Xe hiếm Kia Morning thế hệ mới 2 chỗ ngồi tại Việt Nam
Chiếc Kia Morning thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam là phiên bản Van nhập khẩu từ Hàn Quốc có thiết kế hoàn toàn mới so với mẫu Morning chính hãng phân phối tại Việt Nam.
Chiếc Kia Morning phiên bản bán tải van 2 cửa nhập khẩu từ Hàn Quốc xuất hiện tại Việt Nam
Nếu như khách Việt đã quen thuộc với mẫu xe Kia Morning cũ do Trường Hải (THACO) phân phối chính hãng thì tại Hàn Quốc và một số thị trường khác trên thế giới đã bán ra thị trường dòng xe Kia Morning thế hệ mới hơn từ năm 2017. Các mẫu xe này có thiết kế bắt mắt và hấp dẫn hơn, tuy nhiên xe vẫn chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Một mẫu xe Kia Morning thế hệ mới cũng đã có mặt tại Việt Nam nhưng là phiên bản bán tải Van, nghĩa là xe chỉ có 2 chỗ ngồi, còn băng ghế sau dùng để chở hàng. Tuy vậy, thiết kế bên ngoài cũng như các trang bị bên trong không khác biệt nhiều với phiên bản chở khách.
Kia Morning phiên bản Van nhập khẩu từ Hàn Quốc có thiết kế bắt mắt hơn phiên bản chính hãng do THACO lắp ráp tại VN
Video đang HOT
So với thế hệ trước, Kia Morning thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới sở hữu thiết kế bắt mắt hơn. Ngoại hình xe tuân thủ ngôn ngữ thiết kế mới của Kia, với những đường nét giống như “đàn anh” Rio: lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha projector, mâm hợp kim đa chấu… Các chi tiết như đèn ban ngày LED hình chữ U hay đèn hậu LED hình chữ C tạo cho xe phong cách trẻ trung năng động, kết hợp cùng 10 lựa chọn màu sơn đa dạng.
Về kích thước tổng thể, Kia Morning thế hệ mới không khác biệt so với thế hệ cũ với chiều dài 3.595 mm, rộng 1.595 mm và cao 1.485 mm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của xe tăng 15 mm lên mức 2.400 mm, đảm bảo khoang nội thất rộng rãi hơn. Bên trong xe là không gian hiện đại với vô lăng 3 chấu tích hợp nút điều khiển, thiết kế cần số mới, gập gương bằng điện, màn hình giải trí thiết kế tách biệt như phong cách xe Đức.
Khoang nội thất cũng có thiết kế rộng rãi và hiện đại hơn phiên bản chính hãng tại VN
Tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe bao gồm 7 túi khí, chống bó cứng phanh phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, ổn định thân xe VSM hay cảnh báo va chạm phía trước FCWS… Đặc biệt nhất là sự hiện diện của hệ thống tự động phanh khẩn cấp AEB.
Kia Morning 2017 trang bị động cơ cũ 1.2L Kappa II có công suất cực đại 82 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 122 Nm tại 4.000 vòng/phú, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp. Một số phiên bản cao cấp hơn như GT-Line tại châu Âu sử dụng động cơ 1.0 T-GDI tăng áp và hộp số 6 cấp cho công suất trên 100 mã lực.
Dù là phiên bản bán tải Van nhưng vô lăng của xe cũng có đầy đủ nút bấm chức năng
Tại Việt Nam, Kia Morning chính hãng do THACO phân phối lúc này vẫn là xe thuộc thế hệ thứ 2 và chưa có dấu hiệu nào cho thấy bản thế hệ thứ 3 sẽ giới thiệu trong tương lai gần. Tuy nhiên, trên thị trường hiện nay vẫn có một số mẫu Morning thế hệ 3 được doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng tự nhập về, nhưng là bản xe Van chỉ có 2 chỗ ngồi và bắt buộc phải đăng ký biển D, không được lắp thêm hàng ghế sau cho việc chở thêm người.
Kia Morning 2021 lộ diện: Hầm hố như Cerato, chỉ chờ THACO mang về Việt Nam
Những hình ảnh cho thấy một Kia Morning/Picanto thế hệ mới khác biệt rất nhiều so với "người tiền nhiệm".
Kia Morning (Picanto tại châu Âu) là cái tên chắc chắn không còn xa lạ ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ. Thế hệ thứ 3 đã tồn tại 4 năm, và giờ đã đến lúc thương hiệu Hàn Quốc chuẩn bị trình làng thế hệ mới của mẫu hatchback hạng A.
Ảnh đuôi xe khá rõ ràng cho ta thấy thiết kế cản sau mới bên cạnh cụm đèn hậu LED khác lạ. Phần đầu xe có hốc gió dọc cùng đèn pha mới lấy cảm hứng từ "đàn anh" Cerato, cản trước hầm hố, cùng lưới tản nhiệt mũi hổ hoàn toàn mới.
Kia Morning thế hệ mới cũng lộ diện biến thể GT Line với viền đỏ trên tản nhiệt, bậc cửa cùng trang bị ống xả kép phía sau.
Động cơ Kia Morning/Picanto 2021 sẽ lấy từ Hyundai i10. Cụ thể là bản 1.2L cho công suấy 83 mã lực và 118 Nm mô-men xoắn, bên cạnh động cơ 1.0L tăng áp 3 xy-lanh, cho công suất 99 mã lực và 172 Nm. Hộp số sàn 5 cấp là trang bị tiêu chuẩn.
Trước đó, giám đốc điều hành Kia Motor châu Âu là Emilio Herrera đã khẳng định việc điện hóa Morning/Picanto chỉ là động thái sớm muộn, vì tiêu chuẩn khí thải khắt khe đồng thời cạnh tranh vị thế tiên phong trong phân khúc xe đô thị. Cả Volkswagen, Renault và Peugeot đều sẽ sớm bước chân vào phân khúc trên.
Kia Morning/Picanto facelift sẽ ra mắt vào cuối 2020 - đầu 2021.
Bản nâng cấp KIA Morning lộ diện: Lột xác về thiết kế Những hình ảnh mới được hãng xe Hàn Quốc hé lộ đã cho thấy những thay đổi đột phá về thiết kế của KIA Morning (hay còn gọi là Picanto tại châu Âu) phiên bản nâng cấp 2021. Hình ảnh về bản nâng cấp KIA Morning vừa được hé lộ Không lâu sau khi KIA Picanto (tên gọi khác của KIA Morning) bản...