Xe máy Rusi Flash 150 EFI 2021 ra mắt, giá khoảng 34 triệu đồng
Xe máy Nga Rusi Flash 150 EFI 2021 vừa ra mắt tại Philippines có thiết kế thể thao với nhiều trang bị hiện đại, bao gồm cả phanh ABS.
Xe máy Rusi Flash 150 EFI 2021 ra mắt tại Philippines ngoại hình thể thao, giá khoảng 34 triệu đồng
Rusi Flash 150 EFI 2021 tạ i thị trường Philippines là mô hình gốc từ thương hiệu Yingang Flash 150, được sản xuất bởi một công ty Trung Quốc có tên là Chongqing Yingang Science Technology (Group) Co., Ltd.
Về thiết kế, Russian Flash 150 EFI hay Yingang Flash 150 đều mang phong cách ngoại hình thể thao và có sức hút riêng. Các thông số kỹ thuật và tính năng mà nó cung cấp cũng thu hút sự chú ý của nhiều người đam mê mô tô tại Philippines, bao gồm cả việc được trang bị hệ thống phanh có ABS.
Về động cơ, xe có dung tích 149,2cc đạt tiêu chuẩn Euro 4, có hệ thống làm mát bằng không khí và hệ thống phun xăng EFI của thương hiệu Delphi. Kết hợp với hộp số 5 cấp và tạo ra công suất tối đa 10,4 mã lực tại 7.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 11,5Nm tại 5.500 vòng/phút.
Ngoài ra, xe còn trang bị phuộc trước dạng ống lồng, hệ thống treo sau monoshock, phanh đĩa trước có ABS, phanh đĩa sau, bảng đồng hồ kết hợp kỹ thuật số và analog, hệ thống đèn LED hoàn toàn và vành hợp kim độc đáo đi kèm lốp trước 90/80-17 và lốp sau kích thước 120/70-17.
Tại thị trường Philippines, Rusi Flash 150 EFI được chào bán với mức giá chỉ khoảng 34 triệu đồng.
Xem thêm một số hình ảnh của xe máy Rusi Flash 150 EFI 2021:
Video đang HOT
Xe côn tay Trung Quốc rục rịch vào Đông Nam Á, tham vọng đấu Yamaha Exciter
Bất chấp tâm lý e ngại của khách hàng về chất lượng, độ an toàn đối với xe Trung Quốc, hãng xe Yingang có trụ sở tại Trùng Khánh, vẫn tìm đường đưa mẫu xe côn tay - Yingang Flash 150 vào thị trường Đông Nam Á, tham vọng cạnh tranh với Yamaha Exciter, Honda Winner...
Mẫu xe côn tay xuất xứ Trung Quốc - Yingang Flash 150
Với 3 quốc gia nằm trong Top 10 thị trường mô tô xe máy lớn nhất thế giới, khu vực Đông Nam Á đang trở thành điểm đến hấp dẫn đối với các nhà sản xuất mô tô xe máy Trung Quốc. Vì vậy, bất chấp tâm lý e ngại của khách hàng về chất lượng, độ an toàn đối với xe Trung Quốc, nhiều mẫu mã xe máy gán mác "Made in China" vẫn đang nỗ lực tìm đường vào Đông Nam Á.
Sau một loạt cái tên như Zontes, CF Moto... Mới đây, đến lượt thương hiệu xe máy Yingang có trụ sở tại Trùng Khánh, Trung Quốc rục rịch tìm kiếm đối tác, phân phối sản phẩm tại các thị trường Thái Lan, Malaysia, Indonesia... Trong đó, xe côn tay thể thao 150 phân khối là phân khúc đang được Yingang hướng đến, khi có trong tay mẫu Yingang Flash 150.
Yingang Flash 150 sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ mang đặc trưng của dòng xe côn tay thể thao underbone
Tương tự cách làm khá phổ biến của nhiều hãng mô tô xe máy hiện nay tại Trung Quốc, Flash 150 được Yingang thiết kế dựa trên việc sao chép, cắt ghép các chi tiết từ các dòng xe Nhật Bản, Đài Loan đã thành danh, để tạo thành sản phẩm mang thương hiệu riêng của hãng.
Về tổng thể, Yingang Flash 150 sở hữu phong cách thiết kế thể thao, mạnh mẽ mang đặc trưng của dòng xe côn tay thể thao underbone. Tuy nhiên, nhiều đường nét như đầu xe, yếm xe lại hao hao kiểu dáng của Yamaha Exciter hay Honda Winner đời cũ.
Theo thông tin Yingang công bố, Flash 150 có trọng lượng 113 kg, bình xăng tối dung tích 5 lít. Các trang bị khác gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống đèn LED, hệ thống treo sau monoshock, bộ mâm đúc đa chấu kích thước 17 inch, hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau... Kích thước thiết kế (dài, rộng, cao) của Yingang Flash 150 ở mức 1.960 x 690 x 1.110 (mm), chiều cao yên 780 mm và khoảng sáng gầm ở mức 180 mm.
Động cơ 150 phân khối trên Yingang Flash 150 chỉ cho phép xe đạt tốc độ tối đa 100 km/giờ
Yingang Flash 150 sử dụng động cơ xi lanh đơn, dung tích 150cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 11 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 5.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp. Tốc độ tối đa của xe chỉ ở mức 100 km/giờ.
Với những thông số kỹ thuật, trang bị kể trên Yingang Flash 150 khá lép vế khi đặt lên bàn cân so sánh với các dòng xe côn cay thể thao 150 phân khối hiện tay tại thị trường Đông Nam Á như Yamaha Exciter 155 (còn gọi là Y16 ZR tại Malaysia), Honda Winner X hay thậm chí ngay cả Benelli RFS 150i...
Tuy nhiên, với "truyền thống" định giá bán khá hấp dẫn, cạnh tranh khi gia nhập thị trường Đông Nam Á của các mẫu xe có xuất xứ từ Trung Quốc, Yingang Flash 150 cũng có thể tạo chú ý về giá bán.
Yingang Flash 150 hiện đạng phân phối tại thị trường nội địa. Hãng xe máy Trung Quốc cũng đang tìm kiếm đối tác phân phối để tiến tới việc đưa mẫu xe côn tay này gia nhập thị trường Đông Nam Á.
Việt Nam tiêu thụ xe máy đứng thứ 2 Đông Nam Á, đứng thứ 4 thế giới Lượng xe máy tiêu thụ của Việt Nam năm 2020 là hơn 2,7 triệu xe, giảm 16,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện xếp thứ 2 trong khu vực ASEAN và đứng 4 trên thế giới. Việt Nam tiêu thụ xe máy đứng thứ 2 Đông Nam Á, đứng thứ 4 thế giới Theo số liệu của Motorcycles Data, tiêu thụ xe...