Xe giá rẻ Harley vẫn “cắt cổ” dân Việt?

Hồi cuối tháng 2 năm nay, Harley- Davidson Sài Gòn đã đưa Street 750 – mẫu xe được giới thiệu là “xe rẻ nhất của Harley” về Việt Nam. Song, cái giá 300 triệu đồng liệu có phải là rẻ?

Đắt gấp đôi Ấn Độ

Tháng 2/2015, dân mê môtô phân khối lớn nói chung và những tín đồ của Harley-Davidson được phen xôn xao khi Street 750 – mẫu xe được giới thiệu là “xe rẻ nhất của Harley” về Việt Nam với giá từ 300 triệu đồng.

Người ta giải thích rằng, lý do khiến Harley-Davidson có mức giá rẻ như vậy chính là việc xe được sản xuất ngay tại nhà máy của Harley Davidson ở Bawal, Ấn Độ nên chi phí vận chuyển cũng bớt đi đáng kể. Ấn Độ cũng là nơi duy nhất sản xuất xe Harley-Davidson ngoài Mỹ, dưới phân nhánh Harley-Davidson India.

Tại đất nước Nam Á này, với việc sản xuất tại chỗ cùng nhân công giá rẻ nên xe được bán ra với giá khoảng 432.500 Ru-pi (tương đương khoảng 147 triệu đồng). Trong khi đó ở Việt Nam, Harley-Davidson Saigon bán mẫu Street 750 với mức giá 299 triệu cho bản đen bóng, 305 triệu cho bản đen nhám và đỏ.

Việc Street 750 về Việt Nam bán với giá cao gấp đôi Ấn Độ là điều hết sức bình thường vì khi lăn bánh trên dải đất hình chữ S, xe phải chịu nhiều loại thuế, phí đăng kiểm, phí vận chuyển…

Thuế chồng thuế, giá xe lên cao

Nếu muốn biết tại sao giá tại Việt Nam lại “chênh” nhiều so với tại Ấn Độ chỉ cần áp vào biểu thuế theo quy định của Nhà nước để tính.

Giả dụ, khi nhập chiếc Street 750 về Việt Nam, nhà nhập khẩu sẽ phải bỏ ra số tiền 432.500 Ru-pi (tương đương khoảng 147 triệu đồng). Đây là giá xe tại Ấn Độ và cũng là giá tính thuế nhập khẩu khi về Việt Nam.

Sau đó, phải nộp 3 loại thuế là thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế GTGT.

Thuế nhập khẩu (1) = Giá tính thuế nhập khẩu (147 triệu đồng) x Thuế suất nhập khẩu (75% – Mức thuế suất nhập khẩu của mẫu xe này theo biểu thuế nhóm môtô trên 250cc là 75%) = 110 triệu đồng.

Thuế tiêu thụ đặc biệt (2) = (Giá tính thuế nhập khẩu 147 triệu đồng Thuế nhập khẩu 110 triệu đồng) x Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (20%) = 51,4 triệu đồng.

Thuế giá trị gia tăng (3) = (Giá nhập tại cửa khẩu 147 triệu đồng Thuế nhập khẩu 110 triệu đồng Thuế tiêu thụ đặc biệt 51,4 triệu đồng) x Thuế suất thuế giá trị gia tăng (10%) = 30,8 triệu đồng.

Như vậy, giá xe Street 750 sẽ bằng Giá tính thuế nhập khẩu (1) (2) (3) = 339,2 triệu đồng. Một cái giá quá cao so với giá gốc tại Ấn Độ.

Theo Autodaily