Xe lạ Trézor tại triển lãm Paris Motor Show

Mang kiểu dáng thiết kế cực kì độc đáo nhưng nhà sản xuất Renault của Trezor dự kiến sẽ không đưa mẫu xe này vào sản xuất.

Renault thường đem đến triển lãm xe những bản mẫu ý tưởng độc đáo. Năm nay không ngoại lệ khi hãng trưng bày concept xe thể thao điện Trézor tại Paris Motor Show 2016.

Cái tên Trézor trong tiếng Pháp có nghĩa “báu vật” (treasure). Model lấy ý tưởng thiết kế từ những dòng xe gia đình của Renault như Clio, Megane. Có thể nói đây là phiên bản “dẹt” và “dài” của các dòng xe đó, kết hợp với động cơ điện.

Sở hữu thân hình có chiều dài 4,7 m nhưng chiều cao chỉ 1,08 m, Trézor có thể lướt qua nhiều gầm xe lớn hoặc các thanh chắn trên đường.

Vẫn là chủ đề mẫu xe của tương lai, những đường nét thiết kế xe tạo nên hình dáng liền mạch, trơn nhẵn. Mui xe gắn liền với cửa sổ và nửa thân trên cùng với đó là việc không sử dụng cửa bên hông. Cách duy nhất để hành khách ngồi vào là mở toàn bộ nửa thân phía trên xe.

Trézor sử dụng bộ vành trước 21 inch và vành sau 22 inch, được ôm sát bởi vòm bánh xe. Họa tiết trên nan hoa của bánh có thể khiến người nhìn liên tưởng đến tháp Eiffel của Pháp.

Bên trong ca-bin không mấy rộng rãi vì chỉ tối đa 2 người ngồi, thiết kế chiều cao khiêm tốn khiến họ phải ngồi như các tay đua thực thụ và duỗi thẳng chân. Tuy nhiên, hành khách có được tầm nhìn rộng nhờ thiết kế kính ôm dọc xung quanh khoang lái.

Vô lăng hình dáng chữ nhật dài, có thể tách rời thành kiểu vô lăng thường thấy ở các mẫu xe đua công thức 1. Bảng điều khiển điện tử với màn hình cảm ứng hỗ trợ thêm thông tin, vị trí hành khách tăng thêm tính an toàn khi vận hành xe.

Sử dụng khối động cơ điện của xe đua Formula E sản sinh 350 mã lực, Trézor có thể tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong chưa đầy 4 giây.

Dù Renault khẳng định sẽ không đưa Trézor vào sản xuất, nhưng thiết kế của nó sẽ là tiêu chí cho các mẫu xe sau này của hãng.

Hoàng Vinh

Ảnh: Renault

Theo Zing