Xe điện và nỗi lo nhà sản xuất “giấu công suất” khi dung lượng pin thấp
Theo Carscoops, KIA EV6 GT sẽ không thể có được sức mạnh tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 3,4 giây như lời nhà sản xuất công bố nếu như dung lượng pin chỉ còn dưới 70%.
Chuyên trang về ô tô Carscoops cho biết: KIA EV6 GT 2023 gây ấn tượng về khả năng tăng tốc không kém các siêu xe tốc độ, nhưng sẽ không có được sức mạnh này khi mà mức pin còn lại dưới 70%.
Carscoops dẫn lời một phát ngôn viên của KIA Motors khi cho biết EV6 GT sẽ chỉ có khả năng đạt được thời gian tăng tốc từ 3,4 giây lên 96 km/h (60 dặm) khi pin được sạc còn trên 70% và đây là tình trạng giống như bất kỳ loại xe điện nào khác.
Cùng theo trang tin này, KIA cũng đã khuyến cáo rằng với mức pin còn lại dưới 70%, mẫu KIA EV6 GT vẫn sẽ “phát huy hết khả năng” của mình, nhưng khả năng tăng tốc sẽ không được mạnh mẽ như khi được sạc đầy.
Mặc dù KIA EV6 GT không phải là trường hợp duy nhất trong số các loại xe điện giảm hiệu suất hàng đầu khi pin yếu, nhưng đây vẫn là một thực tế mà các tay lái đam mê tốc độ vẫn phải chịu khó làm quen, không thể như động cơ ICE (nhiên liệu hóa thạch) truyền thống.
Mặc dù vậy có vẻ Carscoops cũng đang “trấn an” khách hàng của KIA khi cho biết: “Dù KIA Motors không cho biết bao nhiêu trong số 576 mã lực của EV6 GT (430 kW) bị hao tổn trong thuật toán của nhà sản xuất khi dung lượng pin còn dưới 70%, nhưng hiệu suất của nó trên con số đó vẫn rất ấn tượng”.
KIA EV6 GT 2023 tại Mỹ
Video đang HOT
Trong năm 2023, KIA Motors đang đặt kế hoạch cung cấp từ 2.000 đến 2.500 chiếc KIA EV6 GT cho thị trường Mỹ.
Bản độ Kia EV6 GT lấy cảm hứng từ siêu xe thể thao DTM
Bản độ Kia EV6 GT lấy cảm hứng từ siêu xe thể thao DTM khiến nhiều người phải suýt xoa về cả độ "Ngầu" của nó. Mới đây, chiếc Kia EV6 GT một trong những chiếc xe điện 5 cửa nhanh nhất hiện nay đã nhận đươc một bản độ thân rộng đến từ nghệ sĩ Zephyr Designz.
Tuy nhiên, chiếc Kia EV6 GT bản độ này chỉ là bản vẽ kỹ thuật số, mẫu crossover đã được "lột xác" hoàn toàn với gói độ thân rộng thường thấy ở các siêu xe thể thao.
Phần đầu xe hầm hố hơn với các vây kép ở cản lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua DTM, đi kèm bộ chia gió sợi carbon và nắp ca-pô tích hợp khe gió tạo sự hầm hố, hiếu chiến.
Các vòm bánh xe đã được sửa đổi để trở nên cơ bắp, nổi bật với các khe gió mới, thậm chí chúng còn che mất một phần đèn pha và đèn hậu. Chắn bùn sau được mở rộng, cũng có thêm các khe gió mạnh mẽ ở 2 bên để tăng thêm tính thẩm mỹ.
Cánh gió khổng lồ phía sau bằng sợi carbon, có nhiệm vụ tạo thêm lực ép cho xe và khiến chiếc xe điện trông hầm hố và cá tính hơn
Bộ mâm cỡ lớn với thiết kế độc đáo cũng rất đáng chú ý, và rõ ràng hệ thống treo của xe đã được sửa đổi để gầm xe hạ sát mặt đất. Nhìn chung, tổng thể của chiếc EV6 GT này đã trở nên khác biệt hoàn toàn với nguyên bản.
Ở dạng tiêu chuẩn, Kia EV6 GT dùng động cơ điện kép cho tổng công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 740 Nm, đi kèm bộ pin 77,4 kWh. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Mọi mẫu xe điện Kia trong tương lai đều sẽ có tùy chọn 'móc túi' khách hàng này Đội hình xe thể thao GT của Kia sẽ được mở rộng với quy mô cực lớn trong giai đoạn tới đây. Kia đang chuẩn bị kế hoạch mở rộng xe hiệu suất cao GT với quy mô lớn chưa từng có cho kỷ nguyên xe điện tới đây. 9 mẫu xe điện ra mắt từ nay tới 2027 của hãng đều sẽ...