Xe máy cổ điển Royal Enfield Classic 350 có gì đặc biệt

Đây là chiếc xe máy bán chạy nhất của Royal Enfield, nó đã gây ấn tượng lớn không chỉ với những người mới mà còn cả các tay đua dày dạn kinh nghiệm.

Royal Enfield có thể không phải là thương hiệu xe mô tô phổ biến nhất ở Mỹ, nhưng nhà sản xuất xe Ấn Độ chắc chắn đã trở thành chủ đề thảo luận sôi nổi .

Dòng xe này đã thu hút mọi ánh nhìn kể từ khi tung ra chiếc Himalayan ADV, đến lượt 650 Twins. Đó là những dòng xe chắc chắn và có giá cả phải chăng.

Xe máy cổ điển Royal Enfield Classic 350 có gì đặc biệt. Ảnh: Hotcars.

Himalayan là một chiếc mô tô không có xương và trần trụi, có thể mạnh dạn vượt qua mọi địa hình.

Royal Enfield đã tạo ra những chiếc mô tô mang phong cách hoài cổ đáng tin cậy, giá cả phải chăng và thú vị trong suốt 110 năm qua.

Classic 350 là mẫu xe bán chạy nhất của công ty. Classic 350 mang đến cho những tay đua Ấn Độ trải nghiệm xe phân khối lớn, nó trông khá tuyệt vời nhờ phong cách hoài cổ.

Trong 10 năm qua, Royal Enfield đã bán được 3 triệu chiếc Classic 350, với một phần nhỏ trong số đó đã vươn ra thị trường toàn cầu.

Royal Enfield Classic 350 là xe mô tô thuần túy

Classic 350 được thiết kế hoàn toàn bằng kim loại. Hầu như không có bất kỳ bộ phận nào bằng nhựa.

Điều đó làm cho nó trở thành một chiếc mô tô hạng nặng đối với một chiếc 350cc và nó có trọng lượng là 430lbs. Kawasaki KLR 650 nặng 432 lbs.

Classic 350 là chiếc mô tô hạng nặng có trọng lượng là 430lbs. Ảnh: Hotcars.

Classic 350 giống như một khối kim loại cổ điển theo phong cách cổ điển trên hai bánh xe và một động cơ. Mặt đồng hồ vẫn là kim và có một màn hình kỹ thuật số nhỏ bên dưới.

Classic 350 cũng là một chiếc mô tô khá đẹp, vì nó lấy cảm hứng từ mẫu G2 sau chiến tranh từ những năm 50. Mặc dù đây là một chiếc xe ngắn với chiều cao yên xe khoảng 31,4 inch, nhưng rất dễ dàng cho bất kỳ người lái cỡ nào có thể ngồi trên nó.

Mô tô Royal Enfields Classic 350 hiện có đèn hoa tiêu. Chiếc xe này có rất nhiều sự thay đổi để phù hợp với phong cách cổ điển.

So với mẫu xe trước, Classic 350 phuộc xe lớn hơn, lốp sau rộng hơn và động cơ J-series mới nằm bên dưới bình xăng hình giọt nước được thiết kế lại.

Classic 350 – mẫu xe tuyệt vời cho người mới bắt đầu và người đam mê cổ điển

Classic 350 mới là động cơ xi-lanh đơn 350cc, đây là động cơ mới được phát triển. Động cơ cho công suất 20 mã lực và mô-men xoắn cực đại chỉ 19,9 lb-ft.

Classic 350 là tuyệt vời cho người mới bắt đầu và những người đam mê cổ điển. Ảnh: Hotcars.

Mặc dù là chiếc xe cổ 350cc nặng 430 lbs, nhưng nó vẫn là một động cơ khá ngọt ngào và phù hợp hoàn hảo cho những tay đua mới.

Động cơ có đường cong mô-men xoắn phẳng và khả năng cung cấp năng lượng tuyệt vời thông qua dải vòng tua. Đó là ở số vòng quay thấp hơn, nơi hầu hết mô-men xoắn đều có sẵn và đó là cách Classic 350 quản lý để tăng tốc khá tốt. Các tay đua có thể đạt 40mph khá nhanh nhưng để đạt được 70mph thì động cơ bắt đầu cạn hơi.

Classic 350 có hệ thống treo khá mềm và có thể vượt qua các va chạm trên đường mà không gặp vấn đề gì, mang lại cảm giác thoải mái mọi lúc.

Classic 350 có hộp số 5 cấp chuyển số độc đáo, đây là một chiếc mô tô tuyệt vời cho người mới bắt đầu.

Royal Enfield Classic 350 là một sản phẩm toàn cầu

Thương hiệu Royal Enfield gần đây đang nổi như cồn, và chúng ta có thể thấy rằng chất lượng xe máy của họ đã được cải thiện rất nhiều.

Classic 350 là một chiếc mô tô tuyệt vời, với giá chỉ 4,499 đô la. Ảnh: Hotcars.

Royal Enfield đã phát triển từ một nhà sản xuất xe máy Ấn Độ thành một thương hiệu toàn cầu thực sự. Đây là nhà sản xuất xe máy lâu đời nhất trên thế giới.

Classic 350 là một chiếc mô tô tuyệt vời, với giá chỉ 4,499 đô la (khoảng hơn 105 triệu đồng). Đây là chiếc mô tô kiểu dáng cổ điển giá cả phải chăng và dễ tiếp cận nhất hiện có ở Mỹ.