Xe điện Trung Quốc BYD Destroyer 05 có nội thất giống từ Tesla
Mẫu sedan BYD Destroyer 05 gây ấn tượng với khoang nội thất thiết kế hiện đại, màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn giống Tesla.
Tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, BYD đã từng giới thiệu với công chúng về mẫu sedan plug-in hybrid (PHEV) Destroyer 05 dành cho thị trường Trung Quốc với phạm vi chạy điện lên đến 120 km.
Sedan Trung Quốc BYD Destroyer có thể di chuyển 120km ở chế độ thuần điện, sau khi hết xăng
Mới đây, hãng xe tiếp tục công bố những hình ảnh cho thấy thiết kế khoang nội thất hiện đại của Destroyer 05 sở hữu màn hình thông tin giải trí khổng lồ giống như trên các mẫu xe Tesla.
Về kích thước, BYD Destroyer 05 nằm giữa hai mẫu sedan Toyota Corolla và Toyota Camry, với chiều dài 4.780mm, rộng 1.837mm, cao 1.495mm và trục cơ sở 2.718mm.
Video đang HOT
Tổng thể thiết kế ngoại thất mang phong cách đặc trưng của một chiếc sedan Trung Quốc với cụm đèn pha LED mỏng, lưới tản nhiệt lớn bao phủ gần hết mặt ca-lăng, cản va trước sắc nét cùng kiểu dáng khí động học.
Bên trong khoang cabin trang bị màn hình thông tin giải trí cỡ lớn 15,6 inch kết hợp với cụm công cụ kỹ thuật số 8,8 inch. Ở ngăn xếp trung tâm là một vài phím vật lý như cần số dạng núm xoay, nút bấm chọn chế độ lái, nút bấm khởi động,…
Ngoài ra còn có một dải đèn LED chiếu sáng ở khu vực táp-lô, các điểm nhấn màu đỏ trên cửa gió điều hòa và ghế ngồi màu trắng có thiết kế thể thao, tích hợp tựa đầu.
Destroyer 05 được cung cấp trong 2 biến thể plug-in hybrid có hệ thống siêu hybrid DM-i với 2 tùy chọn bộ pin khác nhau. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ xăng 1.5L sản sinh công suất 109 mã lực, kết hợp cùng một hoặc hai mô-tơ điện cho tổng công suất 177 mã lực hoặc 194 mã lực tương ứng.
Bộ pin tiêu chuẩn cung cấp phạm vi chạy điện 55 km, trong khi tùy chọn pin lớn hơn cho phép Destroyer 05 di chuyển tối đa 120 km ở chế độ thuần điện.
BYD hiện chưa công bố giá bán của Destroyer 05, nhưng một số nguồn tin từ giới truyền thông địa phương cho biết mẫu sedan này sẽ có giá dao động trong khoảng 120.000 – 150.000 nhân dân tệ (khoảng từ 431 – 539 triệu đồng).
Mẫu xe điện mới từ Trung Quốc thách thức Tesla về phạm vi hoạt động
Mặc dù mới ra mắt mẫu xe điện đầu tiên trong dải sản phẩm của mình, nhà sản xuất ôtô thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc đang nhận được sự quan tâm hơn bao giờ hết.
Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn mạnh nhất trên toàn cầu. Điều đó có nghĩa là đất nước này ảnh hưởng khá mạnh mẽ đến tương lai của ngành công nghiệp ôtô, điển hình là phân khúc xe điện.
Một minh chứng cụ thể nhất nằm ở việc Trung Quốc tiêu thụ khoảng 19,8 triệu chiếc vào năm 2020, trong khi Mỹ đứng ở vị trí thứ hai với 14,5 triệu chiếc.
Chính vì thế, nhiều hãng xe đang cố gắng chen chân vào thị trường "béo bở" này bằng nhiều cách khác nhau. Điển hình như Mercedes-Benz đang cố gắng biến nơi này trở thành "quê hương" thứ hai, trong khi Ford gần đây đã bắt đầu sản xuất mẫu xe điện Mach-E tại Trung Quốc.
Thậm chí các thương hiệu nội địa cũng đang phát triển mạnh mẽ. Điển hình là mẫu sedan C385, vốn là mẫu xe điện đầu tiên trong dải sản phẩm của Changan.
Điểm gây ấn tượng của mẫu sedan này nằm ở phạm vi hoạt động. Trong một cuộc thử nghiệm tại đây, mẫu xe C385 có khả năng di chuyển với quãng đường lên đến hơn 600 km trong một lần sạc. Con số này khiến C385 trở thành mẫu xe điện đứng thứ ba trên toàn cầu về phạm vi hoạt động trong một lần sạc, sau hai mẫu xe điện Tesla Model S Long Range và Lucid Air Dream Edition đang bán tại Mỹ.
Changan C385 trở thành mẫu xe điện đứng thứ ba trên toàn cầu về phạm vi hoạt động trong một lần sạc. Ảnh: CarBuzz.
Cụ thể, Tesla Model S Long Range có phạm vi hoạt động trong một lần sạc ước tính vào khoảng 652 km, trong khi Lucid Air Dream Edition có phạm vi hoạt động trong một lần sạc vào khoảng 837 km. Giá bán xuất xưởng của hai mẫu xe này lần lượt là 90.000 USD và 170.000 USD. Hiện giá bán xuất xưởng của C385 vẫn chưa được tiết lộ, nhưng nhiều khả năng sẽ bằng 1/3 giá bán xuất xưởng của Tesla Model S Long Range, cụ thể là 30.000 USD.
Phạm vi hoạt động trong một lần sạc của C385 khá phù hợp với slogan "chuyến đi không lo lắng" của Changan. Hãng xe Trung Quốc cũng đang lên kế hoạch ra mắt mẫu SUV chạy điện đầu tiên của mình với tên gọi Uni-Kidd.
Mẫu ô tô này có thể trở thành xe điện chạy xa nhất trên toàn cầu ET5 mới của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio là một trong những đối thủ sản xuất nhằm "nhắm thẳng" vào Tesla Model 3. Được giới thiệu tại buổi trưng bày Nio Day hàng năm của công ty, ET5 là mẫu sản xuất thứ 5 của thương hiệu này cùng với các mẫu SUV gồm EC5, ES6 và ES8 và mẫu...