Xe đua đường phố Ariel Atom 3S đầu tiên tại Việt Nam
Đây chính là chiếc Ariel Atom đầu tiên và duy nhất tại thị trường Việt Nam đến thời điểm hiện tại.
Ariel Atom là dòng xe hiệu suất cao hợp pháp hóa đường phố và sản xuất bởi công ty Ariel Motor Company có trụ sở tại thị trấn Somerset, Anh.
Mới đây, clip quay lại một chiếc Ariel Atom 3S đầu tiên tại Việt Nam đã thu hút sự chú ý của đông đảo người yêu xe. Chiếc xe này sở hữu lớp sơn màu cam đi cùng với bộ mâm 5 chấu kép màu đen có thiết kế hình ngôi sao. Clip còn cho chúng ta biết, ổ khóa của chiếc xe được đặt ở phía ngoài gần kính chắn gió.
Tổng thế của chiếc xe nổi bật nhất với thiết kế “lộ thiên” khi chúng ta có thể nhìn rõ các hệ thống dẫn động của xe như giảm xóc, ống pô,… Chiếc xe cũng không có cửa và không có mui nên khi muốn vào xe, chủ nhân chỉ cần trèo qua bộ khung lộ thiên của xe.
Ariel Atom 3S là phiên bản hiệu suất cao của dòng xe Ariel Atom 3 vốn dành cho thị trường Mỹ, được phát triển bởi nhà phân phối của dòng xe Ariel Atom tại Mỹ và công ty TMI Autotech. Khi được ra đời, chiếc Ariel Atom 3S này chính là chiếc xe mạnh thứ nhì của gia đình Ariel, chỉ sau chiếc Ariel Atom V8 với động cơ V8 500 mã lực và chỉ nhẹ có 550kg.
Ariel Atom 3S có những sự nâng cấp như được trang bị thêm hệ thống tăng áp cho động cơ, hệ thống kiểm soát lực kéo được tinh chỉnh, bộ giảm chấn có thể điều chỉnh của JRi,…
Với sự nâng cấp thêm về bộ tăng áp, động cơ 4 xi-lanh VTEC, dung tích 2,4 lít do Honda sản xuất với công suất tối đa 365 mã lực, momen xoắn cực đại 420 Nm. So với phiên bản Ariel Atom 3 nguyên bản, công suất đã được tăng thêm 132 mã lực và 149 Nm. Với trọng lượng cực nhẹ, chỉ 635 kg nên Ariel Atom 3S chỉ cần 2,8 giây để chạm mốc 100 km/h.
Với sức mạnh lớn cùng trọng lượng siêu nhẹ như vậy, để tận dụng được khả năng vận hành của chiếc xe, Ariel đã trang bị cho Atom 3S những thiết bị an toàn như hệ thống kiểm soát lực kéo được tinh chỉnh, phanh hiệu suất cao, hệ thống giảm xóc có thể hiệu chỉnh của JRi,… để chủ nhân có thể lái xe yên tâm hơn.
Atom 3S cũng có một kính chắn gió bằng thủy tinh và màn hình LCD cho phép dễ dàng xem các thông tin cơ bản như tốc độ, tốc độ vòng quay động cơ, nhiệt độ và mức nhiên liệu… Khách hàng cũng có thể lựa chọn ba kiểu hộp số gồm hộp số tay sáu cấp, hộp số tự động sáu cấp và hộp số bán tự động với cần gạt đặt dưới vô-lăng.
Giá bán tại Mỹ của chiếc Ariel Atom 3S khởi điểm từ 90.000 USD, cao hơn khá nhiều mức giá 64.500 USD của chiếc Ariel Atom 3.
Dưới đây là một số hình ảnh chi tiết về chiếc xe đua đường phố Ariel Atom 3S:
Lê Hoàng
Theo Trí Thức Trẻ
Audi PB18 Concept - Xe 3 trong 1: xe đua, hatchback hiệu suất cao và... mô tô phân khối lớn
Nội thất PB18 có khả năng biến hình để phù hợp cho một hoặc hai người sử dụng.
Xuất hiện tại sự kiện Pebble Beach đang diễn ra tại California, Mỹ là concept PB18 tới từ Audi. Kết hợp hài hòa 3 yếu tố xe đua, hatchback hiệu suất cao và cả... mô tô phân khối lớn, PB18 là ý tưởng của Audi về một mẫu xe hoàn hảo và hiện đại nhưng vẫn đặt trọng tâm là người dùng lên hàng đầu với việc không có một tính năng bán tự lái nào xuất hiện.
Về thiết kế, PB18 trông khá giống một dòng xe coupe thể thao khi nhìn từ phía trước và thậm chí có thể coi như "R8 của tương lai" khi nhìn vào tản nhiệt hình thang cỡ lớn trông rất thật (PB18 là xe điện nên thực chất không cần tản nhiệt) nằm giữa hốc gió lớn 2 bên.
Tuy vậy, khi nhìn từ ngang hông và trực diện đuôi, ta thấy xe trở về đúng bản chất là hatchback 3 cửa. Kính chắn gió trước với góc nghiêng lớn kết hợp với trần xe tạo thành một đường tổng thể thống nhất kéo dài từ đầu tới cuối. Đèn hậu LED ôm trọn lấy toàn bộ chiều ngang đuôi xe.
PB18 sử dụng 3 mô tơ điện: 1 cung cấp năng lượng cho trục trước (201 mã lực) trong khi 2 mô tơ trên trục phía sau cho công suất tổng 604 mã lực. Mô-men xoắn toàn hệ thống đạt ngưỡng 830 Nm trong khi công suất tổng là 671 mã lực nhưng có thể nâng lên 764 mã lực tạm thời nhờ chế độ Boost.
Chuyển hướng vào nội thất, PB18 lại làm ta liên tưởng tới mô tô nhiều hơn bởi cabin được thiết kế chỉ cho một người dùng duy nhất. Du vậy nếu cần thiết, vô lăng và hệ thống lái có thể được kéo về phía bên trái để tạo thêm khoảng trống nữa cho một người ngồi. Kính lái tích hợp công nghệ thực tế ảo hiển thị thông tin về cung đường phía trước và các hướng dẫn thao tác đánh lái, phanh hay tăng tốc.
Audi PB18 E-Tron Concept
Tham khảo: Motor1
Theo Trí Thức Trẻ
Những mẫu xe đua retro tuyệt đẹp tại Silverstone Classic 2018 Sự kiện năm nay thu hút hơn 100.000 khách tham quan, với hơn 100 mẫu xe đa dạng, phong phú, từ cổ điển đến hiện đại hội tụ từ khắp nơi trên thế giới. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1978, BMW M1 là sản phẩm kết hợp cùng nhà sản xuất Lamborghini. Đây cũng là dòng xe đầu tiên sử dụng...