Xe máy bị ngập nước cần làm gì đầu tiên?
Khi điều khiển xe máy trong mùa mưa, ngập nước chủ xe cần làm những điều gì đầu tiên để hạn chế tối đa tình trạng hư hỏng không đáng có?
Ảnh minh họa
Hỏi:
Ngày hè, Hà Nội thường xảy ra mưa lớn khiến nhiều tuyến phố bị ngập, gây khó khăn cho người dân phải di chuyển bằng xe máy như tôi. Vậy, khi điều khiển xe máy trong mùa mưa, ngập nước cần lưu ý điều gì?
Nguyễn Hiểu Lam (Nam Từ Liêm, Hà Nội)
Trả lời:
Video đang HOT
Sau mỗi trận mưa, lượng xe máy bị ngập nước phải mang đi sửa chữa, bảo dưỡng rất nhiều do khó nổ máy, thậm chí chết máy. Do đó, nếu xe bị chết máy do bị ngập nước, chủ xe không nên cố khởi động lại vì có thể nước đã lọt vào xy lanh và việc cố khởi động động cơ có thể dẫn tới bị cong tay biên.
Trong tình huống này, chủ xe cần đưa xe ra khỏi khu vực ngập nước rồi tắt khóa điện, dựng xe trên chân chống chính và tháo bugi ra. Sau đó, đạp cần khởi động vài lần để nước thoát hết ra khỏi xi lanh, lau khô bugi và nắp chụp, rồi mới lắp bugi vào để đạp nổ.
Đồng thời, chủ xe nên tháo que thăm dầu ra kiểm tra xem dầu có bị nước vào không. Nếu có nước vào thì tốt nhất nên thay dầu máy trước khi khởi động xe.
Nếu chủ xe, nhất là chị em phụ nữ, chưa quen với các thao tác này, có thể gọi đến số hotline trung tâm dịch vụ hoặc cửa hàng sửa chữa xe của hãng để nhờ các kỹ thuật viên đến tận nơi trợ giúp.
Trường hợp xe không chết máy thì khi về đến nhà, chủ xe cần kiểm tra dầu máy ngay. Nếu dầu bị biến màu (từ vàng nhờ sang trắng sữa) thì phải súc rửa động cơ và thay dầu máy mới. Nếu dầu không biến màu thì 1 – 2 ngày sau cũng cần kiểm tra lại.
Đối với xe tay ga, ngoài việc kiểm tra dầu máy, chủ xe nên lưu ý kiểm tra thêm cả dầu truyền động cuối để đảm bảo bộ phận truyền động của xe cũng hoạt động tốt.
Ngoài ra, khi di chuyển xe máy trong mùa mưa còn gặp tình trạng bùn bẩn bám vào xe, động cơ gây han gỉ và ăn mòn má phanh, nhông xích. Lâu dần sẽ khiến phanh không hoạt động hiệu quả, nhông xích bị đứt, chão gây nguy hiểm cho người điều khiển.
Do đó, trong thời gian này, chủ xe nên kiểm tra và bảo dưỡng xe máy thường xuyên hơn so với lịch trình tiêu chuẩn để kịp thời phát hiện hư hỏng và sửa chữa, để đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Xe máy bị ngập nước khi gặp mưa chiều, những điều phải 'nằm lòng' để không làm 'tổn thọ' các phụ tùng bên trong
Khi xe máy bị ngập nước, bạn cần làm các việc sau đây để có thể đảm bảo tuổi thọ của các phụ tùng và bộ phận bên trong.
Hiện nay đang là mùa của những cơn mưa chiều. Sau giờ làm, bạn có thể phải bì bõm trong nước ngập để về nhà. Nhiều người từng cố "cắn răng" đi qua đoạn nước ngập nhưng hậu quả là xe có thể chết máy tại chỗ gây ảnh hưởng đến máy móc và các bộ phận bên trong. Vậy cần làm gì khi xe bị ngập nước?
Xe số
Nếu những chiếc xe số đi vào chỗ ngập nước rồi chết máy, bạn cần dắt xe qua chỗ ngập. Sau đó, tháo bu-gi ra và lau chùi. Đừng quên xả hết nước trong ống pô.
Nếu như xe nổ được thì sau đó bạn cần phải mang xe đến đại lý gần đó để được hỗ trợ. Thợ sẽ vệ sinh lại các chi tiết dầu máy, dầu xe, hệ thống điện để đảm bảo an toàn.
Xe ga
Thói quen sai của nhiều người là cố khởi động xe ga khi bị ngập nước. Tuy nhiên, đây là việc làm sai lầm, nó có thể khiến cho xe hư hỏng nặng thêm.
Việc cần làm là dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa, bởi khi xe ngập nước chết máy, việc khởi động lại xe sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, gây hiện tượng ăn mòn về sau.
Tránh đi vào đoạn đường ngập nước
Nếu thấy đoạn đường ngập, bạn nên quan sát kỹ, tốt nhất không nên đi vào mà đổi lộ trình. Những người có kinh nghiệm cho rằng, với xe máy thì bạn không nên di chuyển vào đoạn đường có mức nước xấp xỉ cổ ống xả hoặc ngập một nửa bánh xe. Nếu bạn đi vào, rất dễ làm nước chui vào ống xả, gây tắc khiến xe chết máy.
Có thể quan sát người đi trước nếu như họ bị ngập thì mình cũng không nên đi vào con đường đó. Các chuyên gia khuyên rằng, nếu có thể thì nên chọn một cung đường khác hoặc chờ đến khi nước rút thì mới nên "lội" qua để tránh rủi ro không đáng có.
Khi đi lại trong mùa mưa, bùn bẩm bám vào xe. Điều này gây nên han gỉ, ăn mòn má phanh và nhông xích. Điều này khiến cho phanh không hoạt động hiệu quả, nhông xích bị đứt.
Do đó, trong thời gian này, chủ xe nên kiểm tra và bảo dưỡng xe máy thường xuyên hơn so với lịch trình tiêu chuẩn để kịp thời phát hiện hư hỏng và sửa chữa, để đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Cách chăm sóc xe phân khối lớn mùa dịch Vệ sinh xe, đổ đầy nhiên liệu, thay dầu máy, kiểm tra chi tiết... là những việc các chuyên gia khuyên làm để chăm sóc xe phân khối lớn trong mùa dịch một cách tốt nhất... Dịch bệnh Covid-19 bùng phát, nhiều địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch dẫn đến việc những chiếc xe phân khối...