Xe mất giấy tờ vẫn có thể được hợp thức hóa
Bộ Công an cho biết đang soạn thảo hướng dẫn cho người dân sang tên xe không chính chủ theo hướng đơn giản hóa thủ tục. Cảnh sát giao thông sẽ không tự tiện dừng phương tiện để phạt lỗi xe không chính chủ.
Trao đổi với báo chí sáng 22/11, thiếu tướng Đỗ Đình Nghị, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an) cho biết, Bộ sẽ sớm có hướng dẫn các phương tiện sang tên đổi chủ theo chiều hướng người dân cam kết với những xe bị mất giấy tờ, công an sẽ đi xác minh, thông báo công khai phương tiện đó có vấn đề gì không, nếu không thì sẽ được hợp thức hóa.
Theo thiếu tướng Nghị, nghị định 71 đã ban hành, cảnh sát giao thông sẽ không hoãn xử phạt các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, khi báo chí thông tin về vấn đề xe không chính chủ thì Bộ Công an đã chỉ đạo nếu phương tiện có vi phạm giao thông đường bộ mà không chính chủ thì mới xử phạt lỗi này. Cảnh sát giao thông sẽ không tự tiện dừng phương tiện để phạt lỗi xe không chính chủ. Ngoài ra, với trường hợp mua bán xe có giấy ủy quyền mua bán thì vẫn được pháp luật công nhận, công an không xử phạt.
Nhiều người đang lo ngại bị phạt vì xe không chính chủ. Ảnh: Bá Đô.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng cho biết thêm, quan điểm của Bộ là cần tuyên truyền cho người dân đi sang tên đổi chủ phương tiện nhằm đảm bảo quyền lợi cho mình. Cơ quan chức năng sẽ tạo điều kiện tối đa cho người dân, như cải cách thủ tục hành chính và giảm phí trước bạ khi xe chuyển chủ lần hai.
“Giảm phí trước bạ giúp nhà nước vừa thu được phí cũng như tạo thuận lợi cho dân. Mức phí hiện nay với ôtô là 12%, theo tôi cần giảm xuống từ 1 đến 5%. Vấn đề này Bộ Tài chính sẽ cân đối”, Thứ trưởng Hùng nói.
Video đang HOT
Thứ trưởng Hùng thông tin, hiện quan điểm của Bộ Công an và Giao thông là tạo thuận lợi cho dân đi lại trên đường. “Tôi vẫn đi xe máy mang tên vợ, thi thoảng về quê mượn ôtô của cháu, khi cảnh sát giao thông hỏi, tôi không nói là Thứ trưởng mà chỉ nói mượn xe của cháu, cảnh sát không phạt”, ông Hùng dẫn chứng.
Ngày 10/11, Nghị định 71 có hiệu lực áp dụng mức phạt 6-10 triệu đồng với ôtô và một triệu đồng với xe máy không sang tên đổi chủ. Mức phạt cao dấy lên sự lo ngại trong dư luận vì hiện nay có khoảng 40% số phương tiện không chính chủ. Nhiều chuyên gia cho rằng, nhà nước cần giãn thời gian cho chủ phương tiện đi chuyển tên và giảm phí trước bạ để tạo thuận lợi cho dân.
Theo VNE
Thiếu tướng Đỗ Đình Nghị: Sẽ không hoãn phạt xe không chính chủ
"Quan điểm của tôi không lùi thời điểm thực thi nghị định. Nếu cứ ban hành rồi lại sửa thì không còn tính thuyết phục, răn đe của pháp luật".
Đúng là xe mượn chỉ cần xuất trình bằng lái và giấy đăng ký xe
Tại cuộc họp báo chiều 12/11, Thiếu tướng Đỗ Đình Nghị - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý trật tự an toàn xã hội, Bộ Công an, đã giải đáp những thắc mắc quanh việc thực thi Nghị định (NĐ) 71.
Đến lúc này, nhiều người mượn xe hay lấy xe của người thân để đi đang lo ngại phải mang theo chứng minh nhân dân của chủ phương tiện, sổ hộ khẩu, thưa Thiếu tướng?
Chưa có quy định nào bắt buộc người dân phải mang theo giấy chứng minh nhân dân của chủ phương tiện, sổ hộ khẩu khi điều khiển phương tiện mượn, thuê ngoài đường. Để đảm bảo tính khả thi của NĐ 71, Bộ Công an sẽ có thông tư hướng dẫn cụ thể việc thực hiện.
Việc sang tên đổi chủ có cần thiết đối với Việt Nam và Nghị định 71 liệu có khả thi hay không?
Việc sang tên đổi chủ và chủ phương tiện phải là tên người đó là điều rất cần thiết, việc này trên thế giới đã thực hiện từ lâu. Việt Nam cũng thực hiện nhiều năm nay, nhằm tăng cường hiệu lực quản lý của nhà nước.
Chủ trương của Chính phủ cũng vì lợi ích của nhân dân và quản lý của Nhà nước. Do vậy, đề nghị nhân dân đồng tình, ủng hộ cơ quan chức năng. Đã là văn bản pháp quy của Nhà nước thì phải thi hành. Thế giới đã làm được thì Việt Nam cũng làm được.
Thiếu tướng Nghị trả lời các câu hỏi của PV
Nghị định 71 có nên lùi lại một thời gian nữa hay cần sửa đổi không, thưa Thiếu tướng?
Lực lượng Công an là người thực thi pháp luật. Quan điểm của tôi không lùi thời điểm thực thi nghị định. Nếu cứ ban hành rồi lại sửa thì không còn tính thuyết phục, răn đe của pháp luật.
Để kiểm soát chặt chẽ hơn việc sang tên đổi chủ phương tiện, theo Thiếu tướng, cơ quan quản lý cần làm những gì?
Để kiểm soát phương tiện chưa sang tên đổi chủ, có thể thông qua việc tuần tra kiểm soát, giải quyết các vụ TNGT, án hình sự, việc đăng ký xe...
Nhiều người lo ngại tăng mức xử phạt cao có thể khiến nạn mãi lộ nghiêm trọng hơn?
Pháp luật để răn đe, không nên đặt vấn đề gây khó khăn, tham nhũng gia tăng. Bộ Công an cũng đã tổ chức tập huấn cho các lực lượng trong việc xử phạt, nhắc nhở người tham gia giao thông. Còn người dân, nếu sợ bị xử phạt cao như vậy thì phải nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật, đi sang tên đổi chủ ngay.
Liệu Nghị định 71 có tạo t.iền lệ xấu cho người dân gặp CSGT xử lý vi phạm nói dối nhiều hơn không?
Không thể nói Nghị định 71 khuyến khích người dân nói dối nhiều hơn. Để xác định phương tiện ngoài đường có chính chủ hay không rất khó và không tạo được sự đồng thuận.
Nhưng trước mắt, chúng tôi quy định xử lý vi phạm giao thông ngoài đường, nếu người dân khai là xe mượn, thuê thì không xử phạt. Còn khi đã đưa về trụ sở Công an, phát hiện sẽ xử lý nghiêm khắc.
Theo xahoi
Đường dây mua bán trẻ sơ sinh sang TQ Thời điểm bị bán sang Trung Quốc, cháu nhỏ nhất mới chỉ 10 ngày t.uổi, cháu lớn nhất 7 tháng t.uổi. Điều bất ngờ là có cháu bị chính cha mẹ ruột bán. Cục CSĐT Tội phạm về Trật tự xã hội (C45, Tổng cục Cảnh sát phòng chống tội phạm, Bộ Công an) vừa cho biết đã nhận được đề nghị phối...