Xe máy hạ giá sốc, Honda Winner X giảm đến 17 triệu đồng
Sau thời điểm giãn cách xã hội, hiện nay, theo ghi nhận nhiều mẫu xe máy đang có mức giá thấp nhất trong năm.
Sau thời gian dài giãn cách xã hội, để vực lại doanh số , hiện nay, giá bán nhiều mẫu xe máy hot đều đang đồng loạt giảm mạnh.
Đáng chú ý, giá xe máy Honda Winner X tiếp tục giảm sâu, thấp nhất từ trước đến nay. Cụ thể, theo khảo sát, hiện nay một số đại lý ở Hà Nội chào bán Honda Winner X bản thể thao chỉ còn giá 29 triệu đồng, thấp đến hơn 17 triệu đồng giá niêm yết xe là 46,09 triệu đồng. Winner X các bản có phanh ABS chỉ có giá hơn 33 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết khoảng từ 15-16 triệu đồng.
Honda Winner X tiếp tục giảm sâu đến gần 20 triệu đồng.
Nhân viên kinh doanh tại các HEAD Honda cho biết, đây là thời điểm rất tốt để cho những ai đang muốn sở hữu dòng xe côn tay 150cc Honda Winner X mà trước đây chưa có điều kiện mua. Bởi giá xe hiện đang thấp kỷ lục với nhiều chương trình ưu đãi, tặng quà hấp dẫn.
Tương tự như Winner X, Honda SH Mode cũng là mẫu xe đang nhận mức giảm lên đến 7-8 triệu đồng. Tại một số đại lý Honda SH Mode phiên bản 125i CBS được chào giá 60 triệu đồng, còn 125i ABS có giá 67,25 triệu đồng. Mức giá bán hiện chỉ cao hơn giá đề xuất hãng chỉ 5-7,9 triệu đồng.
Trước đó, có thời điểm, SH mode được đại lý bán ra với giá 67 triệu đồng với phiên bản SH mode thời trang CBS; 72 triệu đồng với phiên bản thời trang ABS; 73,2 triệu đồng với phiên bản cá tính.
Video đang HOT
Honda SH Mode cũng là mẫu xe đang nhận mức giảm lên đến 7-8 triệu đồng.
Giá bán các phiên bản SH 2021 đều đang đồng loạt giảm mạnh 2-6 triệu đồng tùy từng phiên bản.
Cụ thể, giảm mạnh nhất là Honda SH 150 ABS 2021. Mẫu xe này đang có giá bán từ 104,5 triệu đồng, giảm 5,5 triệu đồng so với thời điểm đầu tháng 9.
Tương tự, các phiên bản còn lại cũng đang giảm mạnh, điển hình như Honda SH 125 ABS 2021, SH 150 CBS 2021 và SH 125 CBS 2021. Các mẫu xe này đang giảm giá khoảng 2-4 triệu đồng.
Cùng với đó, các mẫu xe tay ga phổ thông của nhà Honda như Honda Vision, Honda Lead, Airbalde hiện cũng giảm sâu ở mức 1-3 triệu đồng, đưa giá xe ngang về giá đề xuất, thậm chí thấp hơn.
Trong bối cảnh thị trường đang khó khăn, chương trình giảm giá, ưu đãi dành các mẫu xe Yamaha hiện vẫn đang được hãng và các đại lý duy trì từ tháng 8,9 và sang tháng 10. Theo đó, Yamaha FreeGo các phiên bản vẫn giảm mạnh từ 5-7 triệu đồng so với giá đề xuất. Ba dòng xe Grande, Janus và Acruzo có giá thấp hơn 500.000 – 1,49 triệu đồng so với đề xuất của hãng.
Yamaha hiện vẫn đang được hãng và các đại lý duy trì từ tháng 8,9 và sang tháng 10.
Các dòng xe số Jupiter được bán với giá thấp hơn 400.000-500.000 đồng, Sirius thấp hơn 300.000-700.000 đồng…
Trong khi hai hãng lớn Honda, Yamaha vẫn đang đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng thì tháng 10, giá niêm yết xe máy Suzuki vẫn được giữ nguyên so với tháng 9 vừa qua.
VAMM vừa công bố doanh số bán hàng quý III năm 2021 (tính từ tháng 07/2021 đến hết tháng 09/2021), cả 5 thành viên VAMM (bao gồm Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam) đều chứng kiến việc kinh doanh đình trệ. Tổng số xe bán ra trong giai đoạn từ tháng 7-2021 đến hết tháng 9-2021 là 367.037 xe, giảm tới 45,84% so với cùng kỳ năm 2020. Đây là số liệu chưa bao gồm xe xuất khẩu.
Mẫu mã mới không đủ sức vực dậy doanh số xe máy Honda
Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến lượng tiêu thụ xe máy Honda tại Việt Nam tăng trưởng không đáng kể bất chấp hãng xe Nhật Bản đã nỗ lực trình làng các mẫu xe mới.
Ảnh hưởng của đợt bùng phát dịch Covid-19 tại Việt Nam vẫn đang phủ màu ảm đạm lên thị trường xe máy Việt Nam. Đến cuối tháng 9.2021 vừa qua, nhiều tỉnh thành phố cơ bản đã kiểm soát được tình hình dịch Covid-19 nhưng thị trường mô tô, xe máy vẫn đang vật lộn trong cảnh khó khăn. Kinh tế bị ảnh hưởng khiến lượng tiêu thụ xe máy của một ông lớn trên thị trường như Honda cũng đang nỗ lực tìm đà hồi phục.
Tổng lượng xe máy Honda tiêu thụ tại Việt Nam chỉ đạt 99.652 xe, tăng 863 xe tương đương 0,9% so với tháng 8.2021 HOÀNG CƯỜNG
Từ giữa tháng 8.2021 đến nay, hãng xe Nhật Bản đã nỗ lực tung ra thị trường những mẫu mã mới như Honda SH350i, Honda CBR 150R... hay bản giới hạn của Honda Air Blade cùng loạt chính sách ưu đãi giảm giá nhiều sản phẩm nhưng sức mua tăng trưởng không đáng kể.
Theo số liệu bán hàng mới nhất Honda Việt Nam vừa công bố, trong tháng 9.2021 vừa qua, tổng lượng xe máy Honda tiêu thụ tại Việt Nam chỉ đạt 99.652 xe, tăng 863 xe tương đương 0,9% so với tháng 8.2021. Như vậy, sau 5 tháng liên tiếp sụt giảm, doanh số bán xe máy Honda tại Việt Nam đã tìm lại đà tăng trưởng. Tuy nhiên, doanh số bán xe máy Honda trong tháng 9 vừa qua vẫn dưới mức 100.000 xe và thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái đến 41,4%. Dù vậy, đây được xem là tín hiệu khả quan trong bối cảnh nhiều hãng xe vẫn đang chật vật vượt khó do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Sau 5 tháng liên tiếp sụt giảm, doanh số xe máy Honda tại Việt Nam đã tìm lại đà tăng trưởng HOÀNG CƯỜNG
Honda Wave Alpha và Honda Vision vẫn được xem là hai mẫu xe chủ lực, đóng góp đáng kể vào tổng doanh số bán hàng của hãng xe Nhật tại Việt Nam. Cụ thể, trong tháng 9.2021, doanh số Wave Alpha đạt 21.597 xe, chiếm 21,7% tổng doanh số bán xe máy Honda, trong khi Vision là mẫu xe tay ga bán chạy nhất của hãng với lượng tiêu thụ đạt 20.400 xe, chiếm 20,5% tổng doanh số.
Tuy nhiên, so với tháng 8.2021, doanh số Honda Wave Alpha và Honda Vision vẫn sụt giảm. Mức tăng trưởng chủ yếu tập trung ở dòng xe côn tay thể thao Honda Winner đang được nhiều đại lý ủy quyền của Honda bán dưới giá niêm yết cả chục triệu đồng.
Honda Wave Alpha và Honda Vision là hai mẫu xe chủ lực, đóng góp đáng kể vào tổng doanh số bán hàng của Honda HOÀNG CƯỜNG
Ngoài những lý do khách quan ảnh hưởng đến thị trường xe máy Việt Nam nói chung, cũng phải nhìn nhận thực tế, lượng tiêu thụ xe máy Honda giảm về mức dưới 100.000 xe trong hai tháng qua xuất phát từ cách làm của chính hãng xe này gây nên những bất tiện, thiệt thòi cho khách hàng.
Trước những bức xúc của khách hàng về việc các đại lý ủy quyền của Honda (HEAD) vô tư đẩy giá bán các mẫu xe như Vision, SH150i hay mới nhất là SH350i...phía Honda Việt Nam vẫn "làm ngơ" đồng thời không có giải pháp kiểm soát, điều khoản ràng buộc với các HEAD để bảo vệ quyền lợi khách hàng. Bên cạnh đó, như Thanh Niên đã đưa tin, không ít người dùng đã phản ánh về việc hãng xe Nhật Bản loại bỏ công tắc bật/tắt đèn trên xe trên nhiều mẫu mã, gây nhiều phiền toái và bất tiện khi sử dụng xe. Trước đó, thiết kế ống xả trên Honda Winner X cũng bị nhiều người lên án khi ống xả phả thẳng vào những người đi sau.
Honda Winner X cũng bị nhiều người lên án khi ống xả phả thẳng vào những người đi sau HOÀNG CƯỜNG
Không thể phủ nhận nỗ lực của Honda đã góp phần giúp thương hiệu này tìm lại đà tăng trưởng doanh số trong bối cảnh thị trường xe máy vẫn gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, việc vẫn còn một số bất cấp, hạn chế gây ra phiền toái, bức xúc cho người dùng... Honda khó có thể giữ được lượng khách hàng trung thành với thương hiệu trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh, xu hướng chuyển đổi sang xe máy điện đang diễn ra mạnh mẽ.
Vừa nới lỏng giãn cách, Honda Vision đội giá gần 5 triệu đồng Nhu cầu tăng trở lại, một số đại lý ủy nhiệm (HEAD) của Honda Việt Nam đã rục rịch tăng giá bán đối với Honda Vision, khiến giá bán thực của mẫu xe tay ga này cao hơn từ 2-5 triệu đồng so với giá niêm yết của hãng. Đầu tháng 10.2021, khu vực TP.HCM đã bắt đầu thực hiện nới lỏng giãn...