Xế hộp tiền tỷ Maybach S600 màu trắng đầu tiên về Việt Nam
Có tới hơn 50 đơn đặt hàng xe siêu sang Mercedes- Maybach S600, tuy nhiên phần lớn chúng có màu đen, chỉ rất ít trong số đó có màu trắng “tinh khôi”.
Được Mercedes giới thiệu lần đầu vào tháng 11/2014; rất nhanh sau đó, vào cuối tháng 1/2015, MBV đã công bố kế hoạch đưa Maybach S600 về thị trường Việt Nam. Hiện tại, Maybach S600 đang giữ “ngôi vương” mẫu xe đắt nhất do MBV phân phối, với giá bán lên tới 9,669 tỷ đồng. Có thiết kế dựa trên thế hệ S-Class mới (W222), cụ thể hơn là phiên bản S600L, nhưng Maybach S600 dài hơn tới hơn 200mm. Chiều dài tổng thể của xe là 5.453mm, cùng với khoảng cách trục cơ sở 3.365mm. Bên cạnh sự khác biệt về kích thước, điểm giúp nhận biết Maybach S600 với những chiếc S-Class khác là logo chữ M kép nằm trên cột C, cùng dòng chữ Maybach ở phía sau nắp khoang hành lý. Mở cánh cửa sau của Maybach S600 ra, nội thất siêu sang dành cho các “VIP” hiện ra hoàn toàn trước mắt. Nhờ có chiều dài cơ sở lớn, 2 hành khách ở hàng ghế sau có một không gian cực kỳ thoải mái và rộng rãi. Tương xứng với đẳng cấp của một chiếc xe siêu sang, Maybach S600 “chiều” khách với các tiện nghi hiện đại nhất, cao cấp nhất, chẳng hạn như ghế massage được hoàn thiện một cách tinh xảo. Những hệ thống thông tin giải trí kèm màn hình được trang bị trên lưng ghế trước, kèm theo các bàn gấp nhỏ gọn giúp các “VIP” có thể làm việc ngay trong khi di chuyển. Phía bên trên là cửa sổ trời panorama cực rộng, với công nghệ MAGIC SKY CONTROL cho phép đổi màu kính tuỳ theo ánh nắng mặt trời. Không chỉ có những hành khách ngồi băng ghế sau mới được tận hưởng sự xa hoa của Maybach S600, hàng ghế trước cũng được trang bị những tiện nghi mà ngay cả nhiều mẫu xe cao cấp cũng chỉ có ở “trong mơ” Tay lái của xe có thiết kế 2 chấu độc đáo, cực hiếm khi xuất hiện trong thế giới xe dân dụng. Tất cả những đồng hồ chỉ báo của xe đã được thay bởi những màn hình lớn, cung cấp đầy đủ những thông tin về chiếc xe. Giống như nhiều mẫu xe siêu sang khác của Anh, Mercedes cũng đưa ra cho khách hàng khả năng “cá nhân hoá” nội thất một cách tự do, tuỳ theo sở thích. Maybach S600 sở hữu động cơ tăng áp kép V12 6.0L, với công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn tại 250km/h. Trong khi phiên bản màu đen tạo cho Maybach S600 một ấn tượng về sự bề thế, “uy nghi” thì ngược lại, màu trắng khiến chiếc xe có vẻ “nhẹ nhàng”, tinh tế và lộng lẫy hơn. Ảnh: Hiếu Lam
Được Mercedes giới thiệu lần đầu vào tháng 11/2014; rất nhanh sau đó, vào cuối tháng 1/2015, MBV đã công bố kế hoạch đưa Maybach S600 về thị trường Việt Nam.
Hiện tại, Maybach S600 đang giữ “ngôi vương” mẫu xe đắt nhất do MBV phân phối, với giá bán lên tới 9,669 tỷ đồng.
Có thiết kế dựa trên thế hệ S-Class mới (W222), cụ thể hơn là phiên bản S600L, nhưng Maybach S600 dài hơn tới hơn 200mm. Chiều dài tổng thể của xe là 5.453mm, cùng với khoảng cách trục cơ sở 3.365mm.
Bên cạnh sự khác biệt về kích thước, điểm giúp nhận biết Maybach S600 với những chiếc S-Class khác là logo chữ M kép nằm trên cột C, cùng dòng chữ Maybach ở phía sau nắp khoang hành lý.
Mở cánh cửa sau của Maybach S600 ra, nội thất siêu sang dành cho các “VIP” hiện ra hoàn toàn trước mắt.
Nhờ có chiều dài cơ sở lớn, 2 hành khách ở hàng ghế sau có một không gian cực kỳ thoải mái và rộng rãi.
Tương xứng với đẳng cấp của một chiếc xe siêu sang, Maybach S600 “chiều” khách với các tiện nghi hiện đại nhất, cao cấp nhất, chẳng hạn như ghế massage được hoàn thiện một cách tinh xảo.
Video đang HOT
Những hệ thống thông tin giải trí kèm màn hình được trang bị trên lưng ghế trước, kèm theo các bàn gấp nhỏ gọn giúp các “VIP” có thể làm việc ngay trong khi di chuyển.
Phía bên trên là cửa sổ trời panorama cực rộng, với công nghệ MAGIC SKY CONTROL cho phép đổi màu kính tuỳ theo ánh nắng mặt trời.
Không chỉ có những hành khách ngồi băng ghế sau mới được tận hưởng sự xa hoa của Maybach S600, hàng ghế trước cũng được trang bị những tiện nghi mà ngay cả nhiều mẫu xe cao cấp cũng chỉ có ở “trong mơ”
Tay lái của xe có thiết kế 2 chấu độc đáo, cực hiếm khi xuất hiện trong thế giới xe dân dụng.
Tất cả những đồng hồ chỉ báo của xe đã được thay bởi những màn hình lớn, cung cấp đầy đủ những thông tin về chiếc xe.
Giống như nhiều mẫu xe siêu sang khác của Anh, Mercedes cũng đưa ra cho khách hàng khả năng “cá nhân hoá” nội thất một cách tự do, tuỳ theo sở thích.
Maybach S600 sở hữu động cơ tăng áp kép V12 6.0L, với công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa giới hạn tại 250km/h.
Trong khi phiên bản màu đen tạo cho Maybach S600 một ấn tượng về sự bề thế, “uy nghi” thì ngược lại, màu trắng khiến chiếc xe có vẻ “nhẹ nhàng”, tinh tế và lộng lẫy hơn. Ảnh: Hiếu Lam
Theo_Kiến Thức
Ngắm "ngựa thuần chủng" Harley Softail Deluxe tại Hà Nội
Những chiếc Harley-Davidson luôn bao hàm sự truyền thống, lịch sử, văn hóa. Trong đó Softail Deluxe là một trong số những chiếc xe như vậy.
Softail là thương hiệu được dùng trong các dòng xe của Harley-Davidson có hệ thống treo sau được ẩn đi hoặc được tích hợp lại. Xuất hiện trong danh mục từ năm 1984, dòng Softail được đánh giá là một trong những sản phẩm thành công của hãng Harley-Davidson. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, bạn sẽ lập tức bị thu hút bởi dàn đèn ấn tượng của Softail Deluxe. Chúng gồm một đèn pha chính, 2 đèn phụ và đôi đèn xi-nhan được gắn một cách tinh tế với đôi đèn phụ. Softail Deluxe được trang bị ghi đông bản rộng, đặt thấp, kết hợp với tư thế ngồi thấp cho cảm giác ngồi bề thế, tăng tính ổn định khi cầm lái. Bình xăng 18,9 lít được tích hợp đồng hồ hiển thị tốc độ mạ crôm ngay phía trên bình xăng. Hệ thống hiển thị của Softail Deluxe cũng rất đơn giản và dễ sử dụng. Những chiếc Softail không chỉ mang vẻ ngoài với hơi hướng cổ điển mà còn mang trên mình "chất" của dòng xe danh tiếng Harley-Davidson.
Nhiều chi tiết của xe được mạ crom sáng bóng, đi kèm là logo biểu tượng mang dấu ấn của nhà sản xuất môtô danh tiếng đến từ Mỹ. Yên xe da được thiết kế gọn theo những nét hoài cổ của thập niên 50 tạo cảm giác khá thoải mái cho người lái. Đồng thời yên cho người ngồi sau được làm tách riêng và thêm tấm tựa lưng cho cảm giác vô cùng thư giãn trong những chuyến đi dài. Giảm xóc trước của Softail Deluxe dùng loại thủy lực FL đặt nghiêng với thiết kế đơn giản truyền thống. Bộ chắn bùn cũng cùng "ăn tông" với xe theo đúng phong cách đặc trưng của Harley được thêm dòng chữ "Deluxe" cách điệu làm tôn thêm vẻ độc đáo của chiếc xe. Xe được trang bị đôi phanh đĩa 4 piston kết hợp ABS cho cả bánh trước và sau. Cả hai bánh đều được dùng nan hoa đũa mạ crôm sáng như những chiếc Harley khác. Đuôi xe được thiết kế với kiểu dáng cổ điển với đèn hậu nhỏ cùng cặp xi nhan kiểu truyền thống. Bộ ống xả kép đặt so le với bộ giảm thanh đôi ngắn cho tiếng nổ đặc trưng của dòng Softail Deluxe. Là một chiếc xe trong dòng Softail, hệ thống treo sau của xe rất đặc biệt mà ta chỉ có thể tìm thấy ở Harley-Davidson. Hệ thống treo của xe dùng bộ khung cứng với 2 bộ giảm chấn đặt ngang để tạo cho chiếc xe vẻ cổ điển và tạo độ êm ái khi vận hành. Sở hữu khối động cơ Twin Cam 103 (1690cc) mạnh mẽ làm mát bằng không khí, hộp số 6 cấp Six-Speed Cruise Drive cung cấp công suất lớn cho quá trình di chuyển. Đây chắc chắn không phải là một cỗ máy "cổ điển" như vẻ bề ngoài của nó. Động cơ của chiếc Softail cũng được ứng dụng công nghệ phun xăng tuần tự hiện đại nhất (Electronic Sequential Port Fuel Injection - ESPFI) độc quyền của Harley-Davidson. Softail Deluxe sở hữu mô-men xoắn 120 Nm, cùng tỉ số truyền số 1 lên tới 9,6:1, khi vào số và thốc mạnh tay ga tại vị trí xuất phát, chiếc xe với khối trọng lượng hơn 3 tạ vọt lên phía trước thật dũng mãnh. Theo thông số kỹ thuật, trung bình xe chạy trên xa lộ hay đường cao tốc "uống" hết khoảng 4,5L/100 km. Với bình xăng 19L, bạn có thể đi thẳng một mạch 420 km mà không phải lo nghĩ đến việc tiếp nhiên liệu. Softail Deluxe được cung cấp chính hãng từ Harley-Davidson Saigon. Tại Việt Nam nó có mức giá khoảng hơn 900 triệu đồng sau thuế. Chiếc xe Softail 2014 Deluxe trong bài viết này còn được chủ sở hữu độ thêm một số phụ kiện đi kèm từ chính hãng như túi cốp, chống đổ, nẹp để chân, bọc yên, tay cầm, dựa lưng ngồi sau...
Softail là thương hiệu được dùng trong các dòng xe của Harley-Davidson có hệ thống treo sau được ẩn đi hoặc được tích hợp lại. Xuất hiện trong danh mục từ năm 1984, dòng Softail được đánh giá là một trong những sản phẩm thành công của hãng Harley-Davidson.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, bạn sẽ lập tức bị thu hút bởi dàn đèn ấn tượng của Softail Deluxe. Chúng gồm một đèn pha chính, 2 đèn phụ và đôi đèn xi-nhan được gắn một cách tinh tế với đôi đèn phụ.
Softail Deluxe được trang bị ghi đông bản rộng, đặt thấp, kết hợp với tư thế ngồi thấp cho cảm giác ngồi bề thế, tăng tính ổn định khi cầm lái.
Bình xăng 18,9 lít được tích hợp đồng hồ hiển thị tốc độ mạ crôm ngay phía trên bình xăng. Hệ thống hiển thị của Softail Deluxe cũng rất đơn giản và dễ sử dụng.
Những chiếc Softail không chỉ mang vẻ ngoài với hơi hướng cổ điển mà còn mang trên mình "chất" của dòng xe danh tiếng Harley-Davidson.
Nhiều chi tiết của xe được mạ crom sáng bóng, đi kèm là logo biểu tượng mang dấu ấn của nhà sản xuất môtô danh tiếng đến từ Mỹ.
Yên xe da được thiết kế gọn theo những nét hoài cổ của thập niên 50 tạo cảm giác khá thoải mái cho người lái. Đồng thời yên cho người ngồi sau được làm tách riêng và thêm tấm tựa lưng cho cảm giác vô cùng thư giãn trong những chuyến đi dài.
Giảm xóc trước của Softail Deluxe dùng loại thủy lực FL đặt nghiêng với thiết kế đơn giản truyền thống. Bộ chắn bùn cũng cùng "ăn tông" với xe theo đúng phong cách đặc trưng của Harley được thêm dòng chữ "Deluxe" cách điệu làm tôn thêm vẻ độc đáo của chiếc xe.
Xe được trang bị đôi phanh đĩa 4 piston kết hợp ABS cho cả bánh trước và sau. Cả hai bánh đều được dùng nan hoa đũa mạ crôm sáng như những chiếc Harley khác.
Đuôi xe được thiết kế với kiểu dáng cổ điển với đèn hậu nhỏ cùng cặp xi nhan kiểu truyền thống. Bộ ống xả kép đặt so le với bộ giảm thanh đôi ngắn cho tiếng nổ đặc trưng của dòng Softail Deluxe.
Là một chiếc xe trong dòng Softail, hệ thống treo sau của xe rất đặc biệt mà ta chỉ có thể tìm thấy ở Harley-Davidson. Hệ thống treo của xe dùng bộ khung cứng với 2 bộ giảm chấn đặt ngang để tạo cho chiếc xe vẻ cổ điển và tạo độ êm ái khi vận hành.
Sở hữu khối động cơ Twin Cam 103 (1690cc) mạnh mẽ làm mát bằng không khí, hộp số 6 cấp Six-Speed Cruise Drive cung cấp công suất lớn cho quá trình di chuyển. Đây chắc chắn không phải là một cỗ máy "cổ điển" như vẻ bề ngoài của nó.
Động cơ của chiếc Softail cũng được ứng dụng công nghệ phun xăng tuần tự hiện đại nhất (Electronic Sequential Port Fuel Injection - ESPFI) độc quyền của Harley-Davidson.
Softail Deluxe sở hữu mô-men xoắn 120 Nm, cùng tỉ số truyền số 1 lên tới 9,6:1, khi vào số và thốc mạnh tay ga tại vị trí xuất phát, chiếc xe với khối trọng lượng hơn 3 tạ vọt lên phía trước thật dũng mãnh.
Theo thông số kỹ thuật, trung bình xe chạy trên xa lộ hay đường cao tốc "uống" hết khoảng 4,5L/100 km. Với bình xăng 19L, bạn có thể đi thẳng một mạch 420 km mà không phải lo nghĩ đến việc tiếp nhiên liệu.
Softail Deluxe được cung cấp chính hãng từ Harley-Davidson Saigon. Tại Việt Nam nó có mức giá khoảng hơn 900 triệu đồng sau thuế. Chiếc xe Softail 2014 Deluxe trong bài viết này còn được chủ sở hữu độ thêm một số phụ kiện đi kèm từ chính hãng như túi cốp, chống đổ, nẹp để chân, bọc yên, tay cầm, dựa lưng ngồi sau...
Theo_Kiến Thức
Xế khủng Ferrari F12 Berlinetta thứ 2 lặng lẽ về Việt Nam Siêu xe Ferrari F12 Berlinetta màu trắng vừa bất ngờ xuất hiện tại Sài Gòn và là chiếc thứ 2 về Việt Nam. Nếu như sáng hôm qua (16/06), cặp đôi Lamborghini Huracan và BMW i8 đã làm xôn xao giới mê xe trong cả nước thì đến buổi tối cùng ngày, các fan của hãng xe Ferrari lại được một phen bất...