Xe hơi chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới sắp được sản xuất
Một công ty khởi nghiệp của Hà Lan có tên gọi Lightyear mới đây đã thông báo, bắt đầu từ mùa Thu năm nay, công ty này sẽ chính thức chế tạo chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới có lắp các tấm pin mặt trời.
Đây là dự án đã được công bố từ năm ngoái và hứa hẹn sẽ là dòng xe có khả năng thành công đầu tiên của phân khúc trên, khi được Liên minh châu Âu (EU) “chống lưng” nhờ tiềm năng của mình.
Theo các nhà sản xuất, chiếc xe hơi này có tên gọi Lightyear 0, trần và ca pô xe xếp tấm thu năng lượng mặt trời 2 lớp có tổng diện tích 5m2, tuy nhiên thực tế hệ thống truyền động chính của xe là 4 mô tơ dùng năng lượng điện cho tầm vận hành tối đa 700 km. Hệ thống pin năng lượng mặt trời phụ trợ trong những ngày có thời tiết nắng đẹp có thể cho phép xe chạy 70 km mà không cần bất cứ nguồn năng lượng nào khác.
Vẫn theo công ty này, tùy quốc gia và khu vực mà người dùng Lightyear 0 có thể sử dụng xe tới 7 tháng mà không cần cắm sạc lần nào. Trong điều kiện khí hậu nhiều sương mù, như Hà Lan, chiếc xe sẽ cần sạc sau 2 tháng.
Lightyear One một mẫu xe chạy bằng năng lượng mặt trời được hãng này giới thiệu cách đây không lâu.
Ông Lex Hoefsloot – Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của công ty cho biết, Lightyear 0 có nhiều điểm chung với nguyên mẫu Lightyear One đã được ra mắt cách đây 2 năm, đã có bản thành phẩm đạt chuẩn vận hành công cộng tại Hà Lan và Tây Ban Nha, nhưng có nhiều tính năng hiện đại hơn, hệ thống truyền động được đánh giá là hiệu quả nhất thế giới, với 4 động cơ trên bánh cho phép tiêu tốn ít pin hơn trong cùng phạm vi hoạt động.
“Chúng tôi sẽ chính thức chế tạo mẫu xe này trong thời gian tới, chiếc xe sẽ đóng vai trò như một nhà trình diễn công nghệ vậy. Mục tiêu của chúng tôi là sẽ tiếp cận thị trường đại chúng trong khoảng 3 năm tới, với giá của 1 chiếc xe vào khoảng 30 nghìn euro” – ông Lex Hoefsloot cho biết.
Tuy nhiên hiện tại, chi phí để sản xuất ra một chiếc xe hơi này có giá thành được công bố là rất cao, hơn 268.000 USD (khoảng hơn 6,3 tỷ đồng), chưa tính thuế giá trị gia tăng (VAT) hay bất kỳ phí nào khác. Điều này có nghĩa vào thời điểm hiện tại, nếu xét tính khả thi về mặt thương mại thì chưa phù hợp.
Video đang HOT
Lightyear One được thử nghiệm ở Ý, đã hoàn thành quãng đường 400km trong một lần sạc trong khi lái xe với tốc độ không đổi 130km/h.
Giáo sư Gregory Nemet thuộc Đại học Wisconsin, Mỹ cho biết: “Bạn có thể sử dụng năng lượng mặt trời ở bất cứ đâu khi thời tiết đẹp để sạc pin. Tuy nhiên, vào lúc thời tiết xấu thì đây lại là nhược điểm. Thêm nữa, việc thay thế các dòng xe chạy nhiên liệu đều khiến người tiêu dùng phải từ bỏ thói quen vốn đã đi cùng họ trong nhiều năm, thậm chí là nhiều thập kỷ”.
Mặc dù vậy, theo đánh giá, với việc Liên minh châu Âu hồi tháng 6 vừa qua đã bỏ phiếu thông qua bản Kế hoạch khí hậu của khối này, trong đó trọng tâm là việc từ nay đến năm 2030 phải cắt giảm 50% lượng xe ô tô chạy bằng xăng, dầu và đến năm 2035 sẽ cấm bán toàn bộ, cùng với đó nếu Lightyear có đủ sức bật giống Tesla với xe điện trước đây, phân khúc dòng xe này có thể mở rộng địa bàn trong tương lai, trở thành xu thế tất yếu sau xe điện, dù rằng vẫn là một tương lai xa./.
Mẫu ôtô không cần đổ xăng hay cắm sạc, chạy nhanh hơn Tesla Model 3
Một công ty khởi nghiệp sắp đưa vào sản xuất thương mại mẫu xe điện năng lượng mặt trời giá rẻ đầu tiên tại Mỹ. Aptera Motors - một công ty khởi nghiệp tại Mỹ - mới đây xác nhận họ đang tiến gần hơn đến quá trình sản xuất hàng loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ vận hành bằng năng lượng mặt trời có giá bán chỉ 25.900 USD.
Tại sự kiện Fully Charged Live diễn ra ở San Diego, công ty khởi nghiệp này cũng hé lộ hình ảnh nguyên mẫu mới nhất của chiếc xe điện ba bánh, đồng thời cho biết việc sản xuất thương mại sẽ bắt đầu từ năm sau.
Aptera Motors hé lộ hình ảnh bản thử nghiệm giai đoạn Gamma của xe điện năng lượng mặt trời do hãng phát triển. Ảnh: Autoevolution.
Mẫu thử nghiệm giai đoạn Gamma mà Aptera trình làng có khả năng di chuyển đến 64 km mỗi ngày nhờ các tấm pin hấp thụ quang năng.
Chiếc xe điện năng lượng mặt trời của Aptera sở hữu phạm vi hoạt động lên đến 1.600 km chỉ với một lần sạc, cùng khả năng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 3,5 giây.
Aptera Motors tuyên bố họ đã nhận được hơn 32.000 đơn đặt hàng cho mẫu xe này, đồng thời đang chuẩn bị đưa vào vận hành cơ sở sản xuất đặt tại Carlsbad, một thành phố ven biển phía nam Los Angeles.
Hình ảnh về mẫu xe điện ba bánh sử dụng năng lượng mặt trời của Aptera Motors. Ảnh: Autoevolution.
Mẫu xe điện này được trang bị hệ dẫn động 2 cầu, với lực kéo được tuyên bố là không thua kém so với Tesla Model S. Ngoài ra Aptera Motors cho biết thân xe sẽ được làm từ chất liệu composite có trọng lượng nhẹ.
Hồi đầu năm, bản thử nghiệm giai đoạn Beta của xe điện Aptera đã vượt qua Tesla Model 3 trong một cuộc đua drag tổ chức ở California. Theo video được Aptera đăng tải trên YouTube, Aptera Alpha Noir, Tesla Model 3, Aptera Beta, và một chiếc Audi R8 là những mẫu xe tranh tài trên cuộc đua đường thẳng quãng ngắn này.
Tesla Model 3 hụt hơi trước mẫu xe điện của Aptera Motors trên đường đua drag. Ảnh: Aptera Motors.
Tuy nhiên cần phải lưu ý rằng Aptera đã không cung cấp bất kỳ thông tin nào về phiên bản của Tesla Model 3 hay Audi R8 tham gia trong cuộc đua.
Do vậy mặc dù khả năng tăng tốc của Model 3 và chiếc xe do Aptera sản xuất là tương đương, đoạn video mà công ty khởi nghiệp ôtô Mỹ đăng tải chỉ mang tính chất tham khảo.
Sau giai đoạn Gamma, Aptera Motors sẽ chuyển sang giai đoạn Delta để sản xuất thương mại hàng loạt phục vụ cho thị trường.
Trước đó Lightyear, một công ty sản xuất ôtô điện mặt trời của Hà Lan, cũng đã công bố bản thử nghiệm cho chiếc xe đầu tiên mang tên Lightyear One.
Theo nhà sản xuất đến từ đất nước hoa tulip, Lightyear One đã hoàn thành quãng đường 400 km sau một lần sạc khi tài xế cho xe di chuyển ở tốc độ cố định 130 km/h.
Lightyear One là mẫu xe điện năng lượng mặt trời có phạm vi hoạt động ấn tượng. Ảnh: Drive.
Công ty chủ quản cho biết khi được vận hành ở dải tốc độ phù hợp với nhu cầu sử dụng thông thường, Lightyear One sẽ có phạm vi hoạt động lên đến 725 km.
Tuy nhiên điểm đáng chú ý nằm ở dải pin năng lượng mặt trời đặt trên nóc, chi tiết mà Lightyear cho rằng có thể giúp mẫu xe điện này hoạt động nhiều tháng trời mà không cần phải cắm sạc.
Những tính năng bị phàn nàn nhiều nhất trên ô tô hiện đại Có không ít tính năng trên ô tô hiện đại gây phiền toái cho người dùng. Ngành công nghiệp ô tô trị giá hàng nghìn tỷ USD đang phát triển nhanh chóng, với sự cạnh tranh vô cùng khốc liệt. Để thu hút người mua, các nhà sản xuất luôn đưa ra những tính năng mới. Tuy nhiên, không ít trong số đó...