Xe khách 47B-004.91 với 1.007 lần vi phạm tốc độ trong một tháng
Trong khi mục tiêu giảm từ 5-10% số vụ TNGT trên cả 3 tiêu chí đang đứng trước nguy cơ khó đạt thì hoạt động vận tải xe khách vẫn tồn tại nhiều bất cập mà chỉ khi Thanh tra vào cuộc mới lộ ra.
Vụ tai nạn xe khách ở Lào Cai làm 7 người chết, 40 người bị thương ngày 25-10
Giường ngủ treo trên đầu hành khách
Kết quả kiểm tra xe khách tại một số tỉnh, thành của Thanh tra Bộ GTVT cho thấy, mặc dù các địa phương đều đã quan tâm đến quản lý vận tải ô tô khách nhưng vẫn còn nhiều bất cập. Ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra (Bộ GTVT ) cho biết, chỉ sau một thời gian ngắn làm việc tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng và Vĩnh Phúc, đoàn thanh tra đã phát hiện hàng loạt vấn đề.
Lo ngại hơn cả, theo nhận định của ông Thạch Như Sỹ là tình trạng không ít chủ xe khách đã tự ý cải tạo cấu tạo xe, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao. Cụ thể, kiểm tra tại tỉnh Vĩnh Phúc phát hiện gần 20 xe tự ý cải tạo. Trong đó, đáng nói là các xe của Công ty TNHH Trí Tuệ và HTX dịch vụ vận tải Yên Lạc, hoạt động trên tuyến Vĩnh phúc- TP Hồ Chí Minh. Các xe của hai đơn vị này đều cải tạo sai lệch so với kết quả đăng kiểm như: tháo bỏ từ 3 đến 5 hàng ghế ở cuối xe để chuyên chở hàng; cải tạo giá để hành lý phía sau người lái thành giường ngủ treo trên nóc xe trên đầu hành khách; phía ngoài thành xe gia công thêm thang móc vào nóc xe, gầm xe gắn nhiều dây xích sắt có móc để treo hàng hóa không đảm bảo an toàn và mất mỹ quan…
100% xe được kiểm tra đều vi phạm tốc độ
Video đang HOT
Tình trạng nhà xe khoán trắng cho lái xe đã được phê phán lâu nay nhưng vẫn diễn ra. Ông Thạch Như Sỹ cho hay, có 8/15 đơn vị của 3 tỉnh Tây Nguyên khoán trắng phương tiện cho xã viên tự quản lý điều hành. “Toàn bộ hoạt động của phương tiện do lái xe điều hành, hàng tháng chủ doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải thu một khoản tiền làm dịch vụ để cho phương tiện đó mang thương hiệu của mình (bán thương hiệu)”, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết. Điều này cũng có nghĩa, lái xe vừa điều khiển phương tiện vừa phải lo kinh doanh ngay trên đường. Cũng bởi vậy mới phát sinh tình trạng vi phạm chạy quá tốc độ diễn ra nghiêm trọng. Đơn cử kiểm tra thông qua thiết bị giám sát hành trình phát hiện, xe khách BKS 47B-004.91 của Cty Vận tải hành khách Cao Nguyên có 1.007 lần vượt tốc độ trong một tháng….
Để chấn chỉnh tình trạng trên, Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT ngoài hình thức phạt tiền phải thu hồi, tước giấy phép kinh doanh (GPKD) của một số đơn vị. Tại 3 tỉnh Tây Nguyên, Thanh tra yêu cầu thu hồi GPKD vận tải của 7 đơn vị, trong đó Đắk Lắk 5 đơn vị, Đắk Nông 2 đơn vị; thu hồi sổ nhật trình và phù hiệu xe chạy tuyến cố định 10 phương tiện của 3 đơn vị…Tại Vĩnh Phúc, tước GPKD vận tải bằng ô tô đến khi khắc phục xong đối với HTX dịch vụ vận tải Yên Lạc, Công ty TNHH Trí Tuệ, Công ty TNHH Huy Hoàng, Cty TNHH Thịnh Hưng; thu hồi 9 sổ nhật trình, 9 phù hiệu chạy tuyến cố định, 78 phù hiệu xe taxi…
Vụ tai nạn xe khách ở Lào Cai: Lái xe không tuân thủ biển báo giao thông
Theo cơ quan chức năng huyện Bảo Yên (Lào Cai), trước khi vụ tai nạn thảm khốc xảy ra ngày 25-10 tại thôn Múi II, xã Yên Sơn, huyện Bảo Yên làm 7 người chết, 40 người bị thương thì đã có 4 vụ tai nạn xảy ra tại khu vực km 74 200, Quốc lộ 279. Vì vậy, ngành chức năng đã có biển báo “cấm các xe có trọng tải trên 2,5 tấn đi vào đường này” đặt tại ngã ba đường rẽ từ quốc lộ 70 vào quốc lộ 279 ở vị trí dễ quan sát nhất. Tuy nhiên lái xe Vũ Hữu Hòa, người điểu khiển xe ô tô khách BKS: 15B – 01076 trọng tải trên 10 tấn đã cố tình cho xe lưu thông vào tuyến này và để lại hậu quả rất nghiêm trọng. Do vậy, ngoài những nguyên nhân khách quan khác dẫn đến tai nạn đổ xe như mất phanh, mất lái… có một phần do sự không tuân thủ cảnh báo giao thông của lái xe.
Sau 24 tiếng đồng hồ khẩn trương khắc phục hậu quả vụ đổ xe, sau gần 5 tiếng triển khai cứu hộ, chiếc xe khách BKS: 15B-01076 gặp nạn đã được trục cẩu từ dưới vực sâu lên mặt đường và được xe cứu hộ kéo về Công an huyện Bảo Yên, phục vụ công tác khám nghiệm, điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Đến sáng 27-10, ngoài 8 người bị thương nặng, trong đó có 2 nạn nhân nguy kịch đã được chuyển lên Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai, 6 nạn nhân bị thương nặng khác đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện đa khoa huyện Bảo Yên, còn lại hầu hết những người bị thương nhẹ đều đã được chuyển về Hải Phòng để tiếp tục điều trị.
Theo TTXVN
Ngân Tuyền
Kiểm tra "hộp đen" ra vi phạm
Qua 4 đợt thanh tra, kiểm tra các đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen-GPS) phát hiện hàng loạt vi phạm của các đơn vị vận tải và nhà cung cấp "hộp đen" đang hoạt động trên thị trường. Việc siết chặt, loại bỏ "hộp đen" rởm để phát huy hiệu quả của thiết bị GPS trên hơn 48.000 phương tiện xem ra không đơn giản.
"Lật tẩy" nhiều chiêu trò
Ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết, đơn vị này đã rút giấy phép hoạt động của 9 doanh nghiệp sản xuất và cung ứng thiết bị hộp đen ra thị trường.
Cụ thể, chỉ trong thời gian 1 tiếng đồng hồ tại bến xe Giáp Bát, đoàn kiểm tra đã phát hiện thiết bị hộp đen của Công ty CP Phát triển công nghệ điện tử MID Việt Nam gắn trên xe khách BKS:18N-1266 do lái xe Triệu Văn Hoà của Công ty CP Vận tải Đức Lượng không trích xuất được thông tin dữ liệu theo quy định, không niêm yết hướng dẫn sử dụng trên xe. Ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, với Công ty MID, sẽ kiểm tra thêm 2 sản phẩm nữa, nếu phát hiện vi phạm sẽ thu hồi giấy phép hoạt động. Bên cạnh đó, khi kiểm tra ngẫu nhiên xe 35N-8177, 35N-8671 của Công ty CP Vận tải ô tô Ninh Bình có lắp thiết bị hộp đen của đơn vị sản xuất Công ty CP HC-Phát triển công nghệ Smart Parking, đoàn kiểm tra đã phát hiện thiết bị GPS lắp trên 2 phương tiện này dù trích xuất được các thông tin nhưng lại không có dữ liệu trong 30 ngày.
Ngoài ra, trong đợt kiểm tra này, ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết, lực lượng Thanh tra Bộ GTVT đã "lật tẩy" hàng loạt vi phạm của các nhà sản xuất "phù phép" tem chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng.
Đoàn kiểm tra đã phát hiện thiết bị của Liên danh sản xuất lắp ráp thiết GPS Công ty CP GPS Track Việt Nam và Công ty CP Phát triển công nghệ Hà An có hệ thống dây chuyền sản xuất bị đình trệ, phần cứng không đúng với quy chuẩn đăng ký với Bộ GTVT, trích xuất thiếu dữ liệu, không có dịch vụ duy trì chăm sóc sản phẩm sau bán hàng... Theo ông Nguyễn Văn Huyện, trên thị trường hiện có quá nhiều đơn vị sản xuất, cung cấp thiết bị GPS chỉ chạy theo lợi nhuận mà không quan tâm đến chất lượng. Vì vậy, cần loại bỏ bớt những nhà cung cấp thiết bị không đảm bảo, đồng thời loại bớt "cò" trung gian thì mới mong nâng cao chất lượng của thiết bị này.
Rút giấy phép 9/52 đơn vị
Trong tống số 52 đơn vị đăng ký sản xuất thiết bị GPS với Bộ GTVT, đến nay, đoàn kiểm tra đã thu hồi giấy phép hoạt động của 9 doanh nghiệp do vi phạm các quy định. "Thanh tra Bộ GTVT đã kiến nghị Bộ GTVT công khai danh tính các nhà cung cấp uy tín để các doanh nghiệp vận tải biết đồng thời phân loại các đơn vị sản xuất hộp đen". Ngoài ra, cũng theo ông Nguyễn Văn Huyện, Bộ GTVT đã có văn bản quyết định dừng cấp phép đơn vị sản xuất hộp đen để quản lý, theo dõi các nhà sản xuất. Chỉ khi nào trên thị trường thiếu sản phẩm hộp đen lắp đặt cho các đơn vị vận tải thì Bộ mới cấp phép mở rộng thêm.
Liên quan đến việc hậu kiểm, theo dõi các nhà sản xuất thiết bị GPS sau khi lắp đặt cho đơn vị vận tải, theo ông Nguyễn Văn Huyện, đến ngày 15-10 tới, các nhà xe lắp đặt hộp đen phải có trách nhiệm gửi thông tin dữ liệu báo về trung tâm dữ liệu của Tổng cục Đường bộ với tần suất 1 phút/lần. "Hiện, Thanh tra đã yêu cầu tất cả các Sở GTVT địa phương phải báo cáo số lượng nhà cung cấp thiết bị hộp đen, đồng thời giao trách nhiệm luôn cho các Sở giám sát số lượng nhà cung cấp thiết bị hộp đen tại địa phương".
Qua đợt thanh tra, kiểm tra hoạt động vận tải tại 18/21 tỉnh thành, đoàn kiểm tra đã phát hiện 80% nhà xe vi phạm chạy quá tốc độ."Theo quy định, cứ 20% vi phạm tốc độ trong vòng 3 tháng thì sẽ thu hồi giấy phép kinh doanh của đơn vị vận tải. Nếu kiên quyết làm thì cả nước sẽ không có xe vận tải nào chạy ẩu, làm bừa như hiện nay", ông Thạch Như Sỹ cho hay.
Ngân Tuyền
Theo ANTD
Hàng chục xe biển xanh bị tước giấy phép lái xe Ngày 16/7, lực lượng CSGT Hà Nội đã lập biên bản và xử lý 12 trường hợp vi phạm trong đó có 4 trường hợp bị tước giấy phép lái xe. Xe biển xanh vi phạm giao thông bị xử lý Trên đây là kết quả trong ngày đầu ra quân tăng cường, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn...