Xe máy đâm đuôi container, một người nguy kịch
Đến trưa 22-9, hiện trường chiếc xe máy đâm vào đuôi xe container vẫn chưa được xử lý. Vụ tai nạn xảy ra giữa đêm khuya khiến người điều khiển xe máy bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông
Vào 00h, đêm 21-9, người đàn ông khoảng (40 tuổi) điều khiển xe máy BKS: 63V1-1699 lưu thông trên xa lộ Hà Nội hướng từ cầu Sài Gòn về Suối Tiên. Khi vừa qua khỏi cầu Rạch Chiếc khoảng 100m (khu phố 3, phường Phước Long A, quận 9), bất ngờ, người này chuyển hướng cho xe máy chạy vào làn xe ô tô rồi loạng choạng đâm mạnh vào đuôi xe container mang BKS: 57K-2835 do tài xế Lâm Đức Thọ (25 tuổi, quê Trà Vinh) điều khiển chạy cùng chiều phía trước.
Video đang HOT
Cú đâm mạnh khiến chiếc xe máy biến dạng hoàn toàn. Người đàn ông bị văng xuống đường và nằm bất tỉnh. Sau tai nạn, tài xế Thọ và 1 số người đi đường nhanh chóng đưa nạn nhân đi cấp cứu tại 1 bệnh viện gần đó. Tuy nhiên, do vết thương quá nặng, người đàn ông này được chuyển tuyến lên Bệnh viện Chợ Rẫy trong tình trạng rất nguy kịch.
Điều đáng nói, vụ tai nạn xảy ra trong đêm nhưng đến 12h trưa 22-9, hiện trường vẫn chưa được giải phóng đã ít, nhiều gây cản trở giao thông qua khu vực.
Tuấn Kiệt
Theo ANTD
Chính phủ phê bình 6 địa phương
Bộ GTVT vừa hoàn tất kết quả kiểm tra quản lý vận tải tại 18 tỉnh, thành. Bộ này cũng đã có văn bản báo cáo, kiến nghị Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phê bình, nhắc nhở một số tỉnh, thành buông lỏng quản lý vận tải.
Cụ thể, Bộ GTVT kiến nghị Phó Thủ tướng phê bình TP Hồ Chí Minh trong việc buông lỏng công tác quản lý và cấp phép; thanh tra, kiểm tra đối với đơn vị vận tải container; phê bình các tỉnh An Giang, Long An, Lào Cai, Khánh Hòa, Lạng Sơn do chưa thực hiện tốt công tác quản lý về vận tải, có nhiều đơn vị kinh doanh vận tải bị xử lý, thu hồi giấy phép.
Trước đó kết quả kiểm tra tại 18 tỉnh, thành của 7 đoàn công tác do 7 Thứ trưởng của Bộ GTVT cho thấy, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh chỉ thực hiện cấp giấy phép kinh doanh đối với 98/1.710 đơn vị vận tải bằng container (chiếm 5,73%), với số xe 1.016/8.211 xe (12,37%); Sở GTVT Bà Rịa - Vũng Tàu cấp 1/16 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, đạt 6,25%, số phương tiện đạt 16,72% (54/323).
Kiểm tra tại 84 đơn vị kinh doanh vận tải, trong đó có 36 hợp tác xã (HTX) phát hiện, xử lý, tước, đình chỉ sử dụng giấy phép 41 đơn vị (trong đó có 8 HTX); thu hồi giấy phép kinh doanh của 31 đơn vị (trong đó có 12 HTX, chiếm 48%); thu hồi 327 phù hiệu và sổ nhật trình (trong đó thu hồi 128 phù hiệu của 24 HTX). "Quy mô các đơn vị kinh doanh vận tải còn nhỏ lẻ, manh mún (đặc biệt là HTX), một số tỉnh có số HTX chiếm 50-70% (đơn vị có từ 1-3 xe chiếm đến 50%), dẫn đến việc quản lý bị buông lỏng, là nguyên nhân chủ yếu khiến lái xe vi phạm tốc độ, làm mất an toàn giao thông, nguy cơ tai nạn giao thông", Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhận định.
Ngân Tuyền
Theo ANTD
Doanh nghiệp vận tải ngồi trên "đống lửa" Trong bối cảnh khó khăn, kinh doanh thất bát, dự thảo Thông tư về thu phí đường bộ của Bộ Tài chính đang khiến các doanh nghiệp (DN) vận tải như ngồi trên "đống lửa". Doanh nghiệp vận tải đang lo sốt vó vì phí đường bộ tăng Dồn dập tăng trên các trạm thu phí Theo dự thảo Thông tư về thu...