‘Xe hiếm’ Mitsubishi Savrin 7 chỗ rao giá 350 triệu đồng
Từng một thời là “cảm hứng lạ” khi người ta muốn tìm đến một chiếc xe gia đình 7 chỗ nhập khẩu, Mitsubishi Savrin nhập về Việt Nam với số lượng ít ỏi, nay trở thành “xe hiếm”.
Savrin – mẫu xe đặc biệt nhà Mitsubishi chỉ sản xuất tại Đài Loan
Mitsubishi Savrin xuất hiện tại Việt Nam trong giai đoạn từ năm 2008 – 2010, thời điểm này vẫn có sự hiện diện của mẫu xe anh em Grandis bán chính hãng, trong khi Savrin được nhập khẩu từ Đài Loan thông qua các doanh nghiệp nhập khẩu không chính hãng nở rộ trong khoảng thời gian này. Dùng chung động cơ với Grandis nhưng Savrin lại có rất nhiều điểm khác biệt hoàn toàn so với “người anh em”.
Có thể xem Mitsubishi Savrin là một phiên bản khác của Grandis, chỉ sản xuất tại Đài Loan và trải qua 2 thế hệ. Thế hệ đầu tiên từ năm 2001 – 2004, thế hệ thứ 2 kéo dài từ 2004 cho đến năm 2014 dừng sản xuất. Mitsubishi Savrin là mẫu xe khá đặc biệt khi nó không được sản xuất ở nơi nào khác ngoài Đài Loan.
Kích thước Mitsubishi Savrin khá dài nên có đủ không gian cho 3 hàng ghế
Video đang HOT
Dùng chung cơ sở khung gầm với Grandis tại Việt Nam, Mitsubishi Savrin cũng có kích thước tương đối lớn với chiều dài 4.700 mm, rộng 1.780 mm và cao 1.690 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của xe đạt 2.780 mm. Cách bố trí các hàng ghế bên trong xe tương đối giống mẫu xe anh em Grandis nên xe Savrin cũng có không gian mức khá rộng.
Mitsubishi Savrin sử dụng động cơ 2.4 lít I4 16 van tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên Mivec cho công suất cực đại 175 mã lực kết hợp với hộp số tự động 4 cấp Invecs-II, xe cũng sử dụng hộp số tự động và dẫn động cầu trước giống Grandis.
Nội thất Mitsubishi Savrin khá tươm tất với ghế ngồi bọc da và ốp gỗ táp lô
Về trang bị, tại thời điểm 10 năm về trước Mitsubish Savrin chỉ có các tiện nghi cơ bản như nội thất da, cửa sổ trời, điều hòa tự động 2 vùng, đầu đọc đĩa CD/AUX, vô lăng có tích hợp nút bấm hai bên, ốp gỗ ở một vài chi tiết.
Xe có thiết kế kiểu minivan truyền thống với các đường nét tương đối đơn giản, nhìn chung không hấp dẫn bằng Grandis nên số lượng bán ra tại Việt Nam không nhiều. Khách hàng của Mitsubish Savrin chủ yếu là những người thích “của lạ” khi lái một chiếc xe ít đụng hàng trên đường. Theo một số ngừoi dùng, độ hoàn thiện và thẩm mỹ trong nội thất Savrin thua xa Grandis, do vậy mẫu xe này khá kén khách khi cần bán lại.
Không gian bên trong Savrin tương đồng với mẫu xe anh em Grandis
Dù là xe nhập khẩu nhưng giá bán của Savrin ở thời điểm 2008 không chênh lệch nhiều với Grandis. Còn hiện tại, một chiếc Mitsusbishi Savrin đời 2008 đã qua sử dụng có giá rao bán trên thị trường Việt Nam khoảng 350 triệu đồng, tương đương với mẫu xe cùng nhà Mitsusbishi Grandis.
Theo Thanhnien
Mitsubishi Lancer Evolution phiên bản Final Edition duy nhất tại VN
Chiếc Mitsubishi Lancer Evolution phiên bản Final Edition độc nhất Việt Nam được bắt gặp dạo phố Hà Nội sau 2 tháng về nước.
Khoảng 2 năm gần đây, phong trào chơi xe thể thao Nhật (JDM) phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam. Ban đầu, JDM (Japanese Domestic Market) là những mẫu xe hiệu năng cao được sản xuất riêng cho thị trường nội địa Nhật Bản. Sau đó, xe JDM được đón nhận ở Bắc Mỹ và một số nước khác. Trong thế giới JDM, Mitsubishi Lancer Evolution là một tượng đài trong hơn 20 năm, kể từ khi thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1992.
Tại Việt Nam, Mitsubishi là hãng xe khá quen thuộc với những cái tên như Jolie, Grandis và Lancer. Tuy nhiên, cái tên Lancer Evolution (Evo) lại là một câu chuyện khác. Khi phong trào JDM phát triển, dòng xe này mới được biết đến rộng rãi tại Việt Nam.
Chiếc Mitsubishi Lancer Evolution trong bài thuộc phiên bản Final Edition - thế hệ cuối cùng của dòng sedan hiệu suất cao này trước khi bị khai tử vào năm 2016. Hiện tại, đây là chiếc Lancer Evolution Final Edition duy nhất Việt Nam, được nhập về hồi tháng 8.
Tổng thể, chiếc Lancer Evo Final Edition vẫn sở hữu thiết kế vuông vức quen thuộc của thế hệ thứ 10. Ở phần đầu xe, nổi bật là lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn và biển số đặt lệch sang một bên - đặc trưng của Lancer Evo.
So với bản tiêu chuẩn, Lancer Evolution Final Edition có một vài điểm nhận dạng như mui xe, lưới tản nhiệt và các hốc gió được sơn đen. Ngoài ra, xe được gắn bộ mâm hợp kim 18 inch của hãng Enkei.
Mitsubishi còn trang bị cho Lancer Evolution Final Edition hệ thống phanh hiệu suất cao của Brembo, lò xo của Eibach và giảm xóc đến từ Bilstein.
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition được trang bị khối động cơ tăng áp, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Động cơ này sản sinh công suất lên đến 303 mã lực và mô-men xoắn 415 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số sàn 5 cấp.
Là mẫu xe thể thao nhưng Lancer Evolution Final Edition vẫn sở hữu nhiều tính năng an toàn như 7 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử...
Lancer Evolution thế hệ thứ 10 được sản xuất từ năm 2007 đến 2016. Đến năm 2016, những chiếc Lancer Evolution cuối cùng ra lò được gắn logo Final Edition như lời chia tay với dòng xe hiệu suất cao này.
Mitsubishi chỉ sản xuất 1.600 chiếc Lancer Evolution Final Edition với mức giá gần 40.000 USD tại Mỹ. Sau khi về Việt Nam, xe có giá trị đồn đoán khoảng 4 tỷ đồng, ngang giá với chiếc Ford Mustang GT 5.0.
Theo Baomoi
Mitsubishi chuẩn bị mở màn cho loạt sản phẩm kỷ niệm 25 năm tại Việt Nam Cách đây nhiều năm, những chiếc Pajero, Jolie hay Grandis của Mitsubihi đã thật sự tạo nên ấn tượng trong thị trường ô tô Việt Nam. Hãng xe Nhật Bản luôn có cách tạo ra sức hút từ những sản phẩm mang tính đột phá. Thời điểm hiện tại, Xpander đang là mẫu Crossover MPV đình đám nhất thị trường, đánh dấu cột...