Xế hộp bạc tỷ bị lật bên đường cao tốc
Sau tiếng va chạm lớn, chiếc xế hộp 4 chỗ hiệu Huyndai trị giá trên 1 tỷ đồng đã nằm chỏng gọng bên hàng rào thép.
Vụ ta.i nạ.n trên xảy ra vào khoảng 16h30 ngày 11/5, trên đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt, cách trạm thu phí Định An hơn 1km về hướng thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng).
Chiếc xe chỉ dừng hẳn khi bị hàng rào thép của đường cao tốc cản lại
Theo một số người dân sống gần hiện trường, điều khiển chiếc xế hộp trên là người đàn ông khoảng 50 tuổ.i, do không làm chủ được tốc độ nên đã để xe mất lái đâ.m gãy một cột mốc bên đường, bay qua mương thoát nước rộng khoảng 2m.
Chiếc xe chỉ dừng lại khi húc sập hàng rào thép cách lề đường cao tốc Liên Khương – Đà Lạt hơn 10 mét.
Video đang HOT
Rất may, tài xế điều khiển chiếc xe trên chỉ bị thương nhẹ phần mềm.
Đến 19h 30 cùng ngày, lực lượng chức năng huyện Đức Trọng đã tiến hành cứu hộ chiếc xe đưa về để điều tra, làm rõ nguyên nhân.
Theo Bee.net.vn
Huyndai Tucson 2010: Không nên bỏ qua khi tìm xe có mức giá 900 triệu
Nếu bạn đang tìm một chiếc SUV cỡ nhỏ, giá dưới 900 triệu. Huyndai Tucson là một lựa chọn không nên bỏ qua.
Được phát triển từ mẫu concept Hyundai HED-6 ix-Onic, Hyundai Tucson 2010 đã nhận được nhiều sự ngợi khen từ các chuyên gia quốc tế và cũng từng gây sốt khi mới xuất hiện trên thị trường Mỹ và Hàn Quốc. Hyundai Tucson 2010 đầu tiên đã về Việt Nam từ cuối năm 2009 thông qua một số showroom nhập khẩu. Tuy nhiên phải đến đầu tháng 6/2010, mẫu xe này mới ra mắt thông qua con đường nhập khẩu chính hãng từ Hyundai Thành Công.
Tucson trông giống một chiếc xe Crossover hơn là 1 chiếc SUV
Sở hữu kích thước nhỏ gọn với chiều dài 4.410 mm, chiều rộng 1.820 mm, chiều cao 1.660 mm, thế hệ mới nhất của mẫu xe này rộng hơn đôi chút và trọng tâm cũng hạ thấp hơn giúp chiếc xe tăng thêm độ an toàn khi hiện diện trên đường phố. Sự cải thiện về chiều dài cơ sở giúp không gian nội thất Tucson 2010 thoải mái hơn.
Nằm cùng phân khúc thể thao đa dụng nhưng Tucson có kích thước nhỏ hơn đàn anh Santa Fe. Xe dài 4.410mm, rộng 1.820mm và có chiều cao 1.660mm. Như vậy Tuscon ngắn hơn Santa Fe 270mm. Tucson có cụm đèn pha và đèn sương mù kéo dài rất thể thao, có nét tương đồng với dòng sedan Genesis. Lưới tản nhiệt, hốc hút gió được đồng nhất với thiết kế hình thoi của phần đầu Tucson, khiến chiếc xe như một tàu con thoi vươn mình về phía trước. Phần đuôi có cụm đèn pha lớn tạo sựkhoẻ khoắn cho chiếc xe.
Cụm đèn hậu đằng sau lớn, vuốt hình đuôi mắt khỏe khoắn
Không gian nội thất Tucson rộng rãi, hiện đại, hài hoà với vẻ ngoài của chiếc xe. Những mảng nhựa đen ở táp-lô điểm xuyến một số chi tiết được mạ crom sáng tạo vẻ nổi bật cho nội thất mẫu SUV 5 chỗ này. Cửa sổ trời panorama cũng là một điểm nhấn của chiếc xe.
Trải nghiệm
Khởi động máy bằng nút bấm ENGINE START STOP đặc trưng của dòng Kia-Huyndai, xe khởi động em ái. Chiếc xe chúng tôi thử nghiệm chạy được hơn 3 vạn km. Là chiếc xe đi khá nhiều nhưng về máy móc vẫn không khác gì một chiếc xe mới lấy từ salon auto. Vô-lăng trợ lực điều khiển nhẹ nhàng và chính xác, kết hợp với hệ thống treo linh hoạt, Tucson 2010 đem đến cảm giác an toàn mỗi khi chiếc xe vào cua.
Động cơ xăng Theta II, dung tích 2l I4, công suất 166 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút. Xe chạy êm ái trên đường phố nội đô ở tốc độ dưới 40km/h, khi leo dốc, đạp mạnh ga, mới thấy một chút trễ trong độ vọt của xe. Hộp số xe là loại 6 cấp số tự động, có cơ chế chuyển sang số bằng tay. Chế độ bán tự động này rất thú vị cho những người thích trở lại với cảm giác lái "số sàn". Xe có trang bị đầy đủ hệ thống an toàn, túi khí, chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hai túi khí đằng trước.
Hộp số xe là loại 6 cấp số tự động, có cơ chế chuyển sang số bằng tay
Khi đưa xe đến đoạn đường xấu, xe cân bằng tốt, tuy nhiên thi thoảng có tiếng động lạ dội lên từ gầm xe. Sau khi kiểm tra, kết quả tiếng động lạ chỉ là do lốp bơm quá căng. Xe dùng lốp 235/R16 60. Tuy nhiên sau khi xả hơi, xe vẫn có tiếng ồn từ khoang máy lọt vào buồng lái tuy không đáng kể. Còi xe khó bấm vì rất cứng, còi kêu nhỏ, khi đi đường trường ở nước ta đây là một điểm trừ. Xe tiêu thụ khoảng 9,5lít/100km đường trường và 11,5lít/100km khi đi trong thành phố, với tải trọng 3 người.
Hiện tại xe Tucson có giá khoảng 900 triệu đồng. Cùng trong phân khúc này người dùng có thể lựa chọn Kia Sportage giá tương tự hoặc chọn Honda CR-V có giá thành đắt hơn 100 triệu. Ngoài ra cùng phân khúc này còn có: Suzuki Vitara 2011, Ford Escape, Toyota RAV4... Tại Mỹ các dòng xe trên được xếp chung nhóm giá 20.000 đến 30.000 USD, nhưng ở Việt Nam, Honda CR-V và Toyota RAV4 có giá nhỉnh hơn chút ít (do tâm lý ưu chuộng xe Nhật). Thực tế trên thế giới, 5 năm trở lại đây. Huyndai, Kia đã có những bước tiến vượt mặt xe Nhật. Riêng với Tucson, hãng nghiên cứu J.D.Power and Associates đán.h giá cao nhất về chất lượng cho xe SUV hạng nhẹ hiệp hội NHTSA Mỹ đán.h giá 5 sao về độ an toàn của xe khi va chạm trực diện và 2 bên hông. Ở Việt Nam, vì một số lý do mà Tucson vẫn chưa được lòng người tiêu dùng Việt. Nếu có nhu cầu lựa chọn một chiếc xe SUV cỡ nhỏ, bạn không nên bỏ qua Tucson.
Một số hình ảnh chi tiết Tucson 2010:
Ảnh: Hà Phạm
Theo Autopro
Cựu đệ nhất phu nhân Hàn Quốc đến Triều Tiên Hai phái đoàn Hàn Quốc, do cựu phu nhân tổng thống Kim Dae-jung và chủ tịch tập đoàn Huyndai dẫn đầu, tới Bình Nhưỡng để viếng cố chủ tịch Kim Jong-il. Phu nhân cố tổng thống Kim Dae-jung, bà Lee Hee-ho, và chủ tập đoàn Huyndai là bà Huyn Jung-eun, đã qua biên giới phía bắc và đến Triều Tiên để chia buồn...