Xe điện Volkswagen ID.4 lắp ráp tại Mỹ, đấu CR-V
Thay vì nhập khẩu từ Đức, Volkswagen muốn sản xuất ID.4 tại Mỹ vào 2022 với tham vọng nhanh chóng đạt doanh số cao.
Chiếc xe điện ID.4 đầu tiên vừa xuất hiện tại dây chuyền sản xuất của hãng xe Đức ở nhà máy đặt tại tiểu bang Tennessee, Mỹ. Theo Giám đốc điều hành tập đoàn Volkswagen Mỹ, việc sản xuất hàng loạt mẫu ID.4 tại nhà máy này sẽ bắt đầu vào 2022. Đại diện hãng cũng cho biết, khi đi vào sản xuất hàng loạt, đối thủ của ID.4 ngoài những chiếc ôtô điện còn có hai mẫu crossover nổi tiếng sử dụng động cơ đốt trong là Toyota RAV4 và Honda CR-V.
Thiết kế ID.4. Ảnh: VW
Video đang HOT
ID.4 bắt đầu được bán tại Mỹ vào đầu năm nay, nguồn gốc xe được nhập khẩu từ Đức. Việc cho ra đời chiếc ID.4 trên dây chuyền sản xuất tại Mỹ giúp hãng xe Đức hoàn thiện quy trình sản xuất một mẫu xe mới trước khi đi vào sản xuất hàng loạt.
Hãng dự định bán khoảng 500.000 chiếc xe điện ID.4 từ 2025, chiếm khoảng 1/3 trong tổng số 1,5 triệu chiếc xe điện mà hãng dự định bán trên toàn cầu. Tại Mỹ, phiên bản Volkswagen ID.4 có giá khoảng 36.000 USD.
Xe điện ID.4 được sản xuất trên nền tảng MEB được hãng mẹ Volkswagen xây dựng, làm nền tảng cho các thương hiệu của hãng xe Đức có thể nhanh chóng cho ra đời những chiếc ôtô điện. Hai mẫu xe điện Volkswagen ID.3 và Audi Q4 E-tron hiện sử dụng nền tảng này, tuy nhiên hãng Đức chưa có kế hoạch sản xuất Q4 E-tron tại Tennessee.
Vì sao Euro 2020 dùng xe mô hình chở bóng ra sân?
Chiếc xe dùng để chở bóng ra sân trong trận khai mạc Euro 2020 là mẫu xe của Volkswagen. Đây là mô hình thu nhỏ của chiếc xe điện Volkswagen ID.4.
Trong trận khai mạc Euro 2020 giữa đội tuyển Italy và Thổ Nhĩ Kỳ, bóng được đem vào sân bằng một mẫu xe mô hình chạy điện thay vì được trọng tài mang vào như thường lệ. Đó là phiên bản mini của chiếc xe điện Volkswagen ID.4.
Chiếc xe mô hình chở bóng của Volkswagen xuất hiện tại Euro 2020. Ảnh chụp màn hình.
Đây là một phần trong sự hợp tác giữa hãng xe Đức và giải Euro 2020. Vào năm 2017, Volkswagen đã trở thành đối tác chính thức của giải đấu này.
Rất có thể trong những trận đấu tiếp theo của Euro 2020, sẽ có thêm mẫu xe chở bóng ID.3. Tại châu Âu, Volkswagen đang bán 2 mẫu xe điện là chiếc hatchback ID.3 và mẫu crossover hạng C ID.4. Trong khi đó mẫu ID.6 mới ra mắt hồi tháng 4 và chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Đây không phải lần đầu tiên một sự kiện thể thao áp dụng xe mô hình hỗ trợ. Tại Olympic London 2012, Mini Cooper cũng đã tạo ra một mô hình xe hỗ trợ có tỷ lệ 1:4, làm nhiệm vụ thu hồi đĩa, lao và tạ trong các phần thi thể thao ném.
Mini Cooper cũng từng tạo ra một mô hình hỗ trợ, phục vụ tại Olympic London 2012. Ảnh: way2speed.
Các giải bóng đá tại châu Âu được xem là sự kiện không thể bỏ lỡ đối với các hãng xe, Hyundai từng rất thành công tại châu Âu sau khi trở thành đối tác chính tại giải Euro 2016.
Euro 2020 cũng là dịp để Volkswagen quảng bá dòng sản phẩm xe điện ID của mình, đồng thời dựa vào sức lan tỏa của bóng đá để khôi phục hình ảnh tại châu Âu sau bê bối gian lận khí thải.
Trước đó vào năm 2019, Volkswagen cũng đã trở thành nhà tài trợ thương mại lớn nhất của đội tuyển bóng đá Đức, thay thế cho Mercedes-Benz sau 45 năm.
Công nghệ pin mới sẽ giúp xe điện dễ tiếp cận hơn trong tương lai Giá kim loại chế tạo pin tăng cao thúc đẩy các hãng xe và nhà sản xuất pin phải nghiên cứu ra công nghệ pin mới, sử dụng những kim loại rẻ hơn. Theo Nikkie Asia , các hãng xe điện và hãng pin EV đang tập trung nghiên cứu công nghệ pin mới thay thế cho pin lithium-ion, coban và niken vì...