Xe ga Honda Vision biển ngũ quý 7 giá 250 triệu tại Hà Nội
Dù là xe cũ đời từ năm 2019 nhưng việc sở hữu biển số ngũ quý 7 siêu đẹp khiến chiếc Honda Vision đội giá cao gấp hơn 6 lần giá gốc.
Anh Du Toàn, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp, độc lạ ở Hà Nội vừa chia sẻ với VietNamNet thông tin về chiếc xe tay ga Honda Vision đời cũ 2019 có giá cao lên đến gần 250 triệu đồng. Chiếc xe thuộc phiên bản đặc biệt, màu đen nhám sở hữu biển số ngũ quý 7 tuyệt đẹp.
Chiếc xe tay ga Honda Vision đời cũ 2019 biển ngũ quý 7 tuyệt đẹp.
Theo tìm hiểu, mức giá hiện tại của xe cao gấp hơn 6 lần giá gốc của xe dao động khoảng 35 triệu đồng.
“Chiếc Vision sở dĩ có giá cao vậy vì biển 29-C1-77777 là biển số VIP ở phố cổ Hoàn Kiếm, Hà Nội. Xe mới đến 95% vì tôi rất ít khi được sử dụng, chủ yếu để trưng bày, ngắm chơi”, anh Toàn cho biết.
Cận cảnh chiếc biển số VIP, đầu biển Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Bên cạnh đó, trong giới chơi xe, biển ngũ quý 7 vốn rất được ưa chuộng, bởi số 7 mang ý nghĩa to lớn. Theo quan niệm phong thuỷ, số 7 là quyền năng mạnh nhất của mặt trời, tượng trưng cho thành tựu sinh hóa cả vũ trụ không gian là đông, tây, nam, bắc; thời gian là quá khứ, hiện tại, tương lai…
Về phần chiếc xe, Honda Vision 2019 có thân xe nhỏ gọn, hiện đại, cao ráo thừa hưởng nét thiết kế của dòng xe ga cao cấp Honda SH.
Ngoại hình xe vẫn mới cứng.
Video đang HOT
Ở phần đầu xe, hệ thống đèn pha chiếu sáng và xi nhan thiết kế đơn giản, khá hài hòa. Xe có màu đen nhám, một trong những phiên bản màu sắc đắt nhất của dòng xe này.
Honda Vision 2019 được trang bị động cơ eSP dung tích 110 cc. Động cơ này tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và ngắt động cơ tạm thời, cho ra công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Honda Vision 2019 được trang bị động cơ eSP dung tích 110 cc.
Honda Vision vốn là mẫu xe tay ga phổ thông khá được ưa chuộng. Nên khi sở hữu thêm biển số Vip mức giá của nó bị đội cao cũng là điều dễ hiểu. Trước đó, Vietnamnet cũng từng đưa tin về những chiếc Honda Vision biển số đẹp giá đắt đỏ lên đến vài trăm triệu đồng gây chú ý. Đơn cử như chiếc xe tay ga Honda Vision đời 2020 biển số VIP 29-B1 99999 của anh Đỗ Trung Hiếu, Hà Nội lăn bánh gần 1000km có giá cao ngất ngưởng lên đến hơn 400 triệu đồng.
Honda Vision đời 2020 biển số VIP 29-B1 99999
Hay chiếc Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu đồng của anh Nguyễn Tiến Dũng ở Cầu giấy, Hà Nội cũng khá hot.
Được và mất những gì khi chuyển từ xe máy xăng sang xe điện?
Bên cạnh những ưu điểm thường được các hãng xe giới thiệu, người dùng vẫn cần cân nhắc đến những bất tiện trong quá trình sử dụng xe điện.
Trong bối cảnh giá xăng tăng cao, xe máy điện bất ngờ được nhiều người lựa chọn để giảm bớt gánh nặng tài chính mỗi khi sử dụng thay cho xe máy phổ thông. Các hãng xe điện trong nước cũng đang có nhiều ưu đãi để thu hút khách hàng trong giai đoạn này.
Vậy người dùng sẽ được gì và mất gì khi từ bỏ sử dụng xe chạy xăng và thay thế bằng xe điện?
Êm ái và "bốc" hơn
Khởi động không phát ra tiếng hay tăng tốc trong im lặng là những ưu điểm mà bất kỳ người dùng xe điện nào cũng có thể cảm nhận ngay từ lần đầu tiên trải nghiệm.
Xe điện không có piston nén để đốt nhiên liệu nên loại bỏ hoàn toàn sự rung động phát ra từ động cơ. Ưu điểm này giúp những chiếc xe điện mang đến cảm giác thoải mái khi vận hành, người lái ít cảm giác mệt mỏi hơn vì những rung động khi cầm lái quãng đường dài.
Nhờ khả năng tạo ra mô-men xoắn cao ngay từ vòng quay động cơ thấp, xe điện cho cảm giác tăng tốc khá ấn tượng. Trong khi đó xe dùng nhiên liệu xăng dầu thường chỉ đạt được mức mô-men xoắn cực đại sau khi đạt được vòng quay động cơ nhất định.
Giảm chi phí sử dụng
Tiết kiệm hơn là tiêu chí được hầu hết hãng xe điện dùng để giới thiệu về ưu thế trước xe dùng động cơ truyền thống. Thực tế, điều này hoàn toàn đúng khi xét về tương quan giá xăng và giá điện cho mỗi km di chuyển.
Lấy ví dụ một chiếc xe tay ga Honda Vision có mức tiêu thụ nhiên liệu 2,16 l/100 km, tương đương 648 đồng/km với giá xăng 30.000 đồng/lít. Trong khi đó một mẫu xe điện cùng tầm giá như VinFast Klara S tốn khoảng 8.280 đồng mỗi lần sạc đầy, đủ để di chuyển quãng đường 120 km. Với giá điện 3.000 đồng/kWh, chi phí quy đổi tương đương 69 đồng/km.
Có thể thấy sự chênh lệch khá lớn giữa chi phí đổ xăng/sạc nhiên liệu của 2 mẫu xe Vision và Klara S. Nếu mỗi ngày di chuyển khoảng 50 km, mỗi tháng người dùng xe điện sẽ tiết kiệm hơn 860.000 đồng so với người dùng xe xăng.
VinFast cho biết bộ pin lithium-ion của Klara S có khả năng sạc 1.000 lần, tuy nhiên pin sẽ giảm khả năng lưu trữ điện theo thời gian, điều này đồng nghĩa với việc khoảng 2-3 năm người dùng sẽ cân nhắc thay một bộ pin mới. Mức giá một bộ pin Klara S là 8,6 triệu đồng, tương đương 4,3 triệu đồng cho mỗi viên pin. Một mẫu xe khác cùng tầm giá Klara S là Yadea G5 cũng sử dụng pin lithium-ion, giá một bộ pin cũng không quá chênh lệch.
Hiện tại, VinFast là hãng xe duy nhất trên thị trường Việt Nam có chính sách thuê pin cho các dòng xe máy điện sử dụng pin lithium-ion như Vento, Theon. Chi phí dao động 149.000-350.000 đồng/tháng tùy theo dòng xe cũng như quãng đường di chuyển.
Nếu mua xe của các hãng khác, người dùng sẽ phải gánh thêm chi phí thay bộ pin mới sau một thời gian sử dụng. Pin lithium-ion cho t.uổi thọ cao hơn, tuy nhiên giá bán lại đắt hơn pin ắc-quy.
Cân nhắc thời gian sạc
Đối với xe dùng động cơ đốt trong, mỗi lần đổ đầy bình chỉ mất chưa đến 5 phút, tuy nhiên với xe điện thì thời gian sạc phải tính theo giờ. Đây là vấn đề nan giải nhất của ngành công nghiệp xe điện.
Xe máy điện dùng pin lithium-ion có thời gian sạc dao động 3-6 tiếng, trong khi xe dùng bình ắc-quy sạc đầy 0-100% cần khoảng hơn 10 tiếng. Hạn chế về thời gian sạc pin buộc chủ xe phải cân nhắc kỹ lưỡng trong trường hợp cần dùng xe đột xuất hay phải di chuyển quãng đường dài.
Hiện tại, số lượng trạm sạc cho xe máy điện đang ngày càng nhiều, điều này góp phần giải tỏa ít nhiều vấn đề liên quan đến việc sạc cho xe điện. Xe máy điện có lợi thế hơn nhờ khả năng đổi pin linh hoạt, đây là điểm mạnh khi so với ôtô điện.
Honda Scoopy được đăng ký bản quyền tại Việt Nam Rất có thể trong thời gian tới đây, Honda Việt Nam sẽ phân phối chính hãng mẫu xe tay ga này. Công báo sở hữu công nghiệp tháng 8/2021 của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam có thông tin đăng ký bản quyền mẫu xe Honda Scoopy. Chủ sở hữu của sản phẩm này là Công ty trách nhiệm hữu hạn Honda....
