Xế hoài cổ Moto Guzzi V7 III Rough 2018 có giá 423 triệu đồng
Moto Guzzi V7 III Rough là phiên bản đặc biệt mới nhất của dòng xe hoài cổ V7 III đến từ Ý.
Piaggio Châu Á Thái Bình Dương vừa chính thức giới thiệu và công bố giá bán cho mẫu mô tô mang phong cách hoài cổ Moto Guzzi V7 III Rough 2018 tại Malaysia. Theo đó, phiên bản đặc biệt của mẫu V7 III sẽ có giá bán 75.000 Ringgit, tương đương 423 triệu đồng.
xe hoài cổ V7 III
Khác với các phiên bản trước đó, Moto Guzzi V7 III Rough 2018 sở hữu phong cách urban country, tương tự như các mẫu scrambler từ thập niên 70 của thế kỷ trước. Bình xăng của xe có thiết kế khá dài và có dung tích lên đến 21 lít, yên xe dạng 1 mảnh liền, cao 770mm nên phù hợp với cả khách hàng có chiều cao khiêm tốn.
Xe có phong cách của những chiếc scrambler từ những năm 1970
Video đang HOT
Đèn pha của xe có hình dạng tròn cổ điển, vươn dài sang hai bên là cặp đèn xinhan trước. Trong khi đó đèn hậu có thiết kế lồi, được bố trí ngay trên chắn bùn sau.
Sức mạnh của Moto Guzzi V7 III Rough tiếp tục đến từ khối động cơ V-Twin xoay ngang, dung tích 744cc, sử dụng hệ thống đũa cam thay cho xích cam, sản sinh công suất 52 mã lực tại tua máy 6.200 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 60 Nm tại tua máy 4.900 vòng/phút. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp, hệ thống phun xăng điện tử và truyền động bằng trục các đăng.
Động cơ V-Twin xoay ngang đặc trưng của Moto Guzzi V7 III Rough
Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe bao gồm cặp phuộc ống lồng kích thước 43mm ở trước và cặp giảm xóc lò xo trụ phía sau. Xe sử dụng bộ vành nan 18 inch ở trước và 17 inch phía sau đi kèm bộ lốp đa địa hình. Hệ thống phanh trên xe gồm phanh đĩa trước 320mm và đĩa sau 260mm của Brembo. Công nghệ an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo hai chế độ.
Moto Guzzi V7 III Rough được trang bị hề thống chống bó cứng phanh ABS ở cả trước và sau
Hiền Nguyễn
Theo tin xe
Xem trước “xế phượt” Moto Guzzi V85 TT sắp ra mắt
Xuất hiện lần đầu dưới dạng concept cách đây gần 15, mẫu mô tô địa hình đường trường adventure Moto Guzzi V85 TT vừa được chính thức hé lộ.
Tại triển lãm EICMA 2017, hãng xe Ý Moto Guzzi đã từng tung ra một mẫu xe ý tưởng với tên gọi V85, sở hữu kiểu dáng adventure kết hợp với "cào cào" Enduro. Sau gần 1 năm ở dạng concept, mẫu xe này đã vừa được hãng xác nhận sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt với tên gọi Moto Guzzi V85 TT. Theo Moto Guzzi, V85 đã được thiết kế mới hoàn toàn, và là mẫu xe adventure đầu tiên của hãng kể từ sau khi dòng Stelvio 1.200cc bị "khai tử" vì không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Khi còn ở dạng ý tưởng, Moto Guzzi đã miêu tả V85 là một mẫu Enduro cổ điển - kết hợp các đặc tính địa hình vượt trội với thiết kế cổ điển đặc trưng của hãng mô tô này. So với mẫu concept được trưng bày tại triển lãm Geneva, về cơ bản V85 TT thương mại gần như giống y hệt, chỉ khác ở một số chi tiết nhỏ như tai bắt đèn pha, họa tiết phối màu của dàn vỏ, baga sau. Những chi tiết đặc trưng như cặp đèn pha kép, chắn bùn trước "mỏ vịt" và bình xăng lớn phong cách xe đua rally raid vẫn được Moto Guzzi giữ lại. 
Với kiểu dáng tổng thể của mình, V85 TT sẽ nằm giữa những chiếc mô tô phong cách Enduro cổ điển như Ducati Scrambler Desert Sled và các dòng adventure hạng trung như Honda Africa Twin. Để giảm giá thành sản xuất, Moto Guzzi "hạ cấp" một số chi tiết của chiếc xe so với bản concept - chẳng hạn như cặp heo trước M4/32 thay vì M50 hay phuộc không còn do Ohlins sản xuất. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn giữ lại bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu cùng các công nghệ như kết nối Bluetooth với điện thoại, GPS, nhiều chế độ lái khác nhau...
Được thiết kế mới hoàn toàn, động cơ V-Twin của V85 TT sẽ có dung tích 850cc, cho công suất 80 mã lực. Theo truyền thống của Moto Guzzi, cỗ máy này sẽ được xoay ngang và truyền động tới bánh sau thông qua trục cardan. Động cơ được treo trên bộ khung thép ống hoàn toàn mới, đồng thời đóng vai trò là cơ cấu chịu lực. Hệ thống phuộc đơn monoshock phía sau trên V85 TT cũng đã được Moto Guzzi đặt lệch về bên phải khung xe, tạo không gian để hãng có thể lắp đặt hệ thống xả đạt chuẩn khí thải.
Dù đã được hé lộ những hình ảnh đầu tiên, tuy nhiên phải tới triển lãm EICMA 2018 Moto Guzzi V85 TT mới chính thức được ra mắt.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ducati Scrambler Icon 2019 lộ diện Ducati Scrambler Icon 2019 sẽ được bổ sung thêm màu cam và thừa hưởng một số trang bị, tính năng từ đàn anh Scrambler 1100. Ducati Scrambler là dòng xe nổi tiếng và cũng đang được bán chạy nhất trong số các dòng sản phẩm của Ducati hiện tại. Có lẽ vì vậy mà thương hiệu xe Ý rất chú ý đến việc...