Xe máy – ô tô làm quà biếu, tặng: Chỉ nhập 1xe/năm
Xe gắn máy phải là xe chưa qua sử dụng, đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Bộ Tài chính mới có Thông tư quy định thủ tục hải quan và quản lý xe ô tô, xe gắn máy của các đối tượng được phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 26/10/2015.
Theo đó, điều kiện nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành đối với xe ô tô đã qua sử dụng hoặc xe ô tô chưa qua sử dụng. Riêng đối với xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu phải là xe chưa qua sử dụng, đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe mô tô, xe gắn máy (QCVN14: 2011/BGTVT).
Xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu phải thuộc loại được phép đăng ký, lưu hành tại Việt Nam (trừ trường hợp nhập khẩu, tạm nhập khẩu không đăng ký, lưu hành để làm mẫu, trưng bày, giới thiệu sản phẩm, triển lãm, nghiên cứu, thử nghiệm).
Điều kiện nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành. (Ảnh: Inernet)
Thông tư cũng quy định, các đối tượng khác được nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy không nhằm mục đích thương mại theo quy định của pháp luật có liên quan nhập khẩu theo hình thức quà biếu, quà tặng thì trong 1 năm, mỗi tổ chức, cá nhân Việt Nam chỉ được nhập khẩu 1 xe ô tô và 1 xe gắn máy do tổ chức, cá nhân nước ngoài biếu, tặng.
Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu phải có văn bản đề nghị nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy có xác nhận của cơ quan chủ quản về thân phận của người đề nghị; hoặc có xác nhận của người có thẩm quyền của cơ quan, tổ chức về các thông tin trong văn bản đề nghị; hoặc có xác nhận về địa chỉ thường trú của Công an xã, phường, thị trấn trong đó ghi rõ nhãn hiệu xe, đời xe (model), năm sản xuất, nước sản xuất, màu sơn, số khung, số máy, dung tích động cơ, tình trạng xe và số km đã chạy được (đối với xe ô tô đã qua sử dụng): 1 bản chính.
Các đối tượng khi thực hiện thủ tục tái xuất xe trong thời hạn ít nhất 30 ngày trước khi kết thúc thời hạn công tác tại Việt Nam theo xác nhận của cơ quan chủ quản. Thủ tục tái xuất khẩu được thực hiện tại Chi cục Hải quan cửa khẩu.
Video đang HOT
Đối với thủ tục chuyển nhượng, cho, tặng xe ô tô, xe gắn máy đã tạm nhập khẩu miễn thuế, các đối tượng thực hiện thủ tục chuyển nhượng trong thời hạn ít nhất 30 ngày trước khi kết thúc thời hạn công tác tại Việt Nam theo xác nhận của cơ quan chủ quản.
Tổng cục Hải quan thực hiện kiểm soát, quản lý các thông tin liên quan đối với việc nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy của các đối tượng được phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại. Cục Hải quan tỉnh, thành phố thực hiện cấp giấy phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy./.
PV
Theo_VOV
Theo dấu siêu xe trăm tỷ Koenigsegg nhập lậu về VN
Sau khi nhập lậu về Việt Nam qua con đường tạm nhập tái xuất, siêu xe trăm tỷ Koenigsegg bị cảnh sát Trung Quốc tịch thu và bán đấu giá.
Vào năm 2012, những bức ảnh chụp chiếc siêu xe trăm tỷ Koenigsegg Agera R BLT thuộc hàng "cực hiếm" trên đất Việt đã khiến những người yêu xe tại Việt Nam xôn xao.
Sau khi được sản xuất ở Thuỵ Điển, chiếc xe đã được chuyển tới Malaysia để đăng ký sau đó lại tiếp tục tới Việt Nam qua con đường "tạm nhập, tái xuất" để có thể nhập lậu tiếp vào Trung Quốc.
Dựa trên phiên bản Agera R, chiếc Agera R này đã được sản xuất theo đơn đặt hàng riêng vào tháng 9/2012.
Giống như những chiếc siêu xe khác của Koenigsegg, Agera R BLT cũng sở hữu thiết kế cửa mở xoay dọc độc đáo.
Bên trong nội thất của xe cũng được đặt hàng theo ý thích của chủ nhân với gam màu xanh đặc biệt.
Dù là một siêu xe nhưng Koenigsegg Agera R BLT vẫn sở hữu nội thất rất tiện nghi và sang trọng.
"Trái tim" của xe là khối động cơ V8 tăng áp kép với công suất tối đa 1124 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm. Tốc độ tối đa trên lý thuyết của Agera R BLT là 440 km/h.
Tháng 10/2012, chiếc xe bị hải quan Trung Quốc bắt giữ khi đang được nhập lậu vào thành phố Quảng Đông. Sau đó, nó đã bị "lưu kho" tới quý I/2015, trước khi bán cho một doanh nhân tại Côn Minh, tỉnh Vân Nam.
Để có thể đưa chiếc Agera R BLT này ra ngoài đường một cách hợp pháp, chủ xe đã phải bỏ ra ít nhất 4,7 triệu USD (tương đương 105 tỷ đồng) Chỉ tính riêng các loại thuế cộng dồn theo luật Trung Quốc đã lên tới 2,35 triệu USD (tương đương 52 tỷ đồng).
Sau khi trốn thuế không thành công, vị đại gia đặt hàng chiếc Agera R BLT này đã mua một chiếc LaFerrari khác để thay thế. Có lẽ do "sợ" tiếp tục bị bắt xe, lần này vị đại gia đã phải đóng đầy đủ các loại thuế và phải bỏ ra 3,67 triệu USD (tương đương 82,4 tỷ cho chiếc Ferrari).
Gần đây nhất, chiếc Koenigsegg Agera R BLT với lý lịch phức tạp này đã bị bắt gặp trong một xưởng bảo dưỡng siêu xe tại Trung Quốc, bên cạnh "người anh em" Agera R bản thường.
Theo_Kiến Thức
Chiêu "tạm nhập, tái xuất" buôn lậu siêu xe ở Việt Nam Để có thể được buôn lậu siêu xe sang một nước thứ 3, hàng loạt xe phải chịu cảnh "vượt núi, băng rừng" đầy khó khăn trên đất Việt. Bằng cách "tạm nhập, tái xuất" trái phép buôn lậu siêu xe ở Việt Nam từ cảng biển khác nhau, những đường dây buôn lậu siêu xe xuyên biên giới đã được mở ra....