 28/6 vừa qua, tàu Pacific 01 đã va chạm vào tàu cá NA 95899 TS (trên tàu có 19 thuyền viên) tại vị trí có tọa độ 19032.334N; 107042.263E cách đường phân định Vịnh Bắc Bộ 14,5 hải lý bên phía Trung Quốc và cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 34 hải lý về hướng Nam.
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, các lực lượng phối hợp tìm kiếm cứu nạn (TKCN) đã kịp thời triển khai thực hiện TKCN, đến thời điểm hiện tại đã cứu được 9 thuyền viên, 1 xác đã được tìm thấy. 9 thuyền viên còn lại vẫn bị mất tích.
Để tiếp tục công tác tìm kiếm các thuyền viên đang mất tích khi cơn bão số 2 kết thúc, Bộ GTVT đề nghị Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao tiếp tục có công hàm đề nghị các cơ quan chức năng Trung Quốc tiếp tục tạo thuận lợi, phối hợp với lực lượng TKCN của Việt Nam để tìm kiếm. Nếu phát hiện các thông tin có liên quan đến các thuyền viên đang bị mất tích trên biển thì báo về Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải VN để xử lý.
Theo thông tin Báo Giao thông cập nhật, tính đến thời điểm hiện tại, 1 xác thuyền viên xấu số và toàn bộ 9 thuyền viên được cứu đã được lực lượng cứu nạn bàn giao cho địa phương và gia đình.
Trước đó, sáng 2/7, công tác lặn tìm kiếm nạn nhân trong xác tàu NA 95889 TS cũng đã được triển khai, thợ lặn đã lặn và xác định được vị trí xác tàu đắm, phát hiện lưới bị cuốn, bao trùm phủ lên xác tàu bị nạn, lưới kéo dài từ mặt nước xuống độ sâu khoảng -48 m dưới mặt nước biển khiến việc tiếp cận xác tàu rất khó khăn.
Cùng đó, do vùng biển khu vực tàu NA 95889 TS bị nạn đang có diễn biến thời tiết xấu do ảnh hưởng của bão số 2 nên công tác tìm kiếm thuyền viên đã phải tạm ngưng. Dự kiến, sau khi bão tan, thời tiết trên biển tốt hơn, sóng gió giảm, các phương tiện sẽ tiếp tục tìm kiếm 9 thuyền viên tàu NA 95889 TS đang mất tích ngoài khơi.
Theo Baogiaothong
Hà Nội: Cấm xe máy đường Lê Văn Lương hay Nguyễn Trãi thì tắc đường khác? Số đông bạn đọc lo ngại việc cấm xe máy ở tuyến đường này sẽ lại dẫn đến ùn tắc ở đường khác. Trước việc Hà Nội đang xem xét lựa chọn 1 trong 2 tuyến đường là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi để thí điểm dừng hoạt động xe máy, nhiều bạn đọc bày tỏ đồng tình. Bạn Tuyen nói "ủng...