Xe gia đình Chrysler Voyager hiếm gặp tại Việt Nam
Chrysler Voyager đời 1999 được một người dùng ở Việt Nam rao bán với giá dưới 200 triệu đồng, xe phù hợp với gia đình.
Chrylser Voyager thế hệ thứ 3 (1995 – 2000) có số lượng đếm trên đầu ngón tay tại Việt Nam
Chrysler Voyager – dòng xe “lạ” với hầu hết người Việt. Phân khúc minivan thời điểm hơn 20 năm trước thường được biết đến qua mẫu xe Toyota Previa, nên mẫu xe Mỹ này được đưa về nước trong các trường hợp đặc biệt, ít khi bán rộng rãi trên thị trường Việt Nam. Không chỉ riêng Voyager, các mẫu xe nói chung của Chrysler đều rất hiếm gặp tại Việt Nam, hiếm hơn cả xe Dodge hay Jeep.
Chrylser Voyager – chiếc minivan gia đình có 7 chỗ ngồi, nhập từ Mỹ
Xuất hiện lần đầu tiên tại thị trường châu Âu vào năm 1988, mẫu minivan Chrysler Voyager đã bán hơn 12 triệu chiếc trong những năm 90 của thế kỷ trước. Không ngừng cải tiến, nhưng vẫn đậm chất Mỹ – “nồi đồng cối đá”, dù vậy mẫu xe này vẫn được xem là “hàng hiếm” tại Việt Nam do ít được các doanh nghiệp nhập khẩu không chính hãng đưa về nước như Toyota Previa, Sienna.
Với trọng lượng xe nặng nề, Voyager chắc chắn và đồ sộ. Xe có chiều dài 4.733 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.740 mm. Kích thước này tuy không bằng các mẫu xe minivan đời mới hiện nay nhưng là con số phổ biến ở thời điểm đó trong phân khúc xe minivan. Thiết kế đời đầu khá tròn trịa, được làm mềm mại bởi những đường cong phần nóc xe. Cánh cửa xe dày và chắn chắn, cửa sau dạng trượt tới lui như KIA Sedona hay Toyota Sienna hiện tại, nhưng không chỉnh điện, thiết kế này tương tự mẫu xe Toyota Previa cùng đời.
Video đang HOT
Lối ra vào hàng ghế thứ 3 nằm ở một bên thay vì lối đi giữa như xe minivan đời mới
Hàng ghế giữa bố trí lệch về một bên, tạo ra lối đi tới hàng ghế sau và không có thêm ghế phụ do đó xe chỉ có 7 chỗ ngồi. Chiếc Chrysler Voyager đề cập trong bài viết vẫn giữ lại được bộ ghế nỉ nguyên bản màu xám. Không gian trong xe khá rộng rãi, phù hợp với gia đình đông người.
Chrysler Voyager đời 1999 thuộc thế hệ thứ 3, sản xuất từ năm 1995 – 2000, xe có nhiều trang bị động cơ từ 2.0 – 3.8 lít, phiên bản đưa về Việt Nam sử dụng động V6 3.0 lít có công suất khoảng 195 mã lực tại 5.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 278 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp cùng hộp số sàn 4 cấp, tất nhiên đây không phải là chiếc xe có khả năng tiết kiệm xăng.
Được hãng định vị ở phân khúc minivan, bên trong Chrylser Voyager rộng rãi cho 7 người ngồi
Không rõ giá trị thực tế của Chrysler Voyager đời 1999 khi được đưa về Việt Nam bao nhiêu, nhưng hiện tại chiếc xe này rao bán lại với giá dưới 200 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhưng phản ánh đúng thực tế của mẫu xe Mỹ có động cơ dung tích lớn, “uống” nhiều xăng. Chưa kể việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho chiếc xe này nếu xảy ra hư hỏng cũng là vấn đề lớn đối với người sở hữu.
Toyota Innova: 'Vua doanh số' ở Indonesia, chật vật tìm lại vị thế tại Việt Nam
Chính sách ưu đãi thuế, hạ giá bán... giúp Toyota Innova nhanh chóng hút khách, trở thành ô tô bán chạy nhất thị trường Indonesia tháng 4.2021, trong khi đó tại Việt Nam mẫu MPV này vẫn đang chật vật trên hành trình tìm lại ánh hào quang.
Số phận Toyota Innova tại thị trường Indonesia và Việt Nam thời gian gần đây lại rẻ theo hai hướng hoàn toàn trái ngược
Không có quá nhiều khác biệt về kiểu dáng thiết kế, trang bị, tính năng công nghệ hay động cơ... nhưng số phận Toyota Innova tại thị trường Indonesia và Việt Nam thời gian gần đây lại rẻ theo hai hướng hoàn toàn trái ngược. Liên tục nắm giữ ngôi vương ô tô bán chạy nhất xứ vạn đảo trong hai tháng vừa qua, nhưng tại Việt Nam Toyota Innova trông như kẻ "ăn mày dĩ vãng" đang chật vật trên con đường tìm lại ánh hào quang của những ngày xưa cũ.
Ô tô bán chạy nhất Indonesia, nhưng...
Ở Indonesia, Toyota Innova còn được gọi với cái tên bản địa Toyota Kijang Innova, với khá nhiều lựa chọn tương ứng với loại động cơ xăng 2.0 lít như tại thị trường Việt Nam. Sau một thời gian dài bám đuổi "đàn em" Avanza hay Mitsubishi Xpander... từ đầu năm 2021 đến nay, tình hình kinh doanh khởi sắc giúp doanh số bán Toyota Kijang Innova phất lên như "diều gặp gió".
Toyota Kijang Innova là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Indonesia trong tháng 4.2021 ẢNH: OTODETIK
Cụ thể, số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) cho thấy, Toyota Kijang Innova là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Indonesia trong tháng 4.2021 với doanh số lên tới 6.250 xe. Đáng chú ý, đây đã là tháng thứ 2 liên tiếp, Toyota Kijang Innova nắm giữ ngôi vị này.
Tương tự thị trường Việt Nam, tại xứ vạn đảo Toyota Kijang Innova cũng là xe lắp ráp trong nước (CKD). Ngoài độ bền bỉ, sự đa dụng dường như đã được khẳng định, việc nằm trong diện ô tô hưởng chính sách ưu đãi miễn thuế tiêu thụ đặc biệt chính là một trong những lý do giúp Toyota Kijang Innova hạ giá thành và hút khách mua.
Doanh số bán Toyota Kijang Innova tại Indonesia hiện đang bỏ xa các đối thủ bám đuổi như Mitsubishi Xpander, Honda Brio hay mẫu xe anh em Avanza ẢNH: TMV
Trước đó, Chính phủ Indonesia đã quyết định miễn giảm 100% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại ô tô có dung tích xi-lanh dưới 2.5 lít và có tỷ lệ nội địa hóa đạt 70%, áp dụng từ ngày 1.3 đến hết tháng 5.2021, giảm 50% trong tháng 6 - 8.2021 và giảm 25% trong tháng 9 - 11.2021.
Doanh số bán Toyota Kijang Innova tại Indonesia hiện đang bỏ xa các đối thủ bám đuổi như Mitsubishi Xpander, Honda Brio hay mẫu xe anh em Avanza với khoảng cách gần 2.000 xe. Nếu phong độ tăng trưởng doanh số ấn tượng này được duy trì, Toyota Kijang Innova rất có thể sẽ trở thành "ông vua doanh số" mới trên thị trường ô tô Indonesia năm 2021.
...chật vật tìm lại vị thế ở Việt Nam
Trong khi đó tại Việt Nam, khoảng 5 - 7 năm về trước Toyota Innova từng là lựa chọn số 1 của khách hàng mua xe MPV. Sự đa dụng, cùng với việc phù hợp với nhiều nhóm khách hàng từ cá nhân, gia đình hay doanh nghiệp kinh doanh dịch vị vận tải taxi... giúp Innova trở thành mẫu MPV bán chạy nhất và liên tục góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất.
Tuy nhiên, đó là câu chuyện của quá khứ, còn ở hiện tại hay chính xác hơn là trong 2 - 3 năm trở lại đây, mẫu xe này đang phải chịu cảnh lép vế về doanh số trước sự thăng hoa khá nhanh của "tân binh" như Mitsubishi Xpander.
Tại Việt Nam, Toyota Innova trông như kẻ "ăn mày dĩ vãng" đang chật vật trên con đường tìm lại ánh hào quang của những ngày xưa cũ ẢNH: TMV
Làn sóng xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi với những cái tên như Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander... ồ ạt tràn về Việt Nam với giá bán cạnh tranh hơn đã lấy đi phần lớn khách hàng tiềm năng của Toyota Innova.
Doanh số bán của ông vua phân khúc MPV một thời theo đó từng bước sụt giảm rồi "lao dốc không phanh" khiến vị trí số 1 phân khúc MPV trên thị trường Việt Nam dần xa tầm với. Mẫu xe này cũng dần vắng bóng rồi mất hút trong Top ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong khoảng 2 - 3 năm trở lại đây.
Ở thời điểm hiện tại, Toyota Innova vẫn đang bị Mitsubishi Xpander bỏ xa trong cuộc đua tranh doanh số phân khúc MPV. Tháng 4.2021, Toyota chỉ bán được gần 400 xe Innova, thành tích chưa bằng "số lẻ" của Mitsubishi Xpander (đạt 1.513 xe). Thậm chí, kết thúc 4 tháng đầu năm 2021, tổng doanh số bán Toyota Innova (đạt 1.232 xe) thấp hơn gần 4.900 xe so với Mitsubishi Xpander.
Vì sao Ford Tourneo thất bại như Honda Odyssey tại Việt Nam? Ford Tourneo dừng sản xuất, phân phối tại Việt Nam là động thái không quá bất ngờ khi trước đó Honda Oddysey cũng phải dừng cuộc chơi bởi doanh số không thể cạnh tranh với KIA Sedona. Ford Tourneo được kỳ vọng cao nhưng không đáp ứng được thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam Sau khi tung ra hàng loạt ưu...