Xe hiếm Mitsubishi Lancer IO, ước mơ một thời của giới trẻ Việt
Nếu Mitsubishi Lancer Gala là dòng xe lắp ráp trong nước thì các phiên bản Lancer IO hay Fortis nhập khẩu từ Đài Loan và có kiểu dáng hoàn toàn khác.
Mitsubishi Lancer IO nhập khẩu từ Đài Loan về Việt Nam trong năm 2009 – 2010
Nổi tiếng với phong cách thể thao, bền bỉ và vận hành đầm chắc, những chiếc Mitsubishi Lancer thế hệ thứ 7 đã để lại nhiều ấn tượng với người chơi xe tại Việt Nam, dòng xe này từng là ước mơ của nhiều thanh niên Việt, bên cạnh những chiếc Honda Civic lắp ráp trong nước hay Mazda3 nhập khẩu.
Cách đây khoảng 10 năm, những chiếc Mitsubishi Lancer nhập từ Đài Loan được đưa về Việt Nam khá nhiều phiên bản như dòng “Fortis” mang phong cách nhẹ nhàng khá trung lập, cho đến phiên bản mang hơi hướng thể thao như Lancer “iO” hay Lancer “EX” nhập từ Nhật Bản được nhiều “dân chơi” săn lùng.
Lancer IO – đối thủ của Honda Civic hay Mazda3 tại thời điểm 10 năm trước
Hiện tại với số tiề.n khoảng 350 triệu đồng, người mua hoàn toàn có thể tìm lại những chiếc Lancer 10 năm tuổ.i này. Rẻ hơn một nửa so với thời điểm lăn bánh cách đây hơn 10 năm, ngoài 700 triệu đồng. Tại thời điểm đó, Mitsubishi Lancer IO thường được so sánh với “người đồng hương” Mazda3 Speed (cũng nhập từ Đài Loan), bởi hai dòng xe này đều mang phong cách thể thao và trang bị tương đồng.
Video đang HOT
Ngoại thất Mitsubishi Lancer IO mang ADN thiết kế của phiên bản hiệu năng cao Lancer Evolution, phần đầu nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, bodykit thể thao và “dàn chân” lắp bộ mâm 18 inch. Nếu yêu thích xe JDM, người chơi thậm chí có thể độ ngoại thất Lancer IO để thêm phần thể thao hơn với đồ chơi dễ kiếm, đặc biệt là chơi theo phong cách của phiên bản hiệu năng cao Lancer Evolution X.
Khoang lái Lancer IO trang bị khá nhiều tiện nghi cao cấp
Nội thất Lancer IO được thiết kế tối giản, cabin mang hơi hướng thể thao với ghế ngồi thiết kế thể thao ơm lưng phối nhiều chi tiết màu đỏ và logo “IO”, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, thay vì vô lăng trơn như phiên bản Fortis.
Hơn nữa, những trang bị tiện nghi có trên Lancer IO chưa chắc các đối thủ như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic có thể sánh bằng. Xe đi kèm với nhiều “đồ chơi” options như: Cửa sổ trời (cho hàng ghế phía trước), gương chiếu hậu gập và chỉnh điện, trang bị màn hình DVD trung tâm…
Bên dưới nắp ca-pô xe là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít hút khí tự nhiên, cam đôi DOHC, MIVEC, cho công suất tối đa khoảng 155 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 205 Nm đạt được tại 4.250 vòng/phút.
Đến nay, Mitsubishi vẫn chưa ra mắt thêm thế hệ nào mới hơn dòng Lancer này
Sức mạnh được truyền xuống cầu trước thông qua hộp số tự động vô cấp quen thuộc của dòng Lancer, mặc dù dùng hộp số CVT nhưng trên Lancer IO được giả lập 6 cấp số. Nhờ đó, để mang lại cảm giác cầm lái thú vị đở nhàm chán, người lái có thể sử dụng lẫy chuyển số đằng sau vô lăng.
Hiện tại, những chiếc Mitsubishi Lancer như phiên bản IO này đang rao bán với giá khoảng 350 triệu đồng, nằm trong tầm giá của một chiếc xe hạng A phổ thông. Đây cũng là dòng xe sedan hiếm hoi của hãng xe Nhật Bản khi hiện nay họ tập trung vào phân khúc xe gầm cao và MPV, chưa ra mắt thêm thế hệ nào khác mới hơn cho dòng xe Lancer này.
Mitsubishi Lancer Gala - sedan cũ số tự động giá 200 triệu đồng
Nếu có 200 triệu đồng và muốn tìm kiếm chiếc sedan rộng rãi, hộp số tự động thì Mitsubishi Lancer Gala đời 2003-2005 là một trong những chiếc xe đáng cân nhắc.
Mitsubishi Lancer Gala, chiếc sedan cũ hiếm hoi trong tầm giá 200 triệu đồng có trang bị hộp số tự động
Mitsubishi Lancer Gala được xem là chiếc xe đầu tiên sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT tại thị trường xe Việt Nam. Ra mắt cách đây hơn 15 năm, Lancer Gala là đối thủ của Toyota Corolla Altis, hiện chiếc sedan này được bán lại với giá khoảng 200 triệu đồng đổ xuống.
Không giống như hiện nay, hộp số tự động biến thiên vô cấp đang rất phổ biến trên nhiều mẫu xe phổ thông. Cách đây hơn 15, hộp số tự động biến thiên vô cấp là một trang bị khá lạ lẫm đối với số đông người Việt. Do vậy khi Lancer Gala được trang bị loại hộp số này đã khiến nhiều khách hàng nghi ngờ và dè chừng.
Đây là chiếc xe giúp người Việt Nam làm quen với hộp số tự động CVT
Trong khi đối thủ Toyota Corolla Altis ở thời điểm đó chỉ có duy nhất lựa chọn hộp số sàn thì Mitsubishi Lancer Gala giúp khách hàng Việt Nam làm quen với số tự động và công nghệ vô cấp CVT giúp xe vận hành mượt mà hơn.
Kết hợp với loại hộp số này là động cơ 1.6L hút khí tự nhiên, trục cam đơn SOHC cho công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138Nm đạt được tại dải vòng tua 4.500 vòng/phút. Dù sử dụng hộp số CVT nhưng Lancer Gala vẫn có các cấp số ảo cho đế độ số bán tự động.
Hộp số CVT ở thời kỳ đầu còn khá nhiều nhược điểm, như ồn, đặc biệt là độ bền cũng như tuổ.i thọ của dây đai, tuy vậy nhiều người đán.h giá hộp số của Lancer Gala khá bền và chỉ cần thay dây đai định kỳ là có thể vận hành bình thường, thậm chí là bên hơn một số loại hộp số CVT ngày nay.
Khoang nội thất của Lancer Gala thực dụng, tiện nghi chỉ ở mức cơ bản
Mitsubishi Lancer Gala đời 2003 có kích thước 4.480 x 1.695 x 1.445 mm, đi kèm với chiều dài cơ sở 2.600mm. Lancer Gala được định vị nằm ở phân khúc sedan phổ thông hạng C. Xe đi kèm với những hệ thống an toàn như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), túi khí an toàn cho người lái.
Mitsubishi Lancer Gala được nhiều người dùng đán.h giá là khá bền bỉ, lành tính, vận hành êm ái và tiết kiệm. Thiết kế xe cũng khá thực dụng với không gian bên trong thoáng và rộng rãi. Với những người có kinh tế eo hẹp nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc sedan tương đối dễ sửa chữa và dùng số tự động thì chiếc xe này là lựa chọn hợp lý.
Các hãng xe hấp dẫn thế nào với nhà đầu tư? Tưởng tượng rằng bạn đang điều hành một hãng ôtô. Vào một ngày đẹp trời vị khách Warren Buffet ghé thăm công ty. Bạn chắc hẳn sẽ muốn khoe với ông ấy chiếc xe mới nhất của hãng mình hiện đại cỡ nào. "Ồ, ngài biết không Warren, model này đã có thể lái tự động cấp độ 3 đấy". Nhưng có thể...