Xe ga Piaggio có hệ thống kết nối iPhone mới
X10 sẽ là mẫu xe ga đầu tiên của hãng Piaggio được ứng dụng giao diện đa phương tiện mới.
Theo kế hoạch, hệ thống kết nối iPhone mới của hãng Piaggio sẽ được ra mắt trên mẫu xe maxi-scooter X10. Được gọi với cái tên Piaggio Multimedia Platform (PMP), giao diện đa phương tiện mới sẽ xuất hiện trên cả 3 phiên bản của X10, bao gồm 125cc, 350cc và 500cc. Sau đó, hãng Piaggio sẽ dần dần ứng dụng PMP trên các mẫu xe khác trong tập đoàn, kể cả Aprilia, Moto Guzzi và Vespa.
Là sản phẩm thiết kế của Re:Lab, hệ thống PMP có tác dụng biến một chiếc điện thoại iPhone thành máy tính tích hợp trên xe và màn hình thứ cấp. Chiếc điện thoại iPhone sẽ được gắn vào giữa tay lái và bên dưới cụm đồng hồ tiêu chuẩn của xe.
Với ứng dụng PMP, chiếc điện thoại iPhone có thể hiển thị nhiều thông tin về xe như công suất và mô-men xoắn động cơ, gia tốc ngang, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình cũng như tức thời vào thời điểm kiểm tra hoặc hiệu điện thế ắc-quy.
Video đang HOT
Đối với những chiếc Piaggio X10 được trang bị hệ thống phanh ABS và điều khiển lực bám, PMP có thể truy cập vào cụm cảm ứng trên bánh, giám sát áp suất lốp đồng thời cung cấp cảnh báo khi xe cần bảo dưỡng. Bên cạnh đó, hệ thống PMP còn truy cập những dữ liệu phân tích chung để dò tìm mọi vấn đề bất thường, cung cấp hướng dẫn và thậm chí chỉ đường cho người lái đến đại lý chính hãng gần nhất.
Theo hãng Piaggio, hệ thống PMP cũng có chức năng giám sát lượng nhiên liệu còn trong bình xăng. Nếu xe gần hết xăng, hệ thống sẽ báo và cung cấp địa chỉ trạm nhiên liệu gần nhất cho người lái. Tuyệt vời hơn, hệ thống còn lưu trữ vị trí cuối cùng của xe trước khi tắt máy, từ đó, người lái có thể xác định nơi đã đỗ chiếc xế “cưng”.
Hiện nay, hệ thống PMP chỉ tương thích với iPhone. Dự kiến, phiên bản tương thích với điện thoại sử dụng hệ điều hành Android sẽ được giới thiệu vào cuối năm 2012.
Theo Autopro
Mazda chính thức công bố MX-5 Roadster 2013 tại Nhật Bản
Mức giá được Mazda đưa ra cho chiếc xe mui trần thành công nhất thế giới tại thị trường Nhật Bản là từ 29.200 USD.
Sau những hình ảnh bị rò rỉ, Mazda đã chính thức công bố hình ảnh và thông tin chiếc MX-5 Roadster 2013. Mazda MX-5 Roadster phiên bản mới có một vài thay đổi về kiểu dáng, thiết kế.
Đây là lần thứ hai MX-5 Roadster thế hệ thứ ba được nâng cấp, kể từ khi chiếc xe ra mắt vào năm 2005. MX-5 Roadster 2013 được thiết kế lại phía trước, với bộ lưới tản nhiệt mới, có thêm cản trước, thay đổi vị trí đèn sương mù, cùng cặp đèn pha được tái thiết kế.
Ngoài ra, chiếc MX-5 Roadster 2013 còn được trang bị hệ thống bảo vệ người đi bộ, khi có nguy cơ xảy ra một vụ va chạm với người đi bộ, mui xe sẽ hấp thụ năng lượng từ vụ va chạm, giảm khả năng chấn lượng cho người đi bộ.
Mazda cũng bổ sung thêm màu sơn mới, bên cạnh đó chiếc xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim có đường kính 17 inch mới.
Bên trong cabin, hãng xe hơi tới từ Nhật Bản đã giới thiệu thêm một lựa chọn màu sắc mới, tông màu chủ đạo được Mazda sử dụng trên MX-5 Roadster 2013 vẫn là màu xám.
Cuối cùng, các kỹ sư của Mazda đã điều chỉnh chân ga và phanh để cải thiện khả năng xử lý và kiểm soát chiếc xe trên phiên bản hộp số tay, cùng với những nâng cấp ở hệ thống phanh trên tất cả các phiên bản.
Mức giá được Mazda đưa ra cho chiếc MX-5 Roadster 2013 tại Nhật là từ 2,33 triệu Yên - tương đương khoảng 29.200 USD hay 23.300 Euro.
Theo Autopro
Top 10 xe đạp đắt nhất năm 2012 Chiếc xe rẻ nhất trong danh sách này cũng có giá ngang với một chiếc minicar. Xe đạp xuất hiện lần đầu tiên vào thế kỷ 18 và cho đến nay, loại hình phương tiện không khói này vẫn tồn tại, được ưa chuộng vì là một phương tiện xanh tuyệt đối, lại góp phần rèn luyện sức khỏe người dùng. Ngày nay...