Xe ga Aprilia Storm 125 về đại lý, giá chỉ 21,88 triệu đồng
Đại lý Paiggio đã xác nhận xe ga Aprilia Storm 125 đã được trình diện sẵn sàng phục vụ người mua với giá mềm nhất chỉ chưa đến 22 triệu đồng.
Aprilia Storm 125 xuất hiện tại Auto Expo 2018, với trang bị phanh đĩa trước. Tuy nhiên khi ra mắt tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe ga này không có phanh đĩa ở bản tiêu chuẩn. Có thể phiên bản phanh đĩa sẽ xuất hiện trong vài tháng nữa.
Aprilia Storm 125.
Storm 125 được thiết kế dựa trên SR125, phong cách xe đẹp mắt với nước sơn màu vàng cùng các đồ họa đậm đà. Aprilia sẽ cung cấp thêm nhiều phụ kiện như tấm kính chắn gió cao phía trước, đèn pha với đèn chớp đặt trên thanh tay lái và tấm ốp trên thanh tay lái hoàn toàn bằng màu đen.
Mặt trước xe.
Các đặc điểm kỹ thuật của xe gồm động cơ làm mát bằng không khí 124,49cc, sản sinh công suất tối đa 9,51 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Cụm đồng hồ xe.
Hãm tốc cho xe là bộ phanh trống ở hai bánh, cùng với hệ thống phanh liên hợp (CBS) làm tiêu chuẩn. Không giống như SR125, Storm 125 dựa trên bộ vành bánh cỡ 12-inch và lốp xe loại Vee Rubber.
Video đang HOT
Phong cách trẻ trung. Bản phanh đĩa sẽ đến đại lý muộn hơn.
Aprilia Storm 125 cũng chia sẻ khung gầm với SR125, thanh tay vịn đơn – một đặc điểm mà không thấy xuất hiện trên xe khi trình làng tại Auto Expo 2018 trước đây.
Màu vàng là chủ đạo.
Điểm hấp dẫn ở chỗ, theo thông tin từ một đại lý xe Piaggio thì Aprilia Storm 125 có giá bán vô cùng dễ chịu, chỉ ở mức 65.000 RS (21,88 triệu VNĐ). Mẫu xe này được đánh giá là đối thủ nặng ký của Honda Grazia.
Theo dân việt
Xe máy bị thủy kích - Phòng tránh sao để không mất cả đống tiền sửa chữa
Dù là xe máy số hay xe ga, nếu người tham gia giao thông không được trang bị những kĩ năng khi đi qua vùng ngập lụt, khả năng xe bị hư máy cũng như nguy cơ hỏng hóc sẽ rất cao.
Nguyên nhân khiến xe máy dễ bị tắt máy khi đi qua vùng ngập nước
Nguyên nhân khiến cho xe máy đi vào chỗ ngập nước rất dễ hỏng máy là do nước ngập ống xả khí, bugi hay nước xâm nhập vào ống hút gió xuống chế hòa khí...
Động cơ hoạt động luôn sinh ra khí thải, theo đường ống xả đi ra ngoài. Nếu nước ngập vào ống xả, xe di chuyển ở tốc độ quá thấp sẽ không đủ sức nén để đẩy khí ra, nước sẽ chui vào ống xả làm tắc đường thoát của khí dẫn đến tình trạng chết máy.
Tiếp theo khi nước xâm nhập vào ống hút gió, xuống chế hòa khí hòa với xăng chứa trong bộ phận này làm xe không thể nổ máy được.
Ngoài ra xe chết máy cũng là do bugi bị dính nước. Bộ phận này có nhiệm vụ đánh lửa bên trong buồng đốt. Bugi dính nước, đặc biệt với những loại sử dụng lâu ngày bị ám muội đen, sẽ khó đánh lửa hoặc đánh lửa rất yếu, không đủ làm nổ động cơ.
Xe máy rất dễ chết máy khi đi qua vùng ngập cần lưu ý những kỹ năng cơ bản để xử lý
Cách xử lý xe máy bị tắt máy đột ngột khi đi qua vùng ngập nước
Nhanh chóng dắt xe máy ra khỏi đoạn ngập nước
Khi xe máy bị hỏng máy khi đi qua vùng ngập nước người dùng cần dắt ra khỏi khu vực ngập. Chủ phương tiện cần dựng xe để cố gắng xả hết nước trong ống pô; khóa xăng và xả hết số xăng bị dính nước còn lại trong chế hòa khí; tháo bu-gi, rút đầu bọc (tẩu) ra lau chùi thật kĩ để bộ phận đánh lửa khô ráo, phương tiện khi đó có thể khởi động lại tạm thời.
Tuyệt đối không khởi động lại xe máy khi bị hư tại vùng ngập nước
Với xe ga, vị trí ống hút gió trên các loại xe này thường thấp hơn xe số do đó khả năng bị nước vào cũng cao hơn. Người lái không nên cố khởi động lại nếu phương tiện ngừng hoạt động vì điều đó sẽ khiến cho nước xâm nhập sâu hơn vào bên trong động cơ, làm cho dầu bị giảm độ nhớt, dễ gây ra những "bệnh" khác bên trong lốc máy.
Xả toàn bộ dầu trong khoang xe máy ra và vệ sinh
Xả toàn bộ dầu trong khoang máy, vệ sinh khoang máy bằng loại dầu nhớt chuyên dụng. Cuối cùng là thay dầu mới để đảm bảo không còn một chút nước nào còn xót lại trong khoang máy.
Sấy khô và làm sạch hệ thống điện xe máy
Cũng nên sấy khô và làm sạch các đầu mối trong hệ thống điện. Các tạp chất trong nước ngập thường rất nhiều và thường bám vào các mối tiếp xúc trong hệ thống điện, do vậy, nếu không làm sạch sẽ dẫn đến các mối nối bị ăn mòn hoặc ôxy hóa trong quá trình sử dụng.
Làm khô hệ thống phanh
Làm khô hệ thống phanh của xe để giảm thiểu khả năng bị chai má phanh.
Rửa sạch tạp chết dính trên xích
Sử dụng mỡ hoặc dầu máy để tẩy sạch tạp chất dính trên xích, chân phanh và cần khởi động.
An Dương (T/h)
Theo Việt Q
Hình ảnh chi tiết KTM 790 Adventure 2019 giá 440 triệu đồng Sau nhiều mong đợi, mẫu mô tô địa hình KTM 790 Adventure 2019 đã chính thức giới thiệu tại Malaysia với mức giá 78.800 RM (khoảng 440 triệu đồng). Được công bố bởi nhà phân phối chính thức Eurotech Wheel Distribution, và 439 triệu đồng là mức giá đối với những xe được lắp ráp trong nước và đã bao gồm bảo hiểm,...