Xe Đức tốn nhiều tiền bảo dưỡng nhất
BMW 5-Series là mẫu xe có chi phí bảo dưỡng cao nhất, theo một nghiên cứu tại Anh với 50 mẫu ôtô thông dụng.
Trang Whocanfixmycar.com đã tính chi phí bảo dưỡng ôtô hàng năm, gồm cả phí dịch vụ và những khoản sửa chữa đột xuất.
Theo đó, BMW 5-Series ngốn nhiều chi phí nhất với 731 USD/năm, đứng sau là Mercedes- Benz C-Class với 696 USD/năm, Volkswagen Passat với 679 USD/năm. Xe Đức chiếm 50% trong số xe có chi phí bảo dưỡng cao nhất.
Danh sách của Whocanfixmycar.com cho thấy Fiat Punto là mẫu xe có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, chỉ với 318 USD/năm. Tiếp đến là Peugeot 206 với 354 USD và Mercedes-Benz A-Class với 361 USD/năm.
BMW 5 Series có chi phí bảo dưỡng cao nhất, lên tới 731 USD/năm.
Video đang HOT
Trang Whocanfixmycar.com cũng tính chi phí bảo dưỡng với xe có tuổi đời khác nhau, từ mới mua tới đã cũ 15 năm. Số liệu được thu thập trong khoảng thời gian từ 9/2017 tới 9/2018.
Whocanfixmycar.com còn phân tích số lần sửa chữa của các xe, kết hợp với số liệu đăng ký chính thức để tính ra xe nào vận hành tin cậy nhất.
Theo đó, Audi A1 được xem là mẫu xe tin cậy nhất với 1.610 lần sửa mới có sự góp mặt của chiếc sedan này (tỉ lệ 1/1.610). Đứng sau là Renault Clio – 1/1.249, Nissan Note – 1/1.055, Seat Leon – 1/864 và Hyundai i10 – 1/292.
Fiat Punto có chi phí bảo dưỡng thấp nhất – 318 USD/năm.
Danh sách top 10 xe có chi phí bảo dưỡng thường niên cao nhất gồm: BMW 5 Series (731 USD), Mercedes-Benz C-Class (696 USD), Volkswagen Passat (679 USD), BMW 1 Series (647 USD), BMW 3 Series (607 USD), Hyundai i10 (587 USD), Toyota Yaris (574 USD), Audi A4 (568 USD), Kia Sportage (559 USD), và Honda CR-V (559 USD).
Trong khi đó, top 10 xe có chi phí bảo dưỡng thường niên thấp nhất gồm: Fiat Punto (318 USD), Peugeot 206 (354 USD), Mercedes-Benz A-Class (361 USD), Citroen C4 (366 USD), Renault Megane (387 USD), Nissan Note (401 USD), Nissan Micra (401 USD), Vauxhall Zafira (396 USD), Peugeot 207 (400 USD), và Honda Civic (401 USD).
Theo Zing
Tesla Model 3, đối thủ gây khó chịu của các ông lớn Mercedes, Audi và BMW trong phân khúc xe điện
Vượt mặt cả 3 thương hiệu Đức, bài toán khó có tên Tesla Model 3 vẫn dẫn đầu trong phân khúc xe xanh vì môi trường.
Dữ liệu doanh số được JATO Dynamics thu thập và công bố trong thời gian qua, Tesla Model 3 đã vượt mặt cả 3-Series, A4 và C-Class tại châu Âu, trở thành dòng tên bán chạy nhất làng sedan cỡ trung hạng sang trong giai đoạn tháng 3.
BMW 3-Series, Audi A4 và Mercedes-Benz C-Class từ lâu đã thống trị phân khúc sedan cỡ trung hạng sang trên toàn cầu, đặc biệt là tại sân nhà Đức khi chúng không có đối thủ. Tuy nhiên kể từ khi kẻ thách thức tới từ Mỹ có tên Tesla trình làng Model 3, họ đã "được" đối mặt với bài toán mà trước giờ mình chưa từng nghĩ tới.
Tesla Model 3 mới có mặt tại châu Âu từ... tháng 2 và ngay khi đó xe cũng đã sớm chiếm đỉnh doanh số phân khúc sedan tổng, đánh bật cả các mẫu sedan phổ thông khỏi vị trí top 1. Thông số được AutoNews Europe công bố này đã khiến tất cả mọi người ngỡ ngàng bởi không ai nghĩ rằng sức hút của Tesla ngoài Bắc Mỹ lại lớn được tới vậy.
Model 3 thậm chí dành danh hiệu xe bán chạy nhất tại Na Uy, Thụy Sĩ và Hà Lan - 3 thị trường thuộc diện hàng đầu trong chuyển đổi sử dụng xe xanh tại châu Âu. Trong tháng 3, Tesla cũng đã vượt mặt Lexus, Jaguar hay Alfa Romeo về doanh số toàn châu Âu để vươn lên vị trí số 25 và với đà này hãng sẽ sớm lọt top 20 trong năm 2019 khi mở bán tại các thị trường lớn còn lại trong khu vực chẳng hạn như Anh Quốc.
Về phần mình, 3 thương hiệu xe sang Đức vẫn chưa thật sự tiến vào phân khúc xe thuần điện với quy mô lớn, đội hình sản phẩm của họ chủ yếu vẫn chỉ dừng lại ở các dòng xe "nửa xanh" thuộc diện hybrid mà thôi.
Theo Khampha
Cafe Phố Hoa cùng Volkswagen Dũng Lạc những ngày cuối tháng 11 Những hình ảnh đẹp đầu đông của Volkswagen Dũng Lạc cùng quý khách hàng tại Café Phố Hoa TP. Vinh luôn mang đến những động lực cho đội ngũ nhân viên muốn mang tới những dòng xe nhập khẩu thương hiệu nhất tới quý khách hàng đã và đang yêu mến xe Đức. Sự kiện trưng bày và giới thiệu 2 mẫu xe...