Xe hiếm Toyota Yaris 2013 nhập từ châu Âu về Việt Nam
Trong khi Toyota Yaris chính hãng tại Việt Nam đều nhập khẩu từ Thái Lan, phiên bản nhập châu Âu được xem là xe hiếm với mức giá cao hơn đáng kể.
Toyota Yaris đời 2013 phiên bản nhập từ châu Âu có thiết kế phảng phất đường nét của thế hệ cũ
Vào năm 2013, Toyota Yaris thế hệ thứ 3 có mặt tại Việt Nam thông qua đường nhập khẩu xe cũ và có giá khiến rất nhiều người giật mình: 42.000 USD, tương đương gần 1 tỉ đồng ở thời điểm đó. Một chiếc xe của Toyota, mới, nhập từ châu Âu dường như có sức hấp dẫn đặc biệt với người Việt Nam dù giá bán cao hơn nhiều so với xe chính hãng nhập từ Thái Lan.
Phần đuôi xe Yaris 2013 nhập từ châu Âu có thiết kế thời trang và ngắn hơn so với Yaris chính hãng hiện tại ở Việt Nam
Phiên bản châu Âu của Yaris 2013 vẫn còn phảng phất đường nét ngoại hình của Yaris cũ, dù đèn pha góc cạnh hơn và có thêm “mí”. Lưới tản nhiệt giống Vios còn đuôi xe chỉ thay đổi chút ít ở đèn hậu. Trong khi đó bản nhập Thái Lan từ năm 2014 đã có thiết kế riêng cho thị trường Đông Nam Á với kích thước dài hơn.
Nơi thay đổi nhiều nhất là nội thất, với một phong cách mới. Nguyên tắc “không phủ định cái cũ” dường như không còn hợp ở một thời kỳ mà mọi thứ thay đổi rất nhanh. Cụm đồng hồ đặt giữa mặt táp-lô được đưa về đúng chỗ truyền thống. Những ai lần đâu đi Yaris hay Vios cũ cùng phải mất thời gian để làm quen với kiểu bố trí này. Giờ đây họ không còn phải làm thế nữa.
Video đang HOT
Khoang lái Yaris 2013 nhập từ châu Âu cũng có thiết kế khác biệt so với Yaris cho thị trường Đông Nam Á
Bảng điều khiển trung tâm bỏ hẳn kiểu chữ V và cấu trúc kiểu tầng, với cách sắp xếp hiện đại, gọn và thuận tiện hơn nhiều. Ngay giữa trung tâm là màn hình hiển thị thông số về tốc độ trung bình, thời gian nổ máy, quãng đường đã đi và mức tiêu hao nhiên liệu tức thời.
Vô lăng 3 chấu với các nút điều khiển âm thanh, điện thoại tích hợp trợ lực lái theo tốc độ. Gương chiếu hậu chỉnh điện. Do đây là Toyota Yaris 2013 bản nhập từ châu Âu nên trang bị ở mức vừa phải với điều hòa chỉnh tay, cửa kính sau quay tay. Ghế nỉ. Đầu CD nối với 6 loa.
Phiên bản cấp thấp không có bất kỳ nút bấm nào trên vô lăng
Mẫu xe mới trang bị động cơ 1,3 I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) tích hợp công nghệ van biến thiên thời gian VVT-i. Công suất 98 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 125 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số đi kèm là loại vô cấp CVT.
Với xe dành cho châu Âu, dù trang bị đơn giản với điều hòa tay và cửa kính sau dạng cơ Yaris vẫn có những tính năng an toàn hàng đầu với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử VSC, 6 túi khí.
Toyota Yaris phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, đặc biệt là phiên bản nhập từ châu Âu
Toyota Yaris phiên bản dành cho thị trường châu Âu phù hợp với người yêu thích phong cách nhỏ gọn đúng kiểu xe cho đô thị với chất lượng chuẩn quốc tế. Trong khi đó, Yaris chính hãng Việt Nam có phong cách xe hatchback lớn, vóc dáng có phần to hơn.
Số lượng xe Toyota Yaris nguồn gốc châu Âu tại Việt Nam hiện không nhiều, nếu rao bán lại, chiếc xe này sẽ có giá hơn 500 triệu đồng ở thời điểm hiện tại. Trong khi đó, các phiên bản nhập từ Thái Lan cùng đời có giá hơn 400 triệu đồng.
Toyota Yaris 13 năm tuổi giá gần 300 triệu đồng nhờ mác 'nhập Nhật'
Toyota Yaris đời 2008 dù đã trải qua 13 năm lăn bánh nhưng vẫn rao bán lại với giá gần 300 triệu đồng, phù hợp cho người thích một chiếc xe di chuyển trong phố thị mang thương hiệu Nhật Bản.
Toyota Yaris 2008 có kiểu dáng ít lỗi thời, phù hợp di chuyển trong phố thị
Các phiên bản Toyota Yaris đời 2007 - 2008 thông thường đều là xe nhập khẩu từ Nhật Bản hoặc Trung Đông, không phải xe nhập từ Thái Lan. Do vậy giá bán của xe đời này thường khá cao. Đơn cử, chiếc Toyota Yaris 1.3 đời 2008 rao bán lại với giá 290 triệu đồng, chưa mặc cả.
Toyota Yaris là dòng xe hathcback hạng B, chủ yếu di chuyển trong đô thị. Xe này có tiếng bền bỉ và động cơ "lành" như mẫu xe anh em Vios trong nước. Ngoài ra, phụ tùng xe dùng chung với nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước nên rất dễ bảo dưỡng cũng như sửa chữa nếu có hư hỏng.
Toyota Yaris 2008 nhập từ Nhật Bản hay Trung Đông có độ giữ giá cao
Toyota Yaris trang bị động cơ 1,3 lít 4 xi-lanh thẳng hàng VVT-i có công suất 84 mã lực, mô-men xoắn cực đại 124 Nm. Tuy động cơ nhỏ nhưng không phải san sẻ vận hành nhiều chức năng, nên xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. Trước khi công nghệ phun xăng điện tử ra đời, đây là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Toyota Yaris là dòng xe cỡ nhỏ đi phố giới thiệu lần đầu tại thị trường châu Âu vào năm 1998. Đến thế hệ thứ 2 mới phổ biến tại Việt Nam với nguồn hàng từ Trung Đông và Nhật Bản. Giá bán không hề rẻ, khoảng 27.000 USD cho bản tiểu chuẩn và 29.000 USD cho bản "đầy đủ" vào thời điểm năm 2008. Gọi là bản "đầy đủ" nhưng thực chất, chỉ có vài chi tiết nâng cấp như la-zăng lớn hơn, tay lái gật gù hoặc cần số bọc da, còn lại thô sơ... như nhau. Không đầu đọc USB, 4 loa gắn với đĩa CD, điều hòa cơ, ghế chỉnh tay.
Khoang lái có phần "đơn sơ" nhưng bền và ít hỏng vặt
Vào năm 2007-2008, khoản tiền 29.000 USD có thể mua xe Hàn Quốc KIA Forte ngập tràn tiện nghi, mới mẻ về kiểu dáng. Nhưng Toyota Yaris có lợi thế thương hiệu, nhỏ gọn, phù hợp với nữ. Xe ít rườm rà, giữ dáng. Nội thất khá thoải mái so với chiếc xe hạng A. Phần nhựa truyền thống kiểu Toyota xấu từ đầu và không xấu hơn cùng năm tháng. Tiện nghi thô sơ không có gì đáng kể, tưởng là điểm yếu nhưng hóa ra lại là điểm mạnh khi phụ nữ không quá đòi hỏi cao về công nghệ và yên tâm sử dụng, không có gì để hỏng.
Cũng như chất liệu nhựa ở nội thất, Yaris đời 2008 có độ bền màu sơn vỏ khá tốt cũng như kiểu dáng tròn trịa không bị lỗi thời. Đây là một trong những lý do khiến Yaris khá giữ giá sau nhiều năm sử dụng.
Ưu điểm của Yaris được nhiều người yêu thích nằm ở không gian tương đối thoải mái
Sau khi để xe cũ nhập khẩu từ Nhật Bản và Trung Đông làm mưa làm gió, đến năm 2011, Toyota Việt Nam mới chính thức phân phối Yaris và những xe này đều do Thái Lan sản xuất. Ngoài dòng xe hatchback phổ biến, Yaris còn một lựa chọn khác nam tính hơn là Yaris sedan.
Toyota công bố kế hoạch đẩy mạnh sản xuất xe điện trên toàn cầu Toyota đặt mục tiêu đến năm 2025, doanh số bán xe điện hoặc xe chạy bằng hydro của hãng chiếm 10% tổng doanh số và sẽ tập trung bán xe điện tại những nước người tiêu dùng sẵn sàng đón nhận sản phẩm. Dòng xe điện tương lai Beyond Zero (bZ) của Toyota. (Nguồn: cleantechnica.com) Ngày 19/4, Toyota, công ty đi tiên phong...