Xe Hyundai đầu tiên chinh phục Nam Cực
SantaFe do nhà thám hiểm Patrick Bergel cầm lái đã trở thành chiếc xe Hyundai đầu tiên vượt qua vùng Nam Cực lạnh giá, hiểm trở.
Tháng 12/2016, sau 100 năm hành trình dang dở của Ernest Shackleton, Patrick Bergel – chắt của ông đã chính thức hoàn thành giấc mơ thám hiểm xuyên Nam Cực. Với hành trình này, Hyundai SantaFe đã trở thành chiếc xe dân dụng đầu tiên vượt qua Nam Cực.
Hành trình của Bergel trong vòng 30 ngày vượt qua 5.793 km sau khi bắt đầu từ khu trại Union Glacier ở Nam Mỹ tới vùng McMurdo trên eo biển của New Zealand và vòng lại nơi xuất phát. Hành trình này được thực hiện nhằm kỷ niệm chuyến thám hiểm không thành công của ngài Shackleton khi ông cố trở thành người đầu tiên tới cực Nam của Trái Đất, vào năm 1921.
Để có thể chạy được trên địa hình toàn băng tuyết ở Nam Cực, chiếc Hyundai SantaFe được độ bộ “bánh lớn” có áp suất thấp. Để có thể lắp được bánh kích thước lớn, nhóm thám hiểm đã thay đổi hệ thống treo kèm khung lắp trước, và chuyển sang hệ thống trục gián tiếp sử dụng bánh răng tương tự mẫu Mercedes G500, đồng thời trang bị thêm một số thiết bị như máy sưởi để đảm bảo độ bền cho các chi tiết quan trọng khỏi bị phá hủy do nhiệt độ thấp, bình nhiên liệu lớn hơn và một công tắc để chuyển sang sử dụng loại dầu Jet A-1 – loại nhiêu liệu duy nhất có mặt ở Nam Cực.
Ngoài những thay đổi trên, chiếc Hyundai SantaFe được giữ gần như nguyên bản từ nội thất đến khối động cơ Diesel 2.2L CRDi tăng áp điều khiển điện tử eVGT sản sinh công suất 202 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 441Nm.
Địa hình ở đây khá hiểm trở bởi tuyết dày hàng chục mét, có nhiều tảng băng trôi, nhiệt độ chỉ khoảng âm 28 độ C. vì vậy chiếc xe chỉ có thể di chuyển với vận tốc trung bình 30 km/h.
Dưới đây là những hình ảnh trong cuộc hành trình chinh phục Nam Cực:
Nhóm thám hiểm kiểm tra xe và nạp nhiên liệu cho xe Hyundai SantaFe.
Video đang HOT
Hành trình bắt đầu từ khu trại Union Glacier ở bên phía Nam Mỹ tới vùng McMurdo trên eo biển của New Zealand.
Hyundai SantaFe đã được độ bộ “bánh lớn” có áp suất thấp.
Địa hình ở đây khá hiểm trở bởi tuyết dày hàng chục mét, có nhiều tảng băng trôi, nhiệt độ chỉ khoảng âm 28 độ C.
Xe đã thay đổi hệ thống treo kèm khung lắp trước, và chuyển sang hệ thống trục gián tiếp sử dụng bánh răng như dòng Mercedes G500.
Xe vẫn sử dụng động cơ Diesel 2.2L CRDi, 202 mã lực, mô-men xoắn cực đại 441Nm.
Quang Thái
Theo Road & Track
Hyundai Grand i10 2017 lăn bánh tại Hà Nội
Hyundai Grand i10 2017 đã có mặt tại Việt Nam mặc dù đơn vị phân phối chính hãng các mẫu xe Hyundai vẫn chưa chính thức giới thiệu ra thị trường.
Hyundai Grand i10 2017 phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á được giới thiệu tại Ấn Độ hồi tháng 2 vừa qua. Những chiếc Grand i10 2017 đầu tiên về Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường này.
Tuy nhiên hiện tại, đơn vị phân phối chính hãng các mẫu xe Hyundai tại Việt Nam đã dừng việc nhập khẩu nhằm chuẩn bị cho kế hoạch mới của mình.
Trong thông báo mới nhất, Hyundai Thành Công cho biết Grand i10 2017 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ như trước. Dự kiến, phiên bản lắp ráp trong nước của Grand i10 2017 sẽ sớm được giới thiệu ra thị trường.
Grand i10 mới được làm lại gần như toàn bộ phía trước và sau, theo cảm hứng của những chiếc Grand i10 2017 phiên bản châu Âu. Lưới tản nhiệt phong cách mới, đèn sương mù dạng boomerang, trang trí chi tiết mạ chrome.
Trong khi đó, đuôi xe thiết kế lại cản sau, với cách tạo hình tròn trịa hơn.
Nội thất xe phối 2 tông màu, gần như giống hệt phiên bản cũ. Grand i10 Sportz sẽ được trang bị màn hình cảm ứng 5 inch, bản cao cấp nhất được trang bị màn hình 7 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Grand i10 sử dụng động cơ dầu 1.2L thay cho động cơ 3 xi-lanh 1.1L, công suất 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại 171 Nm. Ngoài ra, còn có phiên bản động cơ xăng 1.2L, 4 xi-lanh đi cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Quốc Anh
Theo Zing
Hyundai mở rộng lắp ráp xe du lịch ở Việt Nam Hầu hết mẫu xe Hyundai bán chính hãng tại Việt Nam từ giữa năm 2017 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình thay vì nhập khẩu từ các thị trường Ấn Độ hay Hàn Quốc. Ngày 30/3, tập đoàn Thành Công và hãng xe Hàn Quốc Hyundai đã ký kết việc liên doanh, mở rộng sản xuất lắp ráp xe...