Xe đua Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport giá hơn 150.000 USD
Chỉ hai tuần sau khi ra mắt phiên bản hiệu năng cao 718 T Cayman, Porsche tiếp tục vén màn phiên bản xe đua 718 Cayman GT4 Clubsport với mức giá từ 152.000 USD.
Thời gian gần đây, Porsche dành sự quan tâm đặc biệt đến dòng xe thể thao entry-level của hãng là Cayman và Boxster. Chỉ 2 tuần sau khi vén màn phiên bản thể thao 718 T của Cayman và Boxster, Porsche tiếp tục giới thiệu mẫu xe đua 718 Cayman GT4 Clubsport thế hệ mới.
Là mẫu xe thay thế cho phiên bản Porsche Cayman GT4 Clubsport tiền nhiệm, 718 Cayman GT4 Clubsport thế hệ mới trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.8L. Động cơ này sản sinh công suất 419 mã lực và mô-men xoắn 425 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số PDK 6 cấp với bánh đà kép được gia cường và bộ điều khiển điện tử trung tâm (ECU) được tối ưu dành cho xe đua.
Bên cạnh động cơ được nâng cấp, 718 Cayman GT4 Clubsport còn sở hữu nhiều chi tiết được làm từ các vật liệu nguồn gốc tự nhiên. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport cũng là mẫu xe đua đầu tiên có phần thân xe, cửa và cánh gió sau được làm từ vật liệu composite tự nhiên có nguồn gốc từ sản phẩm nông nghiệp như lanh và sợi gai dầu. Theo nghiên cứu của Porsche, các loại vật liệu này có khối lượng và độ cứng tương đương với sợi carbon, được ví là “sợi carbon tự nhiên”.
Nhờ sử dụng vật liệu khối lượng nhẹ, trọng lượng của 718 Cayman GT4 Clubsport chỉ dừng ở mức 1.320 kg. Không chỉ ngoại thất mà nội thất của được cắt giảm “cân nặng”. Những bộ phận không phục vụ cho công việc đua sẽ bị loại bỏ. Thay vào đó, xe được trang bị thêm vô-lăng đua chuyên dụng, khung chống lật và ghế đua với dây an toàn 6 điểm thường thấy trên xe đua.
Được thiết kế để mang đến cảm giác lái thuần chất nhất và cải thiện thời gian hoàn thành mỗi vòng đua, 718 Cayman GT4 Clubsport được trang bị hệ thống treo nhẹ lấy từ xe đua chuyên nghiệp 911 GT3 Cup. Phiên bản này cũng được trang bị khóa vi sai điều chỉnh cơ và hệ thống đĩa phanh bằng thép của xe đua kích thước 380 mm ở 4 bánh.
Video đang HOT
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport sẽ được bán ra với 2 phiên bản là Trackday và Competition. Phiên bản tiêu chuẩn Trackday sẽ có giá từ 152.743 USD (chưa bao gồm thuế). Phiên bản này vẫn chưa là xe đua thuần khiết nên được giữ lại một số trang bị như hệ thống treo, hệ thống điều hòa, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ổn định điện tử. Xe sở hữu bình xăng 80L, nắp thoát hiểm khẩn cấp trên mui và bình cứu hỏa cầm tay.
Trong khi đó, phiên bản 718 Cayman GT4 Clubsport Competition sẽ hợp với những tay đua thực thụ. Phiên bản này được trang bị hệ thống treo điều chỉnh 3 cấp độ, hệ thống cứu hỏa tự động, vô-lăng xe đua có thể tháo rời. Ngoài ra, bản xe đua này còn sở hữu thiết bị chuyên dụng như hệ thống giá nâng xe thủy lực được tích hợp sẵn và hệ thống phanh có thể điều chỉnh ở cả trước/sau. Mức giá cho phiên bản Competition là 178.955 USD.
Cả hai phiên bản của 718 Cayman GT4 Clubsport thế hệ mới đều có thể được đặt hàng ngay từ bây giờ. Xe sẽ được giao đến tay khách hàng từ tháng sau.
Thượng Tâm
Ảnh: Carscoops
Theo zing.vn
Chiêm ngưỡng chiếc Porsche 911 cổ điển độ phong cách xe đua RWB
Chiêc Porsche 911 RWB nay môt trong sô nhưng chiêc xe it xuât hiên va co ve ngoai đăc biêt dươi ban tay cua "phu thuy" đô xe Porsche.
Akira Nakai, ngươi sang lâp hang đô Rauh Welt Begriff (RWB) đa đi khăp thê giơi đê tao ra nhưng chiêc Porsche vơi ve ngoai khac biêt va hâm hô đăc trưng. Hang Forgestar tưng sư dung chiêc xe nay đê trưng bay tai cac sư kiên nhưng bây giơ mâu xe nay đang đươc ban đâu gia. Chiêc Porsche 911 RWB nay môt trong sô it nhưng chiêc xe it lăn banh nhât trên đương.
Porsche 911 RWB đươc đô dươi ban tay cua Akira Nakai
Đươc đô dưa trên chiêc Porsche 911 phiên ban 964, chiêc xe nay co ve ngoai cô điên gơi nhơ tơi nhưng phiên ban RS tư nhưng năm 1970. Nakai đa trang bi bô bodykit gôm 15 chi tiêt vơi đâu xe, can trươc rông hơn nhưng vân giư nguyên ve ngoai biêu tương cua mâu xe nay. Xe đươc sơn mau đo đôc quyên Red Guards cua Porsche va lăp bô đen pha bi-xenon mơi đươc khăc logo RWB ơ phia trong.
Thiêt kê bên hông xe Porsche 911 RWB
Đê sưc manh phu hơp vơi ve ngoai đây thê thao cua chiêc xe, RWB đa cung câp đông cơ 3.6L 6 xy lanh dang phăng vơi tăng đơn tư Bisimoto Engineering va môt sô nâng câp khac. Cac ki thuât viên đa thao vo đông cơ va trang bi thêm vong bi cho xe đua va dây xich truyên đai truc cam.
Thiêt kê đuôi xe Porsche 911 RWB
Hê thông truyên đông đươc trang bi piston nhe va đươc nhom thiêt kê ma Nikasil cho xi lanh. Nhưng nâng câp nay giup đông cơ co công suât lên tơi 400 ma lưc va mô men xoăn 533 Nm tơi cac banh xe. Ngoai ra, cum ông xa đăt cân đôi phia sau đươc tuy chinh riêng đi qua can sau RWB.
Canh gio to ban trên xe Porsche 911 RWB
Xe đươc trang bi hê thông phanh Brembo tiêu chuân lây tư chiêc Porsche 911 Turbo phiên ban 933 vơi lô tan nhiêt ơ ca phia trươc va sau banh xe. Chưa hêt, giam soc hiêu KW V3 cung đươc trang bi trên chiêc xe nay.
Thiêt kê cabin xe Porsche 911 RWB
Ơ phia bên trong, xe mang phong cach cô điên vơi ghê thê thao Momo Supercup mau đen va dây an toan mau đo. Ghê sau đa đươc thao ra va thay vao đo la môt khung lông xe thê thao tuy chinh. Vô lăng Momo vơi logo RWB ơ giưa cung la điêm nôi bât bên trong xe.
Thiêt kê đông cơ xe Porsche 911 RWB
Ghê lai thê thao trên xe Porsche 911 RWB
Thiêt kê vô lăng xe đua trên xe Porsche 911 RWB
Thiêt kê la zăng xe Porsche 911 RWB
Sơn Phạm
Theo cartimes
Mãn nhãn với đẳng cấp xe đua Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Chỉ ít lâu sau khi ra mắt mẫu 718 T, Porsche vừa công bố thêm phiên bản xe đua 718 Cayman GT4 Clubsport với nhiều chi tiết nhấn mạnh vào đặc tính thể thao. Với việc được thiết kế cho những khách hàng đam mê tốc độ, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport đã trang bị phần thân xe, cửa, cánh gió sau được...