Xe hạng C tháng 7: Mazda3 thống trị, Ford Focus vẫy tay chào
Trong tháng 7, Mazda3 tiếp tục thống trị phân khúc sedan hạng C còn Ford Focus chuẩn bị chào tạm biệt do quá ế ẩm.
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 7 vừa qua đã có 3.251 xe sedan hạng C được bán ra thị trường Việt Nam. Đáng lưu ý trong tháng này ngoài việc chứng kiến ngôi vương của Mazda3 thì phân khúc này sắp nói lời tạm biệt với mẫu Ford Focus.
Trong tháng 7/2019, đã có 1.007 xe Mazda3sedan được bán ra tại thị trường Việt Nam, giảm nhẹ 2,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số này đã giúp Mazda3 vững vàng trên ngôi vị dẫn đầu phân khúc cũng như lọt vào danh sách 10 ô tô bán chạy toàn thị trường Việt Nam.
Phong độ của Mazda3 từ đầu năm đến nay là điều khó bàn cãi. Với lợi thế thiết kế trẻ trung, tích hợp nhiều công nghệ và giá cả hợp lý nên không có gì khó hiểu khi Mazda3 thống trị phân khúc này tại Việt Nam. Tính tổng 7 tháng đầu năm 2019, sản lượng bán hàng của Mazda3 đạt 8.048 xe, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Điểm chú ý tiếp theo trong phân khúc sedan hạng C tháng 7/2019 là việc Ford Focus chuẩn bị biến mất khỏi thị trường Việt Nam. Doanh số ế ẩm qua từng tháng là nguyên nhân chính dẫn đến mẫu xe này dần yếu thế so với các đối thủ cùng phân khúc, nhất là khi so với Mazda3. Trong tháng 7, chỉ có 31 xe Focus được bán ra tịa thị trường Việt Nam, giảm 67,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính tổng 7 tháng đầu năm 2019, đã có 1.183 xe Focus được bán ra.
Theo khảo sát của chúng tôi tại đại lý, hiện các đại lý đang giảm từ 60- 80 triệu đồng, mức thấp nhất chỉ còn 540 triệu đồng. Đây được xem là động thái nhằm xả hàng dành cho đại diện sedan hạng C của Ford tại Việt Nam.
Video đang HOT
Doanh số của Ford Focus heo hút qua từng tháng
Ngoài ra, các vị trí còn lại của phân khúc không có nhiều khác biệt so với tháng trước. Trong đó, ở vị trí thứ 2 trong phân khúc thuộc về Kia Cerato. Với doanh số đạt 715, Kia Cerato trượt khỏi danh sách xe bán chạy. Phải nhờ đến tổng sản lượng của cả 7 tháng với 6.720 xe, Kia Cerato mới giành được tấm vé vớt vào danh sách 10 ô tô bán chạy toàn thị trường Việt Nam.
Đứng thứ 3 trong danh sách là đại diện của Hyundai với mẫu Elantra. Đây là mẫu xe có mức tăng trưởng ổn định so với cùng kỳ năm ngoái trong phân khúc. Cụ thể, trong tháng 7 Hyundai Elantra đạt doanh số 642 xe, tăng 12,6% so với cùng kỳ. Tính tổng 7 tháng đầu năm, đã có 4.403 xe Elantra đến tay khách hàng, tăng 30,0% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 7, Honda Civic đã vượt Toyota Altis lên vị trí thứ 4 trong phân khúc với doanh số đạt 432 xe, tăng 16,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tính tổng 7 tháng đầu năm 2019, Civic lại lui về vị trí thứ 5 với doanh số đạt 1.507 xe, tăng nhẹ 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với doanh số 423 xe, Toyota Altis tạm nhường Civic để lui về vị trí thứ 5 trong phân khúc. Việc đợi chờ thế hệ mới là nguyên nhân chính khiến mẫu xe này có sản lượng bán hàng chưa được như ý trong thời gian qua. Tính tổng 7 tháng đầu năm, sản lượng bán hàng của Altis đạt 2.323 xe, trở về vị trí thứ 4 trong phân khúc.
Theo Autobikes
5 điều cần biết về Ford Escape 2020 chuẩn bị bán tại Việt Nam
Mẫu crossover cỡ trung Ford Escape 2020 đang được nhiều người Việt chờ đợi nhờ hào quang trong quá khứ.
Ford Escape dự kiến sẽ quay trở lại sau khi vắng bóng khỏi thị trường Việt khoảng 6 năm. Thế hệ hoàn toàn mới vừa ra mắt vào tháng 4/2019 trên thế giới và sẽ sớm trở lại Việt Nam. Sự trở lại đầy bất ngờ của Escape cùng việc ngừng lắp Focus cho thấy Ford dường như đang dồn lực vào phân khúc xe gầm cao.
1. Xe có thể mở bán vào năm sau
Theo thông tin từ phía đại lý, mẫu Ford Escape thế hệ mới nhất đã được mở đặt cọc ngay từ bây giờ. Xe nhiều khả năng ra mắt vào năm sau. Hiện chưa rõ Escape mới được lắp ráp hay nhập khẩu nguyên chiếc.
Nếu bán tại Việt Nam vào năm sau, người dùng Việt hoàn toàn sẽ thể mong chờ Escape sẽ xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019 tổ chức vào tháng 10 ở TP. HCM, dù cơ hội là rất nhỏ. Trả lời phóng viên, đại diện Ford Việt Nam không thừa nhận nhưng cũng không phủ nhận khi cho biết đây là thông tin chưa chính thức.
2. Phiên bản gầm cao của Ford Focus
Escape 2020 vừa ra mắt tháng 4/2019. Với sự lột xác về thiết kế và nền tảng khung gầm mới, tờ MotorTrend nhận định Escape 2020 giống một chiếc Focus gầm cao hơn là một chiếc Expedition. Lý do nằm ở những đường nét mềm mại xuyên suốt ngoại hình, không hề góc cạnh, vuông vức đặc trưng của những mẫu SUV Ford.
Ford Escape được coi là phiên bản gầm cao của Focus.
Thực tế, khi vẽ lên Escape 2020, thiết kế trưởng Andrew Bazinski lấy cảm hứng từ xe mô tô và mẫu xe thể thao Porsche 911.
3. Rộng rãi nhất phân khúc
Escape thấp hơn, rộng hơn và dài hơn, nghĩa là có nhiều không gian hơn cho khoang cabin. Chiều dài cơ ở nhỉnh hơn 20 mm thực sự không phải là sự đột phá, nhưng hãng xe Mỹ đã tìm cách biến hóa bằng các tùy chọn ghế linh hoạt, để cung cấp thêm không gian khi người sử dụng cần. Hàng ghế thứ hai có thể trượt lên xuống, mang lại cho hành khách phía sau thêm 152 mm khoảng để chân khi cần. Ford cũng tự tin rằng Escape có hàng ghế thứ 2 rộng nhất phân khúc. Xe là đối thủ của Mazda CX-5 và Honda CR-V.
Hàng ghế thứ 2 có khoảng trượt lớn.
4. Động cơ
Tại thị trường nước ngoài, Ford Escape có hai lựa chọn động cơ truyền thống, gồm tăng áp 1.5L và tăng áp 2.0L. Động cơ tăng áp 1.5L nhiều khả năng sẽ được trang bị trên những mẫu xe bán tại Việt Nam, công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Trong khi đó, khối động cơ tăng áp 2.0L, cho công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 373 Nm. Động cơ này có cơ hội về Việt Nam vì có thể khiến giá thành của Ford Escape bị đẩy lên cao. Cơ sở để tin rằng Escape chỉ mang về động cơ tăng áp 1.5L là đối thủ Honda CR-V cũng sử dụng loại động cơ này, cho ra công suất và mô-men xoắn tương đương.
5. Thế hệ Ford Escape thông minh nhất từ trước tới nay
Ford khẳng định điều này trong thông cáo báo chí thời điểm ra mắt Escape 2020 trên toàn cầu. Có khá nhiều trang bị hiện đại xuất hiện trên mẫu xe này, như đồng hồ dạng kỹ thuật số, màn hình lớn tích hợp Sync 3, HUD, âm thanh 10 loa Bang & Olufsen cùng gói hỗ trợ người lái Co-Pilot360 bao gồm cảnh báo điểm mù, làn đường, giữ làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động...
Theo Trí Thức Trẻ
Ôtô nào ế ẩm nhất thị trường Việt Nam tháng 7/2019? Trong tháng 7/2019, Toyota Alphard chính là mẫu ôtô ế khách nhất tại thị trường Việt Nam. Doanh số của mẫu minivan này chỉ đạt mức 24 chiếc. 1. Toyota Alphard: Tháng 7 vừa qua, Alphard tiêu thụ được 24 chiếc ở thị trường Việt Nam. Trong đó, có 6 khách hàng ở miền Bắc, 2 tại miền Trung và 16 người tại...