Xe ga Yamaha N-Max đối thủ của Honda PCX có gì “hot”?
Vừa được Yamaha ra mắt tại châu Âu, N-Max 125 là mẫu xe tay ga maxi scooter dung tích nhỏ, phù hợp với cuộc sống đô thị hiện đại.
Vừa được Yamaha ra mắt tại châu Âu, N-Max 125 là mẫu xe tay ga maxi scooter dung tích nhỏ, phù hợp với cuộc sống đô thị hiện đại.
Thiết kế của N-Max chịu nhiều cảm hứng từ những mẫu maxi scooter lớn hơn thuộc dòng MAX của Yamaha.
Với các mảng thân xe hình khối độc đáo và hiện đại, Yamaha muốn định nghĩa N-Max là một chiếc maxi scooter thể thao.
Xe được trang bị bộ mâm 3 cánh kép xoắn khoẻ khoắn với kích thước 13 inch, đem tới khoảng sáng gầm khá cao.
Với trọng lượng 127 kg, N-Max là một trong những chiếc maxi scooter phân khối nhỏ nhẹ nhất ở châu Âu.
Nắp bình xăng được đặt giữa thân xe giúp người dùng không phải mở cốp khi nạp nhiên liệu.
Video đang HOT
Cụm điều khiển trên N-Max có thiết kế đơn giản, với tay lái được đặt khá cao tạo cảm giác thoải mái cho những hành trình dài.
Bẳng đồng hồ điện tử của xe chỉ báo đầy đủ số tua máy, mức xăng, báo giờ, ODO, quãng đường đi được, đồng hồ…
Ổ khoá từ của N-Max được đặt chính giữa, tạo thêm chút không gian cho hộc đựng đồ hai bên.
Là một mẫu maxi scooter, N-Max có cốp cực lớn, có thể chứa được 1 mũ bảo hiểm cả hàm cùng một vài vật dụng khác.
Đặc biệt, xe được trang bị sẵn phanh ABS – hệ thống thậm chí còn chỉ là tuỳ chọn trên một số chiếc PKL đắt tiề.n hơn nó nhiều.
Yamaha đã trang bị cho N-Max khối động cơ xi-lanh đơn 4 xi-lanh với công suất 12 mã lực và mô-men xoắn 11,7 Nm.
Theo hãng, N-Max chỉ tiêu thụ khoảng 2,19 lít xăng/100 km trong điều kiện sử dụng bình thường.
Dù chưa công bố giá của N-Max 125, nhưng Yamaha cho biết chiếc xe sẽ xuất hiện tại các showroom của hãng ở châu Âu từ tháng 6.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Yamaha NMax 150 giá gần 2.200 USD tại Indonesia
Đối thủ mới của Honda PCX là chiếc xe máy đầu tiên sử dụng cơ cấu nạp nhiên liệu chủ động VVA cho động cơ Blue Core 15 mã lực.
Indonesia là thị trường đầu tiên sản phẩm mới của Yamaha xuất hiện. Chiếc xe tay ga cũng sử dụng một số công nghệ được cho là lần đầu tiên có trên xe máy.
Một trong số những công nghệ mới là cơ cấu nạp nhiên liệu chủ động VVA (Variable Valve Actuation) vốn chỉ có trên ôtô. "Công nghệ giúp mô-men xoắn có thể đạt mức cao nhất tại vòng tua máy thấp", một đại diện của Yamaha Indonesia phát biểu. VVA cũng sẽ giúp NMax tiết kiệm nhiên liệu đồng thời sở hữu khả năng vận hành thể thao.
Động cơ SOHC 4 thì dung tích 155 phân khối với công nghệ Blue Core cho công suất 15 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,4 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Ngoài ra, NMax có thể là mẫu scooter đầu tiên trong phân khúc 150 phân khối tại thị trường Đông Nam Á có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đặc tính an toàn cao cấp này vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu sportbike 250 phân khối.
Về ngoại hình, NMax 150 có thiết kế tương đồng với Honda PCX với phần đầu xe, cụm đèn pha và đèn hậu lớn. Bình xăng đặt giữa giúp dễ dàng tiếp nhiên liệu, hộc chứa đồ dưới yên rộng, bảng đồng hồ điện tử thiết kế thể thao và ổ khóa đặt giữa phía dưới tay lái.
NMax có chiều dài 1.955 mm, rộng 740 mm và cao 1.115 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất là 765 mm. Bình xăng dung tích 6,6 lít. Trọng lượng xe 127 kg. Bộ vành 13 inch với lốp trước 110/70 và lốp sau 130/70.
Mỹ Anh
Theo VNE
Ghế Vespa cực độc của kỹ sư Việt Với hình dáng một chiếc Vespa scooter, phiên bản giới hạn ghế Vespa do chính bàn tay kỹ sư trẻ Việt Nam tạo ra là món quà độc đáo cho những người mê xế. Bạn đam mê những chiếc scooter Vespa đến từ nước Ý, bạn không muốn dời xa nó ngay cả khi trong phòng làm việc? AutoPro sẽ giúp bạn có...