Xe dù tung chiêu bắt khách ngày cận Tết
Vờ tấp vào cây xăng để tiếp nhiên liệu rồi đứng lì ở đó để chờ bắt khách, lúc lại bảo dừng để cho khách đi vệ sinh… Các nhà xe đang ‘diễn’ đủ trò để có cơ hội bắt khách đợi ven đường mà vẫn qua mặt được lực lượng chức năng.
Từ 23 tháng Chạp, nhiều người bắt đầu lên đường về quê nghỉ Tết. Nắm được tâm lý người dân không thích vào bến mua vé và nhiều người không mua được vé, đội quân xe dù bắt đầu vào đợt cao điểm làm ăn.
Sáng 4/2, sau một lúc ngó quanh quẩn, lơ xe ra hiệu cho tài xế ôtô khách biển số Bình Dương tấp vào cây xăng Hòa Bình 1 trên quốc lộ 13 (quận Thủ Đức) vờ đổ xăng để người này nhảy xuống chèo kéo khách. Vừa thấy xe thanh tra giao thông dừng bên kia đường, lơ xe nhảy lên khép cửa, và chiếc xe lao vút ra đường.
10 phút tiếp theo, khi thanh tra giao thông có mặt trước cây xăng, tuyệt nhiên không xe nào dám tấp vào bắt khách. Nhưng khi họ vừa rời vị trí, lập tức các ôtô khách lại nối đuôi nhau vào đỗ để mời những người đứng quanh đó.
Một ôtô chạy tuyến Đà Lạt – bến xe Miền Đông chớp nhoáng tấp vào bắt khách trước cây xăng Hòa Bình 1 khi thanh tra giao thông vừa đi khỏi. Ảnh: H.C.
Theo thanh tra viên Đội 5 Lê Hoàng Dũng, các nhà xe thường “diễn đủ trò” để đối phó với lực lượng thanh tra. Khi thì họ vờ tấp vào cây xăng để tiếp nhiên liệu rồi đứng lì ở đó để chờ bắt khách, lúc thì bảo dừng để cho khách đi vệ sinh… Sáng 4/2, có tới 4 xe khách “cắm chốt” tại tiệm sửa xe ngay cạnh cây xăng Hòa Bình 1.
“Năm trước, nhiều xe trốn trong cây xăng hoặc dừng trong các tiệm sửa xe để chờ bắt khách khiến thanh tra không thể xử phạt. Năm nay, chúng tôi phối hợp với phía phòng cháy chữa cháy để xử phạt vi phạm an toàn cháy nổ khi xe khách đỗ gần cây xăng, còn công an địa phương xử phạt các xe vờ vào tiệm sửa để câu giờ nên tình trạng này đã giảm bớt”, ông Dũng cho biết.
Trước khu du lịch Suối Tiên (xa lộ Hà Nội), khi vắng bóng lực lượng thanh tra và cảnh sát giao thông, đội quân xe dù hoạt động tấp nập, tự do tạt vào lề đường bắt khách, thậm chí nhiều xe còn đón khách ngay giữa đường để kịp chạy khi thấy bóng lực lượng chức năng. “Chuyện cãi vã, chửi bới giữa nhà xe với hành khách khi không thỏa thuận được giá, và giữa các nhà xe với nhau xảy ra thường xuyên, thậm chí nhiều khi còn xảy ra xô xát”, một lái xe ôm cho biết.
Trước đó, trưa 3/2, khi thấy một số người đứng dưới chân cầu vượt bộ hành, xe khách biển số Hà Nội vội dừng lại, mở cửa ngay giữa đường, phụ xe nhảy xuống hỏi vội: “Hà Nội không?”. Người khách vừa gật đầu, lơ xe liền giật lấy túi hành lý, nắm tay kéo khách lên xe, rồi đóng cửa mà chưa kịp thỏa thuận giá. Trong nửa giờ có hàng chục xe tấp vào, chạy ra để bắt khách và chào mời ở khu vực này.
Video đang HOT
Nhiều người không chịu vào bến mua vé mà thích đứng bắt xe ở dọc đường khiến đội quân xe dù có cơ hội làm ăn. Ảnh: H.C.
“Nhiều trường hợp khi bị bắt quả tang đón khách giữa đường, tài xế giả vờ tấp xe vào lề đường để lập biên bản rồi bất ngờ đóng cửa, cho xe lao đi khiến chúng tôi phải nhờ cảnh sát giao thông và các tổ thanh tra khác truy đuổi”, một thanh tra viên cho hay.
Một số vị trí khác cũng được coi là “mảnh đất màu mỡ” của xe dù là ngã tư Bình Phước, cầu vượt Sóng Thần, Khu chế xuất Linh Trung… Càng giáp Tết, những nơi này càng lộn xộn, nhiều nhóm người với đồ đạc lỉnh kỉnh tập trung ngồi bên vệ đường. Theo thanh tra giao thông, việc nhiều người có thói quen không vào bến xe mua vé mà đứng ở dọc đường đón xe chính là cơ hội để xe dù, bến cóc làm ăn.
Ngoài ra, một số công ty kinh doanh vận tải cũng tranh thủ dịp Tết để kiếm thêm. Nhiều bến cóc, xe dù mọc lên ngay trong nội thành. Dọc đường Bàu Cát, Hồng Lạc (Tân Bình), Lũy Bán Bích, Thoại Ngọc Hầu (quận Tân Phú) la liệt bảng quảng cáo bán vé xe đò Tết.
Ngay tại bến xe Miền Đông, sau khi đủ khách, xe bắt đầu xuất bến. Nhưng vừa ra khỏi cổng, thấy khách đứng đợi, tài xế vẫn dừng lại đón. Đa số xe này đều đã đủ khách ngồi kín xe nhưng muốn kiếm thêm tiền nên chuẩn bị sẵn rất nhiều ghế nhựa để rước thêm khách.
Theo Đội thanh tra số 5, từ ngày cao điểm ra quân thanh tra xe Tết, đã xử lý hơn 200 lượt xe khách vi phạm các lỗi như bắt khách dọc đường, đậu, dừng không đúng nơi quy định, nhiều tài xế bị giữ giấy phép lái xe 30 – 60 ngày. Trước và sau Tết, thanh tra giao thông sẽ tiếp tục tuần tra truy quét xe dù, bến cóc để bảo đảm trật tư và an toàn cho người dân về quê và trở lại TP HCM.
Theo VNE
Xe dù bất chấp tai nạn
Những ngày cuối năm, dọc Quốc lộ 1A, Quốc lộ 13, xa lộ Hà Nội, các xe dù gia tăng hoạt động, gây nên tình trạng bát nháo, mất an toàn giao thông
Với mục tiêu kéo giam 10% sô vu, sô ngươi chêt, bi thương vi tai nạn giao thông va giam 10% sô vu ùn tắc giao thông trong năm 2012, lãnh đạo TPHCM đã yêu cầu chủ tịch 24 quận, huyện cùng các sở, ngành ký cam kết thực hiện.
Cam kết đã được ký vào cuối tuần qua thì trong những ngày này, đi lại trên các tuyến Quốc lộ 1A, Quốc lộ 13, xa lộ Hà Nội (khu vực giáp ranh TPHCM - Bình Dương), chúng tôi nhiều lần "hồn vía lên mây" khi chứng kiến cảnh tượng phóng nhanh, lạng lách của các xe khách.
Náo loạn bắt khách dọc đường
Một trong những điểm đen dễ gây tai nạn giao thông vào những ngày này là khúc cua ngay ngã tư Bình Phước (hướng từ Quốc lộ 13 ra Quốc lộ 1A thuộc địa bàn quận Thủ Đức - TPHCM). Trưa 14-1, chúng tôi chứng kiến cảnh hai chiếc xe máy của người đi đường phải thắng gấp rồi đổ nhào do chiếc ô tô khách biển kiểm soát 85B-000.06 (chạy tuyến Bến xe Miền Đông - Phan Rang) liên tục đạp thắng, "hốt" khách khiến người đi đường không tránh kịp.
Nguy hiểm hơn, cũng tại khúc cua "tử thần" này, một ô tô khách ngang nhiên đậu trên lề đường hàng giờ để chờ khách khiến giao thông thêm ùn ứ. "Trước cổng nhà dân ai cũng treo bảng "cấm đậu xe" nhưng cánh tài xế cứ thấy chỗ trống là tấp vào chờ khách. Khi thấy chiếc xe buýt nào trờ tới là đua ra giành khách, bất chấp tính mạng người đi đường. Khu vực này cứ thế mà náo loạn!" - ông Nguyễn Minh Thông, một người dân sống ở đây, phản ánh.
Tại khúc cua ngã tư Bình Phước, một ô tô từ Bến xe Miền Đông ra "vờn" khách trong khi một ô tô khác nằm hàng giờ chờ khách trên lề đường gây ùn ứ giao thông và nguy hiểm cho người đi đường. Ảnh: NHƯ PHÚ
Sáng sớm 14 và 15-1, quanh khu vực Bến xe Miền Đông, đội quân xe dù hoạt động tấp nập, vô tư ra vào lề đường, thậm chí dừng ngay giữa đường để bắt khách. Náo nhiệt nhất là khu vực dưới chân cầu Bình Triệu, đội quân xe dù liên tục "đảo vòng", cửa trên xe lúc nào cũng mở sẵn, thấy khách là lơ xe nhảy xuống kéo lên. Nhiều người đi xe máy phải thắng gấp để tránh.
Bám theo một chiếc xe dù chạy tuyến TPHCM - Gia Lai ra đến địa phận huyện Thuận An - Bình Dương, chúng tôi chứng kiến cuộc đua với vận tốc hơn 100 km/giờ của hai chiếc xe đò có biển kiểm soát cùng tỉnh Bình Phước, khi gần đến điểm bắt khách ở các quán cóc gần trạm thu phí Lái Thiêu. Vì tranh giành khách, phụ xe liên tục văng tục, chỉ mặt, hăm dọa "đồng nghiệp" của xe đối thủ.
Bó tay với xe dù "ngủ" cây xăng
Trên Quốc lộ 13, đoạn từ cầu vượt Bình Phước đi Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên, trưa 14-1, ô tô khách biển kiểm soát 53M.9444 (Bến xe Ngã tư Ga - Bù Đốp) thản nhiên nằm bắt khách hơn 1 giờ trên Quốc lộ 13, thuộc địa phận phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức. Nhiều hành khách trót đã lên xe này phải méo mặt, đội nắng xuống đường ngồi rầu rĩ chờ đến khi xe chạy. Cùng thời điểm, tại cây xăng Huệ Thiên 3 trên Quốc lộ 1A (thuộc quận Thủ Đức) có tới gần 10 xe khách nằm bất động, hàng trăm hành khách đã trót lên xe phải chờ chực mỏi mệt tại đây.
Thanh tra viên Nguyễn Văn Sơn, thuộc lực lượng Thanh tra Giao thông Sở GTVT TPHCM, ngán ngẩm chỉ về phía cây xăng Huệ Thiên 3: "Trong đó có cả xe từ Bến xe Miền Đông ra, rồi xe chạy hợp đồng. Chúng tôi không đủ thẩm quyền nên không thể vào cây xăng xử phạt. Việc này phải dựa vào chính quyền địa phương!". Theo tìm hiểu của chúng tôi, hoạt động của các xe khách tuyến Bắc - Nam ngày càng khó kiểm tra, đặc biệt, tài xế xe khách móc nối với các cây xăng để thuê mặt bằng làm bãi đậu rồi lấy cớ rửa xe, sửa xe, đổ xăng khiến lực lượng kiểm tra chỉ có thể đứng nhìn.
Một xe khách đang bắt khách bên đường dưới chân cầu vượt Bình Phước sáng 14-1. Ảnh: Thành Đồng
Tại cây xăng Huệ Thiên 2 (phường Hiệp Bình Phước, quận Thủ Đức), lúc 10 giờ 20 phút ngày 14-1, cũng có 3 xe khách chạy tuyến TPHCM - Nghệ An, TPHCM - Hà Nội, TPHCM - Ninh Bình đang giả vờ đổ xăng, chùi xe để chờ khách. Cứ 10 phút là xuất hiện cò đi xe máy chở khách đến. Bên ngoài, một chiếc xe của lực lượng thanh tra giao thông đang đậu để làm nhiệm vụ. Khi đã đầy khách, 3 chiếc xe đậu trong cây xăng "xuất bến", lập tức các chiếc khác lại tấp vào... chùi xe, đổ xăng để... bắt khách.
Điều khó hiểu là tại cây xăng Huệ Thiên 2, Huệ Thiên 3, tình trạng xe dù hoạt động bát nháo xảy ra nhiều năm nay nhưng cơ quan chức năng không dẹp được.
"Đừ người" với xe dù
Trong vai người đón xe về Nghệ An, 11 giờ ngày 14-1, chúng tôi đón xe khách biển kiểm soát 37S-5463 đang đậu dưới chân cầu vượt Bình Phước với giá 450.000 đồng/người. Sau khi lên xe, chúng tôi bị nhét vào một góc cuối xe. 11 giờ 30 phút, xe bắt đầu rề rà dọc đường để bắt khách.
Gần 1 giờ sau, chúng tôi mới ra đến được KCN Sóng Thần. Trên xe lúc này mới có 14 khách. Tài xế cho xe tấp vào lề đường, dừng hơn 30 phút rồi quay đầu ngược về Bến xe Miền Đông để tiếp tục bắt khách.
Nhiều hành khách la ó phản ứng đòi xuống xe. Sau một hồi cự cãi, thấy chúng tôi cùng hai hành khách khác kiên quyết, nhà xe thu mỗi người 50.000 đồng mới cho xuống xe.
Theo Người Lao Động
Xe khách tái phạm 2 lần sẽ cắt "nốt" Xe "dù", bến "cóc" dù đã được ngành chức năng TP vào cuộc xử lý quyết liệt, nhưng đã thành thông lệ, khi mà nhu cầu đi lại tăng cao vào những ngày Tết thì chuyện chạy lòng vòng, né luật lại diễn ra khá phổ biến tại các bến xe. Xe khách phải dán số đường dây nóng của cơ quan quản...