Xe Innova vượt ẩu tông chết 2 người: Nhân chứng nói gì?

Tài xế điều khiển ôtô gây tai nạn sau khi xuống xe đã nhanh chóng rời khỏi hiện trường.

Vụ tai nạn xảy ra lúc 13h ngày 12/1 trên quốc lộ 32 đoạn gần cổng chào huyện Phúc Thọ, Hà Nội.

Nhân chứng cho biết thời điểm trên, tài xế lái xe Innova 7 chỗ mang biển kiểm soát Hà Nội đánh lái để vượt ôtô phía trước và đã đâm trực diện vào xe máy chở 2 người đàn ông di chuyển hướng ngược lại.

Cú đâm mạnh khiến ông Đinh Trọng Hỗ (56 tuổi) và ông Vương Chí Chiểu (50 tuổi, cùng trú huyện Phúc Thọ) trên xe máy ngã ra đường và tử vong tại chỗ.

Tại hiện trường, mảnh vỡ của 2 chiếc xe văng khắp đường. Đầu ôtô móp méo, hư hỏng nặng, còn xe máy vỡ nát.

Hiện trường vụ tai nạn – Ảnh: TTO

Công an huyện Phúc Thọ sau đó có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Thời gian qua, báo chí không chỉ đăng tải những vụ tai nạn giao thông chết người do ô tô tông vào xe máy mà tình trạng tắc nghẽn đường phố phần lớn cũng là do quá nhiều ô tô.

Nói về tình trạng này, theo thông tin trên báo Đất Việt, Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy, nguyên Giám đốc Nhà xuất bản GTVT, chuyên gia có 40 năm kinh nghiệm trong ngành giao thông công cộng của Việt Nam, cho rằng:

“Trên thế giới đã có một số thành phố như Bắc Kinh (Trung Quốc), Yangon (Myanmar) cấm xe máy. Đổi lại họ nhận được tắc đường diện rộng của ô tô, thiếu trầm trọng phương tiện giao thông công cộng, và ô nhiễm thành phố đặt vào mức báo động.

Không thể cấm xe máy được. Người nào suy nghĩ về việc này là đang làm giao thông qua con mắt người giàu, sẽ chỉ làm gia tăng sự bức xúc trong xã hội và gánh nặng cho người lao động nghèo và trung bình. Những người ấy là nạn nhân của các hung thần đằng sau vô lăng ô tô, không phải nguyên nhân”.

Có thể thấy rằng, xã hội đang ngày càng phát triển và cơ hội để người Việt sở hữu một chiếc xe ô tô giúp mưa không đến mặt, nắng không đến đầu cũng dễ dàng hơn.

Tuy nhiên, đã có những ý kiến cho rằng người Việt đang quá cuồng xe hơi, coi phương tiện này là lẽ sống, là ước mơ phải đạt được sớm nhất có thể. Và rồi hàng loạt hệ lụy đã xảy ra như tắc nghẽn giao thông, tai nạn liên hoàn và thảm khốc…

Nói về thực trạng này, TS Thủy cho rằng, cũng cần có sự thông cảm với giấc mơ ô tô của người Việt trong hoàn cảnh này.

“Đời sống của người dân tăng lên, họ có quyền lựa chọn cho họ phương tiện giao thông cá nhân thích hợp nhất. Chiếc ô tô bây giờ không phải là một tài sản quá lớn với nhiều người, ngược lại, có nhiều người coi đó là cần câu cơm, phương tiện kiếm sống, như các lái xe taxi chẳng hạn” – TS Thủy nhận định.

Theo Datviet