Xế độ Suzuki GD110 ở Sài Gòn
Mẫu xe 110 phân khối độ lại theo phong cách hoài cổ, mạnh mẽ và bắt mắt hơn.
Chiếc Suzuki GD110 độ với phụ kiện của Thái Lan.
GD110 có kiểu dáng cũ với đèn pha tròn to đặc trưng, tay lái cao và rộng tạo tự thế ngồi thẳng lưng. Đồng hồ tốc độ đơn giản. Xe nguyên bản thay mới nhiều chi tiết mang đậm chất cổ điển như yên cafe racer của những năm 60 thế kỷ trước. Cụm đèn hậu, bánh xe đều thay mới.
Động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích thực 112,8 phân khối SOHC làm mát bằng gió cưỡng bức, kết hợp với bộ chế hòa khí Dale và hộp số 4 cấp.
Bình xăng dung tích 9,2 lít, cặp vành căm 17 inch và hệ thống phanh đùm trước sau. Xe sử dụng giảm xóc trước dạng phuộc nhún, giảm xóc sau lò xo giảm chấn thủy lực.
Là mẫu xe hiệu quả, dễ sử dụng và dễ sửa chữa GD110 bán rộng rãi tại các thị trường Đông Nam Á, như Thái Lan, Philippines. Dự kiến, Suzuki GD110 sẽ bán chính hãng tại Việt Nam từ tháng 5/2017 với mức giá dưới 30 triệu đồng.
Đức Quang
Theo VNE
Xe máy dồn dập ra mắt đón mùa mua sắm cuối năm ở VN
Nhiều mẫu xe máy mới như Honda SH 2017, Yamaha NVX hay Suzuki Raider R150 được tung ra thị trường nhằm đón mùa mua sắm cuối năm ở Việt Nam.
Video đang HOT
Trong sự kiện ra mắt sản phẩm xe máy mới tại thị trường Việt Nam, các liên doanh như Honda, Yamaha hay Piaggio vẫn thường đề cập đến việc bão hòa nhu cầu mua sắm xe máy mới của người Việt.
Tuy nhiên, báo cáo bán hàng hàng tháng lại cho thấy hầu hết các hãng đều đạt được mức tăng trưởng tốt và xe máy mới vẫn không ngừng được giới thiệu.
Trong tháng 10 và nửa đầu tháng 11, cả 4 liên doanh xe máy lớn là Honda, Yamaha, Piaggio và Suzuki đều tung ra các mẫu xe mới hoặc phiên bản nâng cấp, trong đó có nhiều dòng xe chiến lược nhằm đón mùa mua sắm cuối năm.
'Bom tấn' Honda SH 2017 ra mắt với giá từ 68 triệu đồng
Honda Việt Nam là nhà sản xuất chiếm thị phần lớn nhất thị trường xe máy trong nước với hơn 70%. Hãng này có hầu hết các mẫu xe tay ga đều bán chạy và doanh số cao gấp nhiều lần mẫu xe của đối thủ.
Xe số phổ thông của Honda cũng có sức tiêu thụ mạnh tại Việt Nam. Duy chỉ ở phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ, liên doanh Honda vẫn chưa thể tạo được hơi nóng lên Yamaha Việt Nam.
Mặc dù sở hữu nhiều model ăn khách nhưng Honda vẫn liên tục cho ra các mẫu xe hoặc phiên bản mới để tăng thêm lựa chọn cho người dùng. Chỉ hơn một tháng kể từ đầu tháng 10 đến giữa tháng 11, đã có hơn 5 phiên bản cũng như model mới của Honda trình làng.
Honda SH 2017 bổ sung ABS cùng nhiều tiện ích khác.
Đáng kế nhất chính là mẫu xe tay ga Honda SH 2017 với thiết kế lột đậm chất châu Âu, lột xác hoàn toàn so với phiên bản cũ. Với dòng xe tay ga cao cấp, Honda Việt Nam lần đầu tiên đưa hệ thống chống bó cứng phanh lên dòng xe SH. Ngoài ra, SH mới còn nhận được những nâng cấp đáng kể như ổ điện 12V, hệ thống đèn chiếu sáng, xi-nhan trước và đèn hậu LED.
Thêm tính năng ABS, Honda SH 2017 bản 125i có mức giá 76 triệu đồng, bản 150i giá 90 triệu đồng. Hai bản 125i/150 không ABS có giá 68 và 82 triệu đồng.
Ngoài Honda SH 2017, hãng xe Nhật còn làm mới dòng xe côn tay Winner 150 bằng 3 màu mới xanh da trời, vàng và cam. Dòng xe số Wave RSX mới cũng bổ sung 2 màu xanh dương, đen mờ cùng tem và logo 3D. Dòng xe SH Mode lần đầu tiên cũng có hệ thống khóa thông minh bên cạnh 2 màu mới là xanh ánh tím và đỏ đậm.
Mẫu xe thay thế Yamaha Nouvo về Việt Nam
Ở thị trường xe máy Việt Nam, Yamaha mạnh ở phân khúc xe côn tay thể thao và vài mẫu xe số phổ thông. Với các dòng xe tay ga, hãng này phải cạnh tranh mạnh với Honda nhằm giành giật thị phần.
Mẫu xe thay thế Nouvo mang tên NVX mới về Việt Nam.
Sau khi ra mắt ở Malaysia, dòng xe thay thế Nouvo có tên NVX 155 cũng có mặt tại một số sự kiện của Yamaha Việt Nam ở Bình Dương hay Đà Nẵng. Với kiểu dáng và kích thước lớn cùng khối động cơ 155cc mới, Yamaha kỳ vọng NVX sẽ tạo được cú hích lớn ở phân khúc xe tay ga thể thao cho nam.
Tuy nhiên, việc nâng cấp dung tích, kiểu dáng và một số tiện ích có thể nâng mức giá của NVX cao hơn dòng Nouvo khá nhiều. Các đại lý nhận định NVX có thể sẽ có mức giá từ 47 đến 50 triệu đồng. Mức độ ăn khách của NVX ở thị trường Việt Nam hiện vẫn còn bỏ ngỏ.
Suzuki trình làng Raider R150 phiên bản mới
Trong số các liên doanh xe máy ở Việt Nam, thị phần của Suzuki hiện chỉ ở mức khiêm tốn. Hãng này gần như không có dòng xe ăn khách ở Việt Nam. Các dòng xe từ scooter đến, xe số, côn tay có doanh số bán không cao.
Mẫu xe côn tay Suzuki Raider R150 phiên bản cũ từng được kỳ vọng làm ông vua của dòng underbone tại Việt Nam. Tuy nhiên, sức tiêu thụ dòng xe này khá thấp, hàng tháng chỉ bán ra trung bình 200 xe.
Suzuki Raider R150 phiên bản mới nâng cấp đáng kể về động cơ và tiện ích.
Trung tuần tháng 11, Suzuki đã tung ra mẫu Raider R150 thế hệ mới ở Việt Nam. Dòng xe này được nâng cấp động cơ với công suất lớn hơn, thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.
Mức giá của Raider R150 mới lần lượt là 48,9 triệu cho bản thường và 49,2 triệu đồng cho bản GP. Bất chấp những nâng cấp, Raider R150 vẫn bị đánh giá thấp trong cuộc cạnh tranh với Exciter 150 và Winner 150.
Piaggio giới thiệu Sprint Adventure ABS
Mẫu xe tay ga Sprint Adventure có hệ thống ABS.
Piaggio tập trung bán các dòng xe tay ga từ trung đến cao cấp ở Việt Nam. Tuy nhiên, các mẫu scooter này khá kén khách. Trong số các dòng xe tay ga của Piaggio, Primavera và Sprint hiện là 2 model bán tốt nhất của nhà sản xuất này.
Ở thời điểm gần cuối 2016, Piaggio đã bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho mẫu Sprint Adventure cùng mức giá là 80 triệu đồng.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Ảnh Suzuki Raider 2016 vừa ra mắt tại Việt Nam Suzuki Raider thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED. Suzuki Raider R150 mới vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. So với thế hệ trước, Raider được cải tiến ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn....